[发明专利]一种可折叠的便携式移动车库

说明书

技术领域：

本发明涉及移动车库技术领域，特别涉及一种可折叠的便携式移动车库。

背景技术：

随着社会经济的发展，各式轿车逐渐进入寻常百姓家。近年来，随着家用小轿车数量的与日俱增，停车问题变得日益严重，致使很多私家车停放在露天中，受雨雪风沙侵蚀、烈日暴晒，严重影响了汽车的使用寿命。

目前，解决汽车受环境影响的方法主要有两种：一是为汽车罩上车衣；其次是购置一个移动车库。车衣在一定程度上减轻了环境因素对汽车的损伤，但是存在很多缺陷，例如，车衣与车身之间的空间太小，夏天不利于散热，结冰的冬天易粘贴在车上而不易脱卸。移动车库可以弥补车衣存在的不足。移动车库是一种新出现的车库，与传统车库相比，具有可移动和可伸缩的特性，可以根据需要更换放置位置，且在不使用时随时移走或收起来保存，使用非常方便。

目前市场上的移动车库主要分为两种类型，一种为钢骨架结构，一种是软体结构，钢骨架结构又分为全钢和半钢结构，全钢结构的可移动车库，防护性好，寿命长，但质量大，可移动性有限；半钢结构的可移动车库通常为钢制骨架，表面覆盖篷布用于遮挡，这类移动车库成本低，轻便，易于移动，但由于钢骨架与布之间直接接触，长时间的摩擦易产生磨损，导致其使用寿命较短，而且其表面的篷布多为一层结构，抗物理冲击性能弱，在极端环境下不能对车体进行良好的保护。软体结构的可移动车库，质量轻，移动方便，保证了便携性，但因其结构不稳定，易被风吹到，防护性欠佳，也不能起到很好的保护作用。

由此可见，虽有各种结构的移动车库被设计出来，但均存在一定的缺陷，要么骨架的体积较大，属于不便于移动的移动车库，要么没有固定车库的结构，导致其在刮风时易变形，要么就是篷布与骨架之间易摩擦破损，使用寿命较短。

发明内容：

针对上述现有技术存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种可折叠的便携式移动车库，通过合理设计，该车库骨架可折叠，骨架与软体层有机结合，使结构更加牢固，不易被风吹倒、雨雪压倒，罩衣与骨架间设有耐磨层，可提高车库的使用寿命；罩衣可拆卸折叠，具有良好的防晒、保暖作用。

为了实现上述目的，本发明采用以下方案来实现：

一种可折叠的便携式移动车库，其特征在于：包括车库骨架、锦纶网布和罩衣，所述的车库骨架由数根可伸缩金属杆组装而成，所述的锦纶网布设置于车库骨架上，在锦纶网布内侧对应车库骨架上设有多个连接头，可伸缩金属杆通过连接头与锦纶网布连接，形成主体框架，所述的罩衣套设于主体框架上。

本发明的进一步设置在于：

所述的可伸缩金属杆由数根长度相同的可拆卸金属短杆通过活动连接件连接而成。

所述的活动连接件为分别设置在金属短杆两头相互配合的套插连接结构或旋转连接结构。

所述的车库骨架包括底部骨架、侧部骨架和顶部骨架，所述的底部骨架包括两根平行的横向可伸缩金属杆和两根纵向的可伸缩金属杆，两者通过连接头连接于锦纶网布上，底部骨架通过连接头与侧部骨架连接；所述的侧部骨架包括多根竖直方向的可伸缩金属杆，侧部骨架的一端通过连接头与底部骨架连接，另一端通过连接头与顶部骨架连接，侧部骨架通过连接头连接于锦纶网布上；所述的顶部骨架包括多根水平方向的可伸缩金属杆，顶部骨架的两端分别与两侧的侧部骨架通过连接头连接，顶部骨架通过连接头连接于锦纶网布上。

所述的锦纶网布设置于顶部骨架和两侧侧部骨架上，设置于顶部骨架上的锦纶网布中间和两边分别采用锦纶绳索加固。

在所述的侧部骨架上，设有多根横向固定杆，所述的横向固定杆设置在相邻的两根竖向可伸缩金属杆之间。

所述的横向固定杆设置于汽车前轮和后轮对应的侧部骨架上。

所述侧部骨架的竖向可伸缩金属杆的长度从中间到两边呈递减排列，从而使顶部骨架形成中间高两边低的倾斜状。

所述的连接头包括双通套筒连接头、三通套筒连接头，所述的双通套筒连接头包一型、L型、U型双通套筒连接头；所述的三通套筒连接头包括T型、Y型三通套筒连接头。

所述的罩衣采用三层防护结构，包括防水反光外层、吸湿透气内层，以及隔热中间层，所述的防水反光外层与吸湿透气内层缝合，隔热中间层填充与两层之间。

所述的防水反光外层采用经过透气性疏水整理的反光面料，所述的吸湿透气内层采用经过吸湿透气性处理的聚酯纤维面料；所述的隔热中间层采用棉纤维或纤维毡。

所述的罩衣采用可拆卸式结构，包括顶部罩衣，左、右侧罩衣和前、后侧罩衣，所述的顶部罩衣和左、右侧罩衣，前、后侧罩衣之间通过纽扣或者拉链连接。