[发明专利]一种汽车轮胎自动充气装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车轮胎自动充气装置。

背景技术

轮胎气压过高，气压超过标准时，其刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增加，磨损加剧。轮胎气压过高时，胎体的应力增加，强度下降。过大的应力会使胎体帘线的张力增加，容易被拉断。同时胎体刚性和应力上升，强度、弹性和缓冲能力显著降低，当行驶在不平路面或遇到障碍物时，受到冲击载荷容易产生轮胎爆破。轮胎气压过低，其径向变形增大，两面胎侧均挠曲过度，使温度升高，胎体帘线应力增加，加速疲劳以致损坏。轮胎气压过低，由于接地的胎面中部向上拱曲，会使轮胎接地部分的压强分布不匀，造成压强小的胎面中部磨损小，而压强大的胎肩部分磨损加速，甚至会出现锯齿形或波浪形磨损。轮胎长期气压过低使用，变形过度，胎温过高，胎体强度降低，以致造成胎侧帘线辗断，胎体脱层和起瘤，容易造成轮胎爆破。

因此，胎压过高或过低都容易引起爆胎，存在及大的安全隐患。若能随时监测到轮胎的气压情况，气压过高进行放气，气压过低进行充气，那此问题也能得到很好解决，给安全行车带来帮助。

发明内容

本发明的目的在于提供一汽车轮胎自动充气装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

本发明采用以下技术方案：

为达到上述目的，本发明提供一种汽车轮胎自动充气装置，包括胎压自动检测装置、低压传感器、高压传感器、微型处理器、自动充气阀、LED充气指示灯、自动放气阀、LED放气指示灯、气源和汽车轮胎，其特征在于：所述胎压自动检测装置通过低压传感器和高压传感器分别与微型处理器连接； 所述微型处理器分别控制自动充气阀、LED充气指示灯、自动放气阀和LED放气指示灯； 所述气源与自动充气阀连接； 所述汽车轮胎分别与自动充气阀和自动放气阀连接。

本发明的有益效果：

提供了一种汽车轮胎自动充气装置，通过胎压检测装置检测胎压的高或低，从而对汽车轮胎进行放气或充气，避免了因汽车轮胎胎压过高或过低引起的爆胎问题，给安全行车带来帮助。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面将阐述本发明的具体实施方式。

如图1所示，一种汽车轮胎自动充气装置，包括胎压自动检测装置1、低压传感器2、高压传感器3、微型处理器4、自动充气阀5、LED充气指示灯6、自动放气阀7、LED放气指示灯8、气源9和汽车轮胎10，其特征在于：所述胎压自动检测装置1通过低压传感器2和高压传感器3分别与微型处理器4连接； 所述微型处理器4分别控制自动充气阀5、LED充气指示灯6、自动放气阀7和LED放气指示灯8； 所述气源9与自动充气阀5连接； 所述汽车轮胎10分别与自动充气阀5和自动放气阀7连接。

本发明通过胎压检测装置检测胎压的高或低，将信号输入微型处理器，微型处理器控制气阀对汽车轮胎进行放气或充气，原理简单，易于实现，且使用非常的方便

由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。