[发明专利]一种汽车自动移位装置

权利要求书

1.一种汽车自动移位装置，其特征在于：包括臂杆、滚轮和电机，所述臂杆分别横向设置于汽车底部的后部位的两侧，所述臂杆的一端活动设置在汽车底部靠近中间的位置，所述臂杆能够以与汽车底部活动连接的地方为中心点横向向里转动，所述臂杆的另一端设置有滚轮，所述滚轮的方向与汽车轮胎的方向垂直，所述电机嵌装在每个滚轮里面，所述滚轮能够在电机的带动下转动，所述臂杆与汽车底部活动连接的地方设置有弹簧，所述臂杆在未使用的状态下在弹簧的作用下隐藏于汽车底部。在汽车里面设置有臂杆拉动装置，所述臂杆拉动装置包括第二电机和钢绳，所述第二电机安装在汽车里面，在汽车底部根据实际情况按装有滑轮，所述钢绳的一端设置在第二电机的输出轴上，所述钢绳的另一端通过滑轮连接在臂杆的底部位置，所述臂杆在第二电机的带动下能够向下转动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车自动移位装置，其特征在于：在汽车的两个后轮胎的内侧安装有轮胎锁住装置，所述轮胎锁住装置包括锯齿拉杆、套筒和卡头，所述套筒安装在汽车后轮胎附车的车架上，所述锯齿拉杆的一端活动设置在汽车后轮胎的减震弹簧的底部，所述锯齿拉杆的另一端穿插在套筒里面，所述卡头活动设置在套筒上面，在所述套筒上设置有电磁铁，所述电磁铁与卡头连接，所述卡头在电磁铁的控制下可以卡住锯齿拉杆，使所述锯齿拉杆不会向下移动，所述轮胎锁住装置用于轮胎在离开地面时锁住轮胎不向下活动，所述轮胎锁住装置可以根据实际需要安装于所要离开地面的轮胎的内侧。

3.根据权利要求1和2所述的一种汽车自动移位装置，其特征在于：所述臂杆分别横向设置于汽车底部的前后部位的两侧，所述臂杆的一端活动设置在汽车底部靠近中间的位置，所述臂杆能够以与汽车底部活动连接的地方为中心点横向向里转动，所述臂杆的另 一端设置有滚轮，所述滚轮的方向与汽车轮胎的方向垂直，所述电机嵌装在每个滚轮里面，所述滚轮在电机的带动下可以转动，所述臂杆与汽车底部活动连接的地方设置有弹簧，所述臂杆在未使用的状态下在弹簧的作用下隐藏于汽车底部。在汽车里面设置有臂杆拉动装置，所述臂杆拉动装置包括第二电机和钢绳，所述第二电机安装在汽车里面，在汽车底部根据实际情况按装有滑轮，所述钢绳的一端设置在第二电机的输出轴上，所述钢绳的另一端通过滑轮连接在臂杆的底部位置，所述臂杆在第二电机的带动下能够向下转动。

4.根据权利要求1和2所述的一种汽车自动移位装置，其特征在于：所述臂杆分别横向设置于汽车底部的后部位的两侧，所述臂杆的一端活动设置在汽车底部的两侧，所述臂杆能够以与汽车底部活动连接的地方为中心点横向向外转动，所述臂杆的另一端设置有滚轮，所述滚轮的方向与汽车轮胎的方向垂直，所述电机嵌装在每个滚轮里面，所述滚轮在电机的带动下可以转动，所述臂杆与汽车底部活动连接的地方设置有弹簧，所述臂杆在未使用的状态下在弹簧的作用下隐藏于汽车底部。在汽车里面设置有臂杆拉动装置，所述臂杆拉动装置包括第二电机和钢绳，所述第二电机安装在汽车里面，在汽车底部根据实际情况按装有滑轮，所述钢绳的一端设置在第二电机的输出轴上，所述钢绳的另一端通过滑轮连接在臂杆的底部位置，所述臂杆在第二电机的带动下能够向下转动。