[发明专利]一种时频域混合自适应滤波的结构振动主动控制方法有效
申请号: | 201610235202.3 | 申请日: | 2016-04-15 |
公开(公告)号: | CN105786038B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 唐炜;王波;王德保 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | G05D19/02 | 分类号: | G05D19/02;G05B13/04 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心61204 | 代理人: | 王鲜凯 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 时频域 混合 自适应 滤波 结构 振动 主动 控制 方法 | ||
1.一种时频域混合自适应滤波的结构振动主动控制方法,其特征在于步骤如下:
步骤1:设定主通道控制滤波器的长度为250和权值系数W(n)的初始值为0,控制算法的步长因子μ为0.000002;设定次级通道滤波器的长度为64和权值系数S′(n)的初始值为0,辨识算法的步长因子μs为0.0004;
步骤2:采集与外扰输入信号相关的参考信号x(n),每次累积N个数据记为一个数据块,记第i块参考输入为x(i)=[x(iN),x(iN+1),…,x(iN+N-1)]T,并令与第i块输入对应的主通道控制滤波器权值系数为w(i)=[w0(i),w1(i),…,wN-1(i)]T,T为转置;
步骤3:对每个数据块计算对应的主通道控制滤波器的输出,过程如下:
利用1/2重叠保留法和快速傅立叶(FFT)技术,采用序列循环卷积计算线性卷积,以x(i-1)和x(i)组成2N点序列,若i=1,则在x(1)的前面添置N个零,同时在对应的主通道控制滤波器权值系数w(i)后添置N个零,组成2N点序列,对这两个2N点序列同时进行快速傅立叶变换,即则输出的时域序列相应的表示为:式中:表示点乘,即W(i)和X(i)间元素逐个相乘,去掉y′(i)中前N个值,保留剩余的N个值便是主通道控制滤波器的真实输出序列,即:
y(i)=[y′(iN),y′(iN+1),y′(iN+2),…,y′(iN+N-1)];
步骤4:将输出信号的数据块y(i)与外加辨识信号v(n)(n=[iN,iN+1,…,iN+N-1])逐个求差,并将差值通过数据采集卡PXIe-6363的D/A模块输出,经过功率放大装置加在另一片压电片上实现压电悬臂梁的振动控制;同时通过数据采集卡PXIe-6363的A/D模块采集压电悬臂梁的振动偏差信号e(n),累积至N个数据记为一个数据块,将第i块偏差信号记为:e(i)=[e(iN),e(iN+1),…,e(iN+N-1)]T,在e(i)的前面添置N个零构成2N点数据,并进行FFT变换,得到
步骤5:采用时域最小均方差算法完成次级通道在线辨识,以FIR滤波器模型描述次级通道,滤波器的权值系数采用下式进行更新,每采集一次偏差信号,系数更新一次:
S′(n+1)=S′(n)+μsf(n)v(n)
其中:S′(n)为第n步辨识得到的次级通道滤波器的权值系数,S′(n+1)为n+1步的权值系数,f(n)为辨识模型误差信号,由式f(n)=e(n)-v′(n)和v′(n)=S′(n)*v(n)得到,其中*表示卷积运算,μs为步长因子;
步骤6:将参考信号x(n)送入更新后的次级通道辨识模型S′(n+1)中,经其滤波后的信号记为x′(n),当该信号累积至N个数据时记为一个数据块,
即x′(i)=[x′(iN),x′(iN+1),…,x′(iN+N-1)]T;
以两个连续的数据块x′(i-1)和x′(i)组成2N点序列,若i=1,则在x′(1)的前面添置N个零构成2N点数据,并进行FFT变换,得到
步骤7:采用频域滤波最小均方差算法更新主通道控制器的权值系数,x′与偏差信号e的线性相关向量φ由下式得到:
其中:φ为等式左边向量中的前N个数据,conj()表示复数共轭运算;
在频域内更新一次主通道控制滤波器权值系数,其表达式如下:
步骤8:反复执行步骤2到步骤7,并将步骤7主通道控制滤波器权值系数W(i+1)带入步骤3中,用于更新权值系数W(i),直至步骤4中偏差信号e(n)达到控制要求。
2.根据权利要求1所述时频域混合自适应滤波的结构振动主动控制方法,其特征在于:所述N为250。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西北工业大学,未经西北工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610235202.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种节能型轴承座散热系统
- 下一篇:一种汽车车厢气味监控系统