[发明专利]多单元井筒式地下立体车库分区施工方法

权利要求书

1.多单元井筒式地下立体车库分区施工方法，其特征在于，

所述多单元井筒式地下立体车库由若干个单体井筒地下立体车库组合而成，相邻的单体井筒地下立体车库由钢板桩墙相隔离；所述分区施工方法包括以下步骤：

(1)、首先将钢板桩和型钢立柱下沉到设计深度，将待开挖基坑分割为两排、N列小的待开挖子基坑，4≤N≤16；每个待开挖子基坑对应一个单元的井筒式地下立体车库；

钢板桩分为内部钢板桩和外部钢板桩；其中外部钢板桩位于待开挖基坑的边缘，并相互连接形成外部钢板桩墙；内部钢板桩位于待开挖基坑的内部，并相互连接形成内部钢板桩墙，内部钢板桩墙将待开挖基坑分割为小的待开挖子基坑；

型钢立柱与内部钢板桩相互连接，共同形成内部钢板桩墙；

(2)、基坑开挖：基坑的开挖从基坑两端的第一列和第N列待开挖子基坑开始，随后开挖第二列和第N-1列待开挖子基坑，再开挖第三列和第N-2列待开挖子基坑，依此顺序逐步向中间靠拢，最后完成所有的子基坑开挖，基坑开挖也即完成；

子基坑的开挖采用分层开挖方式，并同步安装钢围檩，在钢围檩与钢板桩墙之间填充细石混凝土，所述钢板桩墙包括外部钢板桩墙和内部钢板桩墙；

所述基坑与子基坑的水平截面均为矩形，型钢立柱布置在内部钢板桩墙的交叉连接处；

所述型钢立柱上设置有用于与钢板桩连接的锁合部；

所述锁合部包括安装段和与安装段相连接的锁口，所述锁口与钢板桩的锁口相适应。

2.根据权利要求1所述的分区施工方法，其特征在于，外部钢板桩的桩底标高低于内部钢板桩的桩底标高；型钢立柱的底面标高低于钢板桩的桩底标高。

3.根据权利要求2所述的分区施工方法，其特征在于，外部钢板桩的底标高低于内部钢板桩的底标高2-4米。

4.根据权利要求1所述的分区施工方法，其特征在于，同时开挖的两列子基坑中，首先开挖呈对角布置的两个子基坑，然后再开挖另外两个子基坑。

5.根据权利要求4所述的分区施工方法，其特征在于，当同时开挖的两个子基坑的挖掘深度达到4-5米的时候，再进行下一批两个子基坑的开挖。

6.根据权利要求1所述的分区施工方法，其特征在于，所述型钢立柱由方管、槽钢、角钢或钢管制作。