[发明专利]一种车载双向充电机网侧电流谐波抑制方法在审
| 申请号： | 201610236641.6 | 申请日： | 2016-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN105743092A | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 王建华;戴国平;孙海滨;翟程财;护晋辉 | 申请（专利权）人： | 江苏瑞科停车系统科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/01 | 分类号： | H02J3/01 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 周祥生 |
| 地址： | 213200 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 双向 充电机 电流 谐波 抑制 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种车载双向充电机网侧电流谐波抑制方法，其特征是：建立单极性与双极性正弦脉宽调制(SPWM)产生谐和波的解析表达式，根据该表达式建立对单相系统和三相相系统的谐波模型，制定整流器或塑变器的控制策略和设计网侧滤波器，对于网侧电流产生的过零点畸变，采用混合调制方法，将一个开关周期进行分段，在电流波形峰谷时段内采用单极性倍频调制，用逆变器控制可有效降低输出电压的总谐波含量，采用SPWM调制进行逆变器控制方案，通过升高开关频率来提高网侧谐波的频率，再利用低通滤器来滤除谐波。
2.根据权利要求1所述车载双向充电机网侧电流谐波抑制方法，其特征是：通过面积等效原理研究知矩形脉冲和梯形脉冲生成SPWM波形的谐波含量特性，利用离散傅立叶级数(DFS)来分析两种SPWM调制产生谐波的特性，用SVPWM控制AC-DC变换器，减少死区时间调制的角度电流谐波。
3.根据权利要求1所述车载双向充电机网侧电流谐波抑制方法，其特征是：采用外加有源滤波器(APFC)、多脉波整流、PWM整流，减少充电机对电网的谐波污染。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏瑞科停车系统科技有限公司，未经江苏瑞科停车系统科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610236641.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
