[发明专利]一种刀具旋转破岩能耗检测试验台有效
申请号: | 201610227562.9 | 申请日: | 2016-04-13 |
公开(公告)号: | CN105675199B | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 高魁东;曾庆良;刘站;张鑫;王亮;李旭 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人: | 吴旭 |
地址: | 266590 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刀具 旋转 能耗 检测 试验台 | ||
1.一种刀具旋转破岩能耗检测试验台,其特征在于:包括试验台固定架(15)、第一电机(4)、涡轮减速器(7)、动扭矩传感器(9),上旋转台(11)、进给移动台(12)以及进给移动台驱动机构;
所述试验台固定架(15)设有顶部支撑平板(15-1)和中部支撑平板(15-2);
所述上旋转台(11)包括驱动主轴(11-1)、第一卡盘(11-5),所述驱动主轴(11-1)垂直设置并穿过中部支撑平板(15-2),驱动主轴(11-1)的一端连接第一卡盘(11-5),所述驱动主轴(11-1)通过第一紧固结构连接所述中部支撑平板(15-2);
所述进给移动台驱动机构包括四根丝杆(16)和丝杆驱动器组(17),所述四根丝杆(16)竖直设置在试验台固定架(15)的四角,丝杆驱动器组(17)设置在所述试验台固定架(15)的底部;
所述进给移动台(12)包括第二卡盘(12-3)、支撑主轴(12-5)、四个压力传感器(12-7)、静扭矩传感器(12-8)、下支撑盘(12-9)、移动支撑板(12-15),移动支撑板(12-15)水平设置并与分别套接在四根丝杆(16)上的四个丝杆螺母(14)连接,静扭矩传感器(12-8)固定在移动支撑板(12-15)的中央位置,静扭矩传感器(12-8)的连接轴(12-81)连接支撑主轴(12-5)的一端,所述支撑主轴(12-5)的另一端连接第二卡盘(12-3),四个压力传感器(12-7)均匀分布在所述静扭矩传感器(12-8)周围,所述下支撑盘(12-9)套接在支撑主轴(12-5)上,所述四个压力传感器(12-7)共同支撑所述下支撑盘(12-9),所述支撑主轴(12-5)通过第二紧固结构连接所述下支撑盘(12-9);
所述涡轮减速器(7)固定在所述顶部支撑平板(15-1)上,涡轮减速器(7)的输入轴连接第一电机(4),所述涡轮减速器(7)的输出轴竖直向下设置,所述动扭矩传感器(9)通过两组联轴器安装在所述涡轮减速器(7)的输出轴与所述驱动主轴(11-1)的一端之间。
2.根据权利要求1所述的一种刀具旋转破岩能耗检测试验台,其特征在于:所述第一紧固结构包括回字形支撑盖板(11-3)、第一推力调心滚子轴承(11-8)、第二推力调心滚子轴承(11-9)、轴承卡盘(11-11)、推力滚子轴承(11-12);所述驱动主轴(11-1)为五级台阶轴,所述回字形支撑盖板(11-3)包括顶部支撑板(11-31)和底部支撑板(11-32),所述顶部支撑板(11-31)通过沉头螺栓(11-10)固定在所述中部支撑平板(15-2)上,所述驱动主轴(11-1)穿过所述顶部支撑板(11-31)和底部支撑板(11-32);所述推力滚子轴承(11-12)安装在所述驱动主轴(11-1)的二级台阶外圈,所述第二推力调心滚子轴承(11-9)安装在所述驱动主轴(11-1)的三级台阶外圈,所述第一推力调心滚子轴承(11-8)安装在所述驱动主轴(11-1)的五级台阶外圈,并且所述第一推力调心滚子轴承(11-8)和第二推力调心滚子轴承(11-9)位于所述驱动主轴(11-1)的四级台阶两侧;其中,所述推力滚子轴承(11-12)的外圈与所述中部支撑平板(15-2)以及轴承卡盘(11-11)接触安装,所述第二推力调心滚子轴承(11-9)也与所述轴承卡盘(11-11)接触安装,所述第一推力调心滚子轴承(11-8)与所述底部支撑板(11-32)内侧接触安装。
3.根据权利要求1或2所述的一种刀具旋转破岩能耗检测试验台,其特征在于:所述丝杆驱动器组(17)包括固定于试验台固定架(15)底部支架上的四个蜗杆减速器(17-1)、两个三出头转向器(17-3)、一个四出头转向器(17-4)、第二电机(17-5),所述三出头转向器(17-3)包括一个输入轴和两个输出轴,所述四出头转向器(17-4)包括两个输入轴和两个输出轴;所述四个蜗杆减速器(17-1)的输出轴分别通过法兰盘(17-2)连接一根丝杆(16),所述四个蜗杆减速器(17-1)分为两组,每组蜗杆减速器(17-1)的两个输入轴连接同一个三出头转向器(17-3)的输出轴,所述两个三出头转向器(17-3)的输入轴分别连接四出头转向器(17-4)的一个输出轴,所述第二电机(17-5)连接所述四出头转向器(17-4)的一个输入轴,所述四出头转向器(17-4)的另一个输入轴连接人工驱动杆。
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