[发明专利]一种燃料运输管道及其施工方法、燃料运输系统有效

专利信息
申请号: 201610232377.9 申请日: 2016-04-13
公开(公告)号: CN105757378B 公开(公告)日: 2017-11-14
发明(设计)人: 廖永力;孟晓波;邹林;李锐海;陈晓;张巍;吴新桥;张贵峰;龚博;张曦;朱烨 申请(专利权)人: 南方电网科学研究院有限责任公司;中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心
主分类号: F16L25/01 分类号: F16L25/01;F16L1/024
代理公司: 北京中博世达专利商标代理有限公司11274 代理人: 申健
地址: 510080 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料 运输 管道 及其 施工 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种燃料运输管道的施工方法,所述燃料运输管道包括非金属复合材料管体和设置在所述非金属复合材料管体内的多个导电衬管,且多个所述导电衬管沿所述非金属复合材料管体的延伸方向间隔设置,其特征在于,所述施工方法包括:

步骤一、确认燃料运输管道的预定铺设位置与直流输电系统的接地极之间的最短距离,确认所述接地极的入地电流的大小;

步骤二、根据所述燃料运输管道的预定铺设位置与所述接地极之间的最短距离、所述入地电流的大小和安全电压,获得所述燃料运输管道中非金属复合材料管体的第一目标长度,以及获得位于所述非金属复合材料管体内的导电衬管的第二目标长度和目标个数;

步骤三、制作出燃料运输管道,所述燃料运输管道包括具有所述第一目标长度的非金属复合材料管体和设置在所述非金属复合材料管体内的具有所述第二目标长度的导电衬管,所述导电衬管的数量与所述目标个数相等,且各所述导电衬管沿所述非金属复合材料管体的延伸方向间隔设置;

步骤四、将所述燃料运输管道铺设在预定铺设位置。

2.根据权利要求1所述的燃料运输管道的施工方法,其特征在于,所述步骤二具体包括:

根据所述燃料运输管道的预定铺设位置与所述接地极之间的最短距离、所述入地电流的大小和所述安全电压,获得所述非金属复合材料管体的第一目标长度;

根据所述非金属复合材料管体的第一目标长度,将所述导电衬管的长度预设为L、将所述导电衬管的个数预设为n,

根据预设的所述导电衬管的长度L、预设的所述导电衬管的个数n、所述燃料运输管道的预定铺设位置与所述接地极之间的最短距离和所述接地极的入地电流的大小,获得各所述导电衬管与地的电位差,其中,n为大于等于2的正整数;

将各所述导电衬管与地的电位差与所述安全电压进行比较;

根据比较结果确定所述导电衬管的第二目标长度和目标个数;其中,若至少一个所述导电衬管与地的电位差大于所述安全电压,则将所述导电衬管的个数预设为n+1、将所述导电衬管的长度预设为L′,重复执行以上步骤,直到各所述导电衬管与地的电位差均小于或等于所述安全电压为止,此时,预设的所述导电衬管的长度即为所述导电衬管的第二目标长度、预设的所述导电衬管的个数即为所述导电衬管的目标个数;若各所述导电衬管与地的电位差均小于或等于所述安全电压,则预设的所述导电衬管的长度L即为所述导电衬管的第二目标长度、预设的所述导电衬管的个数n即为所述导电衬管的目标个数。

3.根据权利要求1或2所述的燃料运输管道的施工方法,其特征在于,所述施工方法还包括将各所述导电衬管通过真空放电管接地,或者,将各所述导电衬管通过二极管组接地,每个所述二极管组包括串联的多个双向导通二极管。

4.根据权利要求1所述的燃料运输管道的施工方法,其特征在于,所述燃料运输管道还包括与多个所述导电衬管一一对应的多个真空放电管,每个所述导电衬管通过对应的一个所述真空放电管接地。

5.根据权利要求4所述的燃料运输管道的施工方法,其特征在于,所述真空放电管的击穿电压的取值范围为300V~1000V。

6.根据权利要求1所述的燃料运输管道的施工方法,其特征在于,所述燃料运输管道还包括与多个所述导电衬管一一对应的多个二极管组,每个所述二极管组包括多个串联的双向导通二极管,每个所述导电衬管通过对应的一个所述二极管组接地。

7.根据权利要求6所述的燃料运输管道的施工方法,其特征在于,所述二极管组的击穿电压的取值范围为300V~1000V。

8.根据权利要求1所述的燃料运输管道的施工方法,其特征在于,所述燃料运输管道还包括多个金属材料管体,所述非金属复合材料管体的两端各与一个所述金属材料管体连通,所述非金属复合材料管体与直流输电系统的接地极对应。

9.一种燃料运输系统,其特征在于,使用如权利要求1~8任一项所述的燃料运输管道的施工方法进行施工。

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