[发明专利]红外诱饵释放装置

说明书

技术领域

本发明涉及实验装置的技术领域，尤其涉及反识别红外诱饵相似度检测实验的装置，具体涉及红外诱饵释放装置。

背景技术

本发明用于反识别红外诱饵相似度检测，红外诱饵是因国防所需的新型产品，是被火箭发射至空间随导弹一同射出，诱骗敌方的假目标。目前对其在地面空间环境模拟设备中的检测尚处于摸索阶段。通常做法是，置红外诱饵于空间环境模拟设备中，再对空间环境模拟设备进行抽真空和背景制冷，当空间环境条件具备时，检测诱饵参数。但是，此时诱饵状态与实战时诱饵射出状态相差甚远。首先，在空间环境条件形成过程中，诱饵表面温度已经随空间环境模拟设备背景的制冷而下降。其次，在抽真空的过程中，诱饵内残余气体，随空间环境模拟设备气压降低而膨胀，导致诱饵过早膨胀成型，测得数据的可信度大打折扣。目前尚无处于地面模拟空间环境状态下的诱饵恒温释放装置，被用于诱饵相似度的检测。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述技术现状，而提供一种模拟相似度高、能保证红外诱饵释放前保持恒温、弹舱开启过程安全的红外诱饵释放装置。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：

红外诱饵释放装置，其中：包括装置支架以及安装在装置支架上的模拟弹仓，模拟弹仓包括能以各自底部为轴转动开合配合的左舱体和右舱体，左舱体和右舱体对接时合围成中腔，红外诱饵被密封置于中腔中，左舱体和右舱体的舱壁设置加热层，加热层对红外诱饵加热使其保持恒温，左舱体和右舱体均通过锁舱结构锁合，锁舱结构包括牵拉绳和驱动电机，牵拉绳连接左舱体和右舱体，牵拉绳能在驱动电机的牵引下将左舱体和右舱体转动开舱，使红外诱饵外露。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的锁舱结构还包括拨杆结构和锁勾结构，拨杆结构和锁勾结构对应地安装在左舱体和右舱体上，拨杆结构包括拨杆基座，拨杆基座上设置有拨杆定位轴，拨杆定位轴上安装拨杆，锁勾结构包括锁勾基座，锁勾基座上安装锁勾转轴，锁勾转轴上安装锁勾，一弹簧一端固定在锁勾基座的弹簧销钉上，另一端与锁勾连接，锁勾能钩在拨杆定位轴上的转套上使左舱体和右舱体闭合，拨杆尾部连接牵拉绳，拨杆在牵拉绳牵拉下能带动转套绕拨杆定位轴转动，使锁勾从转套上脱下。

上述的锁舱结构还包括绞盘，绞盘包括同轴固定连接的绞盘从动轮，绞盘从动轮通过传动带与驱动电机上的绞盘主动轮形成传动连接，牵拉绳端部连接拨杆尾部，主体部分缠绕在绞盘上，绞盘转动时，能使牵拉绳随动。

上述的红外诱饵释放装置还包括阻尼装置，阻尼装置包括滑轮组、收线盘、电磁阻尼器和阻尼绳，滑轮组包括数个滑轮，滑轮分布于左舱体和右舱体的下半部，阻尼绳一端固定在红外诱饵释放舱上，另一端依次绕设滑轮组中的滑轮后，再绕于收线盘上，收线盘与电磁阻尼器传动配合，当左舱体和右舱体相对打开时，左舱体和右舱体之间的滑轮相互远离，使滑轮之间的阻尼绳长度变长，阻尼绳拉动收线盘转动，收线盘再带动电磁阻尼器随动，电磁阻尼器能对收线盘转动产生阻力。

上述的电磁阻尼器为发电机和负载组成；收线盘与电磁阻尼器之间通过皮带或链条或齿轮传动连接；滑轮组包括四个滑轮，分别为第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮，其中第一滑轮和第三滑轮设置在左舱体上，第二滑轮和第四滑轮设置在右舱体上；电磁阻尼器上同轴固定有电磁阻尼从动轮，收线盘通过带动电磁阻尼从动轮转动实现与电磁阻尼器的传动配合。

上述的装置支架的左右两端均设置有刹车结构，刹车结构包括第一刹车组件、第一收线轮、第二刹车组件和第二收线轮，第一刹车组件包括第一刹皮，第二刹车组件包括第二刹皮，模拟弹仓完全打开时，左舱体和右舱体的端部位于各自刹车结构的第一刹皮和第二刹皮之间，一拦截绳一端绕在第一收线轮上，另一端分别穿过第一刹车组件上部和第二刹车组件的上部后，绕在第二收线轮上，拦截绳上设置有第一压簧和第二压簧，第一压簧一端固定在第一刹车组件和第一收线轮之间的拦截绳上，另一端固定在第一刹车组件上，第二压簧一端固定在第二刹车组件、第二收线轮之间的拦截绳上，另一端固定在第二刹车组件上，左舱体和右舱体端部设置有拦截柱，左舱体和右舱体完全打开时，拦截柱下压第一刹皮和第二刹皮之间的拦截绳，使第一收线轮和第二收线轮转动，第一压簧和第二压簧拉动第一刹车组件和第二刹车组件靠近相应的舱体，使第一刹皮和第二刹皮与舱体摩擦。