[发明专利]一种一键控制的多功能电锤在审

专利信息
申请号: 201610230380.7 申请日: 2016-04-07
公开(公告)号: CN107263402A 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 李跃辉 申请(专利权)人: 浙江德世电器有限公司
主分类号: B25D16/00 分类号: B25D16/00;B25D17/00;B25F5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321300 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 键控 多功能 电锤
【说明书】:

技术领域

发明属于电动工具技术领域,特别涉及一种一键控制的多功能电锤。

背景技术

电锤一般需要实现3个功能,第一个是锤动与转动同步进行,第二个是抑制锤动,使其转动,第三个是抑制转动,使其锤动,在各领域,以上功能都有相对的用法。而电锤分为小型电锤和中大型电锤,小型电锤由于是通过拨叉摆杆驱动冲击,因此结构较为紧凑,可以使用一键控制各功能的离合。中大型电锤与小型电锤的拨叉驱动不同,其转动和锤动的模块分离较远,因此原来在设计上设置两块启动装置,一块控制转动,另一块控制锤动,调节颇为不便。

其次,电锤需要凿的功能,锤凿时平头刀具需要调节角度,传统的角度调节很是繁琐,内部结构复杂,难以实现一键调节,一键锁定的功能。

发明内容

本发明的目的是针对现有电锤启动调节存在的上述问题,提供一种一键控制转动、锤动和刀具锁定的多功能电锤。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种一键控制的多功能电锤,它包括机壳、转轴气缸、转轴气缸内的冲锤,并设有冲击模块和旋转模块使冲锤冲击或使转轴气缸转动,还设有为冲击模块和旋转模块提供动力的电机、输出齿轮,所述的输出齿轮同时与两组传动齿轮啮合,所述的两组传动齿轮分别与冲击模块和旋转模块联动,其特征在于,所述的冲击模块和旋转模块与 传动齿轮之间设有离合装置,所述的电锤上设有一个拨扭,拨扭旋转后能拨动离合装置且脱离传动齿轮,冲击模块和旋转模块上设有复位弹簧,拨扭转离后离合装置被复位弹簧恢复又重新与传动齿轮联动,所述的拨扭处于起始点时,冲击模块和旋转模块同时工作,当拨扭左右转向时,拨扭作用在冲击模块或旋转模块的离合装置上,并使冲击模块或旋转模块失效。

所述的冲击模块包括转轴气缸内的曲柄摇杆机构,曲柄摇杆机构在转轴气缸内与冲锤连接,曲柄摇杆机构的摇杆与偏心转盘联动,所述的偏心转盘下方设有转盘齿轮,所述的转盘齿轮与传动齿轮通过离合装置联动,所述的离合装置包括一个离合套,离合套内圈的内键分别啮合在转盘齿轮与和传动齿轮上,所述的离合套能轴向移动并脱离传动齿轮,所述的离合套的外侧设有挡阶,所述的拨扭能拨动挡阶且带动离合套轴向移动。

所述的挡阶为离合套外圈的环形挡边。

所述的旋转模块包括转轴气缸上的轴齿,离合装置包括一个离合齿轮,所述的传动齿轮上啮合有一个变向从动轮,该变向从动轮套设在转轴气缸上并与转轴气缸相对自由转动,离合齿轮分别啮合变向从动轮和轴齿,所述的离合齿轮能沿转轴气缸轴向滑动,离合齿轮一端设有上述的复位弹簧,复位弹簧将离合齿轮推靠在变向从动轮上啮合联动,所述的拨扭能拨动离合齿轮滑动并脱离变向从动轮。

所述的机壳上设有锁定套,该锁定套与机壳旋转限位,锁定套内圈设有齿槽,离合齿轮能推至锁定套处,离合齿轮的外侧设有外齿,外齿限位在锁定套的齿槽中。

所述的离合齿轮与变向从动轮在脱离后,拨扭能拨动离合齿轮两档变化,当拨扭拨动离合齿轮半进程时,所述的离合齿轮脱离变向从动轮,离合齿轮只是与转轴气缸上的轴齿联动,转轴气缸能通过外力旋转;当拨扭拨动离合齿轮全进程时,离合齿轮还 是与转轴气缸上的轴齿联动,同时离合齿轮推入锁定套中,离合齿轮的外齿限位在锁定套的齿槽中,转轴气缸被完全旋转限位。

所述的锁定套能沿转轴气缸的轴向滑动,所述的机壳上设有挡位,转轴气缸的轴向设有压簧,通过压簧将锁定套抵压在挡位上滑动限位。

所述的拨扭包括一个扭柄、偏心的扭杆和拨杆,所述的扭杆与扭柄相对固定,扭柄转动则扭杆随之转动,所述的拨杆抵靠在离合齿轮上,旋转扭柄则推动拨杆带动离合齿轮移动。

所述的拨杆设在壳体上直线滑动,所述的扭杆与拨杆触接联动,所述的壳体上设有回位弹簧,回位弹簧作用在拨杆上,当扭杆与拨杆失去作用力后,回位弹簧带动拨杆回到起始位置。

所述的扭杆旋转后插入离合套外圈的环形挡边下方,将离合套向上抬离传动齿轮。

与现有技术相比,第一是该装置实现了一键切换电锤状态的功能;第二,实现了转轴气缸在旋转离合后,可通过手动旋转转轴气缸和完全锁止转轴气缸的目的,手动旋转转轴气缸是为了调节转轴气缸内平头刀具的角度朝向,完全锁止后平头刀具能在固有角度下冲击。

附图说明

图1是本发明的拨扭处于起始点,冲击模块和旋转模块共同启动的示意图。

图2是冲击模块离合示意图。

图3、图4是本发明旋转模块离合示意图。

图5、图6是离合齿轮限位在锁定套上并限位转轴气缸的结构示意图。

图7是本发明的剖面图。

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