[发明专利]残疾人用机动车油门刹车控制装置有效

专利信息
申请号: 201610242498.1 申请日: 2016-04-19
公开(公告)号: CN105857072B 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 姜建平 申请(专利权)人: 上海霄汉健康科技有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/10
代理公司: 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙)31317 代理人: 张宁展
地址: 201801 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 残疾人 机动车 油门 刹车 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种残疾人用机动车油门刹车控制装置,其特征在于:所述控制装置全部由刚性构件组成,包括底座、支撑板、操作杆、油门传动拉杆、刹车传动推杆、驱动杠杆、前上导轨座、后上导轨座、前下导轨座和后下导轨座;

所述底座固定于汽车驾驶位置处的车厢底板上,所述支撑板竖直地固定于该底座的前部;

所述操作杆的下端铰接于所述底座的后部且能够前后进行摆动,该操作杆的上部设有单向承拉孔;

所述驱动杠杆的中部铰接于所述支撑板的前部,且能够绕铰接点在竖直面内摆动,该驱动杠杆的上部设有长腰形的滑槽,下端安装有能够接触汽车油门踏板的压轮;

所述前上导轨座和后上导轨座同轴线水平地安装于所述支撑板的竖直面的上部,所述油门传动拉杆穿置于该前上导轨座和后上导轨座中且能够沿轴向前后水平滑动,该油门传动拉杆的前端固定有传动销,该传动销嵌入所述驱动杠杆的滑槽并能够在其中滑移,所述油门传动拉杆的后端穿过所述操作杆的单向承拉孔且伸出该操作杆的后侧,该油门传动拉杆的后端安装有大于该单向承拉孔的直径的承拉部,该承拉部无法由所述操作杆的后侧向前穿过所述单向承拉孔;

所述前下导轨座和后下导轨座同轴线水平地安装于所述支撑板的竖直面的下部,所述刹车传动推杆穿置于该前下导轨座和后下导轨座中且能够沿轴向前后水平滑动,该刹车传动推杆的前端安装有能够接触汽车刹车踏板的推轮,后端设有能够接触所述操作杆的承推部;

所述操作杆向前摆动通过所述承推部单向地推动所述刹车传动推杆向前运动,该刹车传动推杆通过所述推轮压下汽车的刹车踏板实现刹车功能,同时所述操作杆与所述油门传动拉杆及其承拉部脱离接触;

所述操作杆向后摆动通过所述承拉部单向地拉动所述油门传动拉杆向后运动,该油门传动拉杆通过所述传动销和滑槽扳动所述驱动杠杆的上端,使该驱动杠杆下端的压轮压下汽车的油门踏板实现油门功能,同时所述操作杆与所述刹车传动推杆的承推部脱离接触。

2.根据权利要求1所述的残疾人用机动车油门刹车控制装置,其特征在于:所述的油门传动拉杆与所述前上导轨座和后上导轨座之间设置有滑动轴承,所述的刹车传动推杆与所述前下导轨座和后下导轨座之间设置有滑动轴承。

3.根据权利要求1所述的残疾人用机动车油门刹车控制装置,其特征在于:所述的控制装置还包括拉杆复位压簧和拉杆挡簧销,该拉杆挡簧销横向固定于所述前上导轨座与后上导轨座之间的油门传动拉杆上,所述拉杆复位压簧套置于所述油门传动拉杆的外周且位于所述拉杆挡簧销与后上导轨座之间。

4.根据权利要求1或3所述的残疾人用机动车油门刹车控制装置,其特征在于:所述的控制装置还包括推杆复位压簧和推杆挡簧销,该推杆挡簧销横向固定于所述前下导轨座与后下导轨座之间的刹车传动推杆上,所述推杆复位压簧套置于所述刹车传动推杆的外周且位于所述推杆挡簧销与前下导轨座之间。

5.根据权利要求4所述的残疾人用机动车油门刹车控制装置,其特征在于:所述的推杆挡簧销上设置有侧向导轮,该侧向导轮在所述支撑板的竖直面上运动。

6.根据权利要求1所述的残疾人用机动车油门刹车控制装置,其特征在于:所述的刹车传动推杆与所述油门传动拉杆平行。

7.根据权利要求1所述的残疾人用机动车油门刹车控制装置,其特征在于:所述的油门传动拉杆后端的承拉部为滚轮,其直径大于所述操作杆的单向承拉孔的直径。

8.根据权利要求1所述的残疾人用机动车油门刹车控制装置,其特征在于:所述的驱动杠杆呈侧向弯折状,以防对所述刹车传动推杆和推轮的运动造成干涉。

9.根据权利要求1所述的残疾人用机动车油门刹车控制装置,其特征在于:所述的刹车传动推杆后端的承推部为滚轮。

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