[发明专利]一种用于客车气瓶运输工装

说明书

本发明公开了一种用于客车气瓶运输工装。包括侧网栅和承载网栅，所述侧网栅表面两侧分别开有条形槽道；所述承载网栅一表面并排固定有螺柱，相对的两侧面分别固定有有连接块；所述螺柱上固定有限位块，所述承载网栅两侧的连接块分别与两个侧网栅上的条形槽道固定。本发明针对客车用GNG气瓶的运输而设计的一运输固定架，该固定架采用网板围固的方式，该固定架采用方管焊接而成，安装组合方便，通过固定在网板上的限位块，能够将GNG气瓶位置限定，防止GNG气瓶发生位置上的移动，产生磨损，从而保护GNG气瓶以便于长时间运输，而且，通过该固定架可以整体吊装和卸装操作。

技术领域

本发明属于客车CNG气瓶运输技术领域，特别是涉及一种用于客车GNG气瓶运输工装。

背景技术

CNG气瓶——是用来贮存压缩天然气的高压容器，这种装有易燃易爆气体的高压容器是具有爆炸性危险的压力容器。车用气瓶的储气压力为20MPa。CNG是压缩天然气的英语单词-Compressed Natural Gas的英文缩写。压缩天然气一般指经多级加压到20MPa左右可供车辆发动机作为燃料使用的气态天然气(甲烷为主要成分)。

气瓶的复合材料层严禁划伤，磕碰以及酸腐蚀，气瓶与紧固带和安装支架之间应使用隔离橡胶垫且应紧固良好，对已磨损和变形的橡胶垫应及时更换。缠绕式气瓶注意保护缠绕层的完好，保持表面清洁，防止化学品腐蚀；不要在后备箱中放置坚硬物品，以免碰伤、磕伤气瓶外表。不要在燃气系统管道上压放重物。

因此，针对CNG气瓶的存放和运输设计一固定架，用以稳固CNG气瓶，避免CNG气瓶在运输或移动过程中产生的冲击力使CNG气瓶发生晃动，便于气瓶长途运输。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于客车气瓶运输工装，通过针对客车用GNG气瓶的运输而设计的一运输固定架，该固定架采用网板围固的方式，解决了GNG气瓶的在长时间运输表面磨损，而且不方便吊装或卸装的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于客车气瓶运输工装，包括侧网栅和承载网栅，所述侧网栅表面两侧分别开有条形槽道；所述承载网栅一表面并排固定有螺柱，相对的两侧面分别固定有有连接块；所述螺柱上固定有限位块，所述承载网栅两侧的连接块分别与两个侧网栅上的条形槽道固定。

进一步地，所述侧网栅和承载网栅均采用不锈钢方管焊接成网栅式结构；所述承载网栅两侧通过螺栓固定在两侧网栅上，并且使得该承载网栅上的螺柱竖直向上设置；另一所述承载网栅相对设置，固定在侧网栅上。

进一步地，所述连接块为一矩形金属块，表面开有一与条形槽道配合的腰形孔，所述条形槽道为贯通槽口。

进一步地，所述限位块为一矩形块，一表面中部开有槽口，槽口中部开有与螺柱滑动配合的圆孔，两侧分别为与气瓶表面配合的圆弧面。

本发明具有以下有益效果：

本发明针对客车用GNG气瓶的运输而设计的一运输固定架，该固定架采用网板围固的方式，该固定架采用方管焊接而成，安装组合方便，通过固定在网板上的限位块，能够将GNG气瓶位置限定，防止GNG气瓶发生位置上的移动，产生磨损，从而保护GNG气瓶以便于长时间运输，而且，通过该固定架可以整体吊装和卸装操作。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种用于客车气瓶运输工装的结构示意图；