[发明专利]一种可拆卸的全方位防护车衣有效
申请号: | 201610242923.7 | 申请日: | 2016-04-18 |
公开(公告)号: | CN105730207B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 王维明 | 申请(专利权)人: | 绍兴文理学院 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙)33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 全方位 防护 | ||
技术领域:
本发明涉及汽车防护用品技术领域,特别是涉及一种可拆卸的全方位防护车衣。
背景技术:
随着社会经济的发展,各式轿车逐渐进入寻常百姓家。近年来,随着家用小轿车数量的与日俱增,停车问题变得日益严重,致使很多私家车停放在露天中,受雨雪风沙侵蚀、烈日暴晒,严重影响了汽车的使用寿命。
目前,解决汽车受环境影响的方法主要有两种:一是为汽车罩上车衣;其次是购置一个移动车库。移动车库虽然解决了无车库车友们的烦恼,但因占地面积较大、质量较重而不易随车携带,而且价格较贵。车衣是一种价格便宜、体积较小、质量较轻的汽车防护用品。近年来,有很多企业与车主对移动车衣结构与性能进行了设计,并申报了相应的知识产权。例如,彭文波等设计了一种便携式组合车衣(申请号:201420210587.4),该车衣由支撑结构、设置在支撑结构上的顶罩、设置在支撑结构底部的吸盘组成,通过吸盘撑起支撑结构,避免了车衣与车漆面直接接触,有效防止了漆面的二次污染和摩擦损伤。罗东宇设计了一种拆卸式车衣(申请号:200820238562.X),该车衣由车顶布和与其两侧通过拉链连接的车侧布组成,车顶布和车侧布上设有吸盘和折叠线,且在车顶布和车侧布内表面设置了固定的尼龙粘,稳固了车衣与车体的连接,车衣分成三片,每片依然较大,洗涤和拆卸仍不太方便。董武剑从方便车主收放、洗涤和晾晒等因素入手,设计一种便捷式车衣(申请号:201120093368.9),该车衣由若干单元经拉链组合而成的形状、大小与车体上部相匹配的遮挡布,遮挡布上设有数只吸盘、与车门拉手相匹配的固定装置、接纳车体倒车镜的口袋,且安装和拆卸特别简单,但只能保护车体上部。
由此可见,现有的车衣设计已充分考虑了洗涤与晾晒的方便性、对车漆的保护作用、车衣与车体的固定连接等方面。然而,车衣内表面大多采用绒布组成,因摩擦对车漆的损伤很小,对车漆损伤较大是在冬天,车衣或车身上的雨雪在冰点以下的气温下易将车衣与车身粘在一起,用力撕扯,不仅会对车漆造成严重损伤,而且撕破车衣。此外,现有车衣设计仅考虑了汽车上部和两侧的防护,未见有对车底盘和发动机的保护。事实上,寒冷的地面寒气易对发动机和汽车底部底盘护板造成严重的影响。
发明内容:
针对上述现有技术存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种可拆卸的全方位防护车衣,通过合理设计,该车衣便于拆卸、安装、收起携带、洗涤、晾晒,对汽车顶部、两侧和底盘均有较好的保护作用。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案如下:
一种可拆卸的全方位防护车衣,其特征在于:所述的可拆卸的全方位防护车衣包括车底部分车衣和车身部分车衣,两者通过拉链连接,该车衣采用三层防护结构,包括防水反光外层、吸湿透气内层,以及隔热中间层,所述的防水反光外层与吸湿透气内层缝合,隔热中间层填充与两层之间。
本发明的进一步设置在于:
所述的防水反光外层采用经过透气性疏水整理的反光面料,吸湿透气内层采用经过吸湿透气性处理的聚酯纤维面料,隔热中间层为棉纤维或纤维毡。
所述的车底部分车衣与底盘形状相对应,在车底部分车衣上位于前轮与后轮之间设有车体宽度方向的伸缩杆,所述的伸缩杆套装在车底部分车衣内,伸缩杆的两端与车底部分车衣的两端固定连接,在伸缩杆的收缩端设有露出车底部分车衣外的控制按钮,通过控制按钮控制伸缩杆的伸缩,将车底部分车衣进行收拢和张开。
所述的车身部分车衣,包括与车体轮廓相对应的车身连接框架,以及通过拉链与车身连接框架连接的车衣片,在所述的车身连接框架上设有一侧拉链连接片,车衣片上设有另一侧拉链连接片。
所述的车衣片包括前车厢车衣片、前挡风玻璃车衣片、左前车门车衣片、左后车门车衣片、右前车门车衣片、右后车门车衣片、车顶车衣片、后挡风玻璃车衣片、后车厢车衣片,在左前车门车衣片和右前车门车衣片上,分别设有左镜套和右镜套 ,用于保护后视镜。
所述的前车厢车衣片、车顶车衣片、后车厢车衣片的下表面设有长形吸盘。
所述的长形吸盘包括长条形的盘座和均匀排列月盘座上的盘腔,所述长形吸盘通过盘座与前车厢车衣片、车顶车衣片、后车厢车衣片的下表面连接,通过盘腔吸附在车体上。
在前车厢车衣片、左前车门车衣片、左后车门车衣片、右前车门车衣片、右后车门车衣片、后车厢车衣片的下端设有拉链,用于连接车底部位车衣,在拉链的内、外表面均设有衣片遮盖。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果:
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