[发明专利]过滤面积大的多边形陶瓷蜂窝载体在审
申请号: | 201610233847.3 | 申请日: | 2016-04-16 |
公开(公告)号: | CN107299849A | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 华玉娣 | 申请(专利权)人: | 华玉娣 |
主分类号: | F01N3/035 | 分类号: | F01N3/035;F01N3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214443 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过滤 面积 多边形 陶瓷 蜂窝 载体 | ||
技术领域
本发明涉及一种过滤面积大的多边形陶瓷蜂窝载体,用于汽车尾气净化。属于陶瓷加工设备技术领域。
背景技术
目前,国内外通畅应用的汽车尾气净化器,其催化剂载体一般都采用陶瓷蜂窝载体,此载体是以合成堇青石原料加入粘合剂、烧失剂,经混合拌料、练泥、挤出、干燥、烧结,然后浸渍催化剂再干燥制得。使用时,放入尾气净化器金属外壳中段。
常规的陶瓷蜂窝载体一般为方形柱体,而将此种形状的陶瓷蜂窝载体装入尾气净化器的金属外壳中时,往往会造成陶瓷蜂窝载体与金属外壳之间的空隙大,使得尾气净化器不能有效利用汽车底盘的空间,而有的厂家为了填补空隙,会在空隙处添加小规格的陶瓷蜂窝载体,这会造成金属壳内的陶瓷蜂窝载体的整体性差,增加尾气处理过程中的阻力,降低了尾气净化效果,并且蜂窝载体在安装时,操作复杂,效率低;同时此种蜂窝载体的气孔为直通孔,对含有黑烟颗粒的废气净化效果差;现有的蜂窝载体的孔型为圆孔,圆孔的内壁是平直的,因此过滤面积小。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供了一种过滤面积大的多边形陶瓷蜂窝载体,此陶瓷蜂窝载体整体性好、净化效果好、过滤面积大、安装方便。
本发明的目的是这样实现的:
一种过滤面积大的多边形陶瓷蜂窝载体,包括柱状本体,其特点是:所述柱状本体的截面呈多边形,包括首尾相接的第一边、第二边、第三边和第四边,所述第一边、第二边、第三边和第四边的连接处采用圆角过渡,所述柱状本体沿轴线方向密布有气孔,所述气孔的一端为开口,另一端设置有封堵面,所述封堵面和开口间隔布置,所述相邻两个气孔4之间设置有隔壁,隔壁上开有呈蜂窝状排布的微孔,隔壁上涂覆有催化剂涂层,所述气孔为方孔,气孔的内壁为波纹形。
本发明一种过滤面积大的多边形陶瓷蜂窝载体,其气孔的孔数为600孔/平方英寸。
本发明一种过滤面积大的多边形陶瓷蜂窝载体,其隔壁的厚度为0.13~0.14mm。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明一种过滤面积大的多边形陶瓷蜂窝载体,整体性好,在有限空间内最大限度的增加过滤面积,并且安装方便,净化效果好;隔壁上的微孔能有效过滤废气中的黑烟颗粒,并在催化剂涂层的作用下黑烟颗粒会被燃烧掉,进一步提高了尾气净化效果。
附图说明
图1为本发明一种过滤面积大的多边形陶瓷蜂窝载体的结构示意图。
图2为本发明一种过滤面积大的多边形陶瓷蜂窝载体的部分轴向截面图。
图3为本发明的隔壁的结构示意图。
图4为图1的局部放大图。
图中:
第一边1,
第二边2,
第三边3,
气孔4,
封堵面5,
隔壁6,
微孔7,
尾气8,
开口9,
催化剂涂层10,
第四边11。
具体实施方式
参见图1-4,本发明涉及一种过滤面积大的多边形陶瓷蜂窝载体,它包括柱状本体,所述柱状本体的截面为多边形,包括首尾相接的第一边1、第二边2、第三边3和第四边11,所述第一边1、第二边2、第三边3和第四边11的连接处采用圆角过渡,所述柱状本体沿轴线方向密布有气孔4,所述气孔4的一端为开口9,另一端设置有封堵面5,所述封堵面5和开口9间隔布置,所述气孔4为方孔,气孔4的内壁为波纹形,所述相邻两个气孔4之间设置有隔壁6,隔壁6上开有呈蜂窝状排布的微孔7,隔壁6上涂覆有催化剂涂层10。
其中,气孔4的孔数为600孔/平方英寸,隔壁6的厚度为0.13~0.14mm。
工作原理:本发明采用堇青石质制作成蜂窝陶瓷载体,并内置在柴油机尾气净化器内,柴油发动机排出的带有黑烟颗粒的废气从气孔4的开口9进入,由于气孔4在一端是开口9,而在另一端则是封堵面5,因此废气会通过带有微孔7的隔壁6,然后从相邻气孔4的开口9排出,由于黑烟颗粒的直径较微孔7大,因此废气中的黑烟颗粒将被过滤捕捉在隔壁6上,气流则从微孔7穿过。
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