[发明专利]应用于机械车库的滑环式供电旋转取车机

说明书

本发明涉及取车机技术领域，尤其涉及一种应用于机械车库的滑环式供电旋转取车机，它包括横移框架装置、带旋转功能的取车装置、旋转支承轴承、电控柜和过孔式滑环装置，所述电控柜安装于取车装置，所述取车装置通过旋转支承轴承安装于所述横移框架装置；其电缆线不必用价格贵的防扭线，可用普通电缆线代替，而且走线方便，使用寿命长，安全可靠。

技术领域

本发明涉及取车机技术领域，尤其涉及一种应用于机械车库的滑环式供电旋转取车机。

背景技术

现在市场上的机械车库中带旋转装置的取车机供电方式一般采用防扭断的电缆线，取车机中的取车装置通过旋转支承轴承与下方的横移框架装置连接起来，横移框架主要是起支承与横移的作用，取车装置主要起存取车的作用。为了方便取车，取车机要求边横移边旋转，取车机通过旋转180度将车头调转过来。市场中传统的取车机供电系统中一般采用防扭断的电缆线，取车机的走线为，横移框架装置的电机供电线与信号线通过旋转支承轴承中的空间走到取车机的电控柜里，因旋转支承轴承经常正反旋转180度，所以通过旋转支承轴承空间的线会经常扭动，用久了电缆线会出现扭断的现象。此种供电系统取车机只能正反旋转，走线复杂，采用防扭断线的成本高，而且不够安全可靠。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足而提供一种应用于机械车库的滑环式供电旋转取车机，其电缆线不必用价格贵的防扭线，可用普通电缆线代替，而且走线方便，使用寿命长，安全可靠。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现。

应用于机械车库的滑环式供电旋转取车机，它包括横移框架装置、带旋转功能的取车装置、旋转支承轴承、电控柜和过孔式滑环装置，所述电控柜安装于取车装置，所述取车装置通过旋转支承轴承安装于所述横移框架装置；所述过孔式滑环装置包括转子、定子和轴承，所述转子和定子之间通过轴承连接，所述定子固定安装于所述横移框架装置，所述转子引出有转子引出线，所述定子引入有定子引入线，所述定子引入线连接位于所述横移框架装置内的取车机下方电缆，所述转子引出线连接位于所述取车装置内的旋转上部电缆，旋转上部电缆连接所述电控柜。

所述转子引出线包括电机供电引出线和信号引出线，所述定子引入线包括电机供电引入线和信号引入线；所述定子内壁设置有供电内环，所述转子外壁设置有供电外环，转子旋转过程中供电内环与供电外环始终保持接触，所述电机供电引出线与供电外环连接，所述电机供电引入线与供电内环连接；所述定子内壁设置有信号内环，所述转子外壁设置有信号外环，转子旋转过程中信号内环与信号外环始终保持接触，所述信号引出线与信号外环连接，所述信号引入线与信号内环连接。

所述供电内环和供电外环在接触面均开设有凹槽，凹槽内放置有滚珠；所述信号内环与信号外环在接触面均开设有凹槽，凹槽内放置有滚珠。

所述定子外端面设置有止转片。

本发明的有益效果为：本发明所述一种应用于机械车库的滑环式供电旋转取车机，其电缆线不必用价格贵的防扭线，可用普通电缆线代替，而且走线方便，使用寿命长，安全可靠。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的过孔式滑环装置的结构示意图。

图3为本发明的过孔式滑环装置的另一结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。