[发明专利]基于轮系的绳驱动解耦机构及其解耦方法有效

专利信息
申请号: 201610237823.5 申请日: 2016-04-15
公开(公告)号: CN105798900B 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 印亮;蒋素荣;徐伟;华达人;蒋萌;陈柏;白东明;赵鹏;吴洪涛;张超 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: B25J9/10 分类号: B25J9/10;B25J17/02
代理公司: 江苏圣典律师事务所32237 代理人: 贺翔
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 基于 驱动 机构 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种基于轮系的绳驱动解耦机构,其特征在于:

从前向后依次包括关节基座(7)、固定轮(1)、随动轮(2)、行星轮系(4)、主动轮(3)、当前关节连杆(8);其中固定轮(1)与关节基座(7)固定连接不能转动;主动轮(3)与当前关节连杆(8)固定连接,跟随当前关节连杆(8)转动;随动轮(2)包括随动轮主体(24);

上述的行星齿轮系(4)包括固定齿轮(41)、主动齿轮(42),左行星齿轮(43)和右行星齿轮(44);各个齿轮的模数相同,并且固定齿轮(41)与主动齿轮(42)齿数相同,左行星齿轮(43)和右行星齿轮(44)齿数相同;固定齿轮(41)与固定轮(1)连接,主动齿轮(42)与主动轮(3)连接,左行星齿轮(43)和右行星齿轮(44)沿自身轴线方向运动受到限制,绕轴线可以转动;左行星齿轮(43)和右行星齿轮(44)通过与固定齿轮(41)、主动齿轮(42)的啮合限制随动轮(2)的轴向运动和周向转动;

该机构还包括一根后端关节左驱动绳索(61)、一根后端关节右驱动绳索(62);

上述随动轮主体(24)的前侧安装前侧导线盘(22),后侧安装后侧导线盘(23),前侧导线盘(22)和后侧导线盘(23)结构相同,均加工有同心圆环导线槽,同心圆环导线槽后端关节驱动绳索导线环槽;随动轮主体(24)上方还安装左定滑轮模块(21-1)和右定滑轮模块(21-2);左定滑轮模块(21-1)和右定滑轮模块(21-2)均为后端关节驱动绳索的导向定滑轮;

上述固定轮(1)下方和主动轮(3)下方均设置有两个与轮轴轴线平行的通孔,且通孔进行圆角处理或安装滑轮分别用于上述后端关节左驱动绳索(61)、后端关节右驱动绳索(62)的导向;

上述后端关节左驱动绳索(61)的前端用于与后端关节的驱动单元(101)相连;之后先穿过固定轮(1)上的对应通孔,再按顺时针方向沿着前侧导线盘(22)的驱动绳索导线环槽自下而上到达左定滑轮模块(21-1),再经过左定滑轮模块(21-1)换向180度,再按逆时针方向沿着后侧导线盘(23)的驱动绳索导线环槽自上而下,再穿过主动轮(3)上的对应通孔后,左驱动绳索(61)的末端与后端关节的旋转连杆(9)相连;

上述后端关节右驱动绳索(62)的前端用于与后端关节的驱动单元(101)相连;之后先穿过固定轮(1)上的对应通孔,再按逆时针方向沿着前侧导线盘(22)的驱动绳索导线环槽自下而上到达右定滑轮模块(21-2),再经过右定滑轮模块(21-2)换向180度,再按顺时针方向沿着后侧导线盘(23)的驱动绳索导线环槽自上而下,再穿过主动轮(3)上的对应通孔后,右驱动绳索(62)的末端与后端关节的旋转连杆(9)相连;

上述结构中所述顺时针方向和逆时针方向均指从前向后观察。

2.据权利要求1所述基于轮系的绳驱动解耦机构的解耦方法,其特征在于:

利用行星齿轮系(4)的驱动,实现随动轮(2)运动角速度为当前关节连杆(8)旋转角速度ω的一半,即为ω/2;并且通过左行星齿轮(43)、右行星齿轮(44)与固定齿轮(41)、主动齿轮(42)的可靠啮合,实现随动轮(2)正反向可靠驱动;

并通过后端关节左驱动绳索(61)和后端关节右驱动绳索(62)正反向圆弧走线缠绕,实现后端关节左驱动绳索(61)和后端关节右驱动绳索(62)位移变化率的是随动轮运动角速度ω/2的2r倍,其中r为后端关节左、右驱动绳索沿着前、后导线盘上的驱动绳索导线环槽的走线半径,ω为当前关节连杆(8)的旋转角速度;

由当前关节连杆(8)转动引起的后端关节左、右驱动绳索右端的末端将产生+ωΔt·r,-ωΔt·r的位移,其中以沿着绳索方向由驱动单元端指向关节端方向为正;由随动轮(2)转动引起的后端关节左、右驱动绳索的右端末端将产生-2r·ω/2·Δt、+2r·ω/2·Δt的位移,其中以沿着绳索方向由驱动单元端指向关节端方向为正;两者实现相互抵消;即无论当前关节连杆(8)带动主动轮(3)如何旋转,经过解耦机构后的后端关节左驱动绳索(61)和后端关节右驱动绳索(62)的后端与当前关节连杆(8)无相对位移,实现关节间的解耦。

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