[发明专利]一种电动车动力轮系总成

权利要求书

1.一种电动车动力轮系总成，其特征在于：包括驱动电机、气泵、空调压缩机、水泵、电子风扇、转向助力油泵、继电器和整车控制器，其中，

所述驱动电机由电动车车载的动力电池提供电能；

所述的气泵、空调压缩机和电子风扇与所述的驱动电机之间设有带轮电磁离合传动装置，所述水泵和转向助力油泵通过皮带或齿轮传动装置连接至驱动电机；

所述继电器分别单独对应气泵、空调压缩机和电子风扇，其用于控制前述的带轮电磁离合传动装置的离合状况；

所述气泵、空调压缩机和水泵分别对应设有气体压力传感器、空调开关状态监测器以及冷却系统水温传感器，所述整车控制器可接收气体压力传感器、空调开关状态监测器以及冷却系统水温传感器所发出的信号并加以分析处理后传送至上述继电器。

2.根据权利要求1所述电动车动力轮系总成，其特征在于：所述轮系总成还包括能产生12V电压的发电机，所述发电机通过皮带或齿轮传动装置连接至驱动电机。

3.根据权利要求2所述电动车动力轮系总成，其特征在于：所述气泵、空调压缩机、水泵和转向助力油泵位于驱动电机的同一侧。

4.根据权利要求2所述电动车动力轮系总成，其特征在于：所述电子风扇的转动轴与驱动电机的主轴位于同一直线上。

5.根据权利要求1所述电动车动力轮系总成，其特征在于：所述气体压力传感器用于监测气泵储气罐中的压力值，并在压力值低于给定值或高于极限值时发送不同的信号至整车控制器。

6.根据权利要求1所述电动车动力轮系总成，其特征在于：所述空调开关状态监测器监测空调开关处于不同状态，并向整车控制器发送对应的信号。

7.根据权利要求2所述电动车动力轮系总成，其特征在于：所述电动车动力轮系总成至少包括两种启动模式，第一种模式：驱动电机以设定的怠速启动；第二种模式：驱动电机以“0”转速启动，所述第一、二种模式的启动过程中，所述转向助力油泵、水泵，发电机均处于常转状态。