[发明专利]一种双作用多级防转液压缸有效
申请号: | 201610245072.1 | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN105673611B | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 陈奇;郭小强;李玉顺;杨运岭;刘薇 | 申请(专利权)人: | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16;F15B15/20 |
代理公司: | 北京国之大铭知识产权代理事务所(普通合伙)11565 | 代理人: | 朱晓蕾 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 作用 多级 液压缸 | ||
1.一种双作用多级防转液压缸,包括外壳(1)、后端盖(2)和活塞杆(3),其特征在于:所述活塞杆(3)的外周套设有缸筒,活塞杆(3)和所述缸筒同轴安装于外壳(1)的内腔中,后端盖(2)固定安装于外壳(1)的后端,后端盖(2)上设有正腔油口(21),并使正腔油口(21)与活塞杆(3)和缸筒的正腔油室连通,外壳(1)上设有反腔油口(11),并使反腔油口(11)与活塞杆(3)和缸筒的反腔油室连通,还包括伸缩杆结构的活塞杆防转组件(4),所述活塞杆防转组件(4)的前端置于活塞杆(3)在后端面中部沿前后方向开设的导向凹槽(31)中,活塞杆防转组件(4)的后端与后端盖(2)固定连接;
所述活塞杆防转组件(4)包括止动轴(41)、一级方套(42)、二级方套(43)和止动块(44);所述止动轴(41)包括方形轴体(411)和设置于方形轴体(411)前端的第一导向头(412),方形轴体(411)的后端通过第一连接结构与后端盖(2)固定连接;所述一级方套(42)包括一级方形套管(421)和设置于一级方形套管(421)前端的第二导向头(422),一级方形套管(421)的后端壁上开设有与其内腔相通的第一方形防转孔(423);所述二级方套(43)包括二级方形套管(431)和设置于二级方形套管(431)前端的第三导向头(432),二级方形套管(431)的后端壁上开设有与其内腔相通的第二方形防转孔(433);止动块(44)通过第二连接结构与活塞杆(3)的后端固定连接,并在止动块(44)上开设有与活塞杆(3)的导向凹槽(31)相通的第三方形防转孔(441);
止动轴(41)的第一导向头(412)处于一级方套(42)的一级方形套管(421)中且使两者的接触面相互贴合,止动轴(41)的方形轴体(411)穿过一级方套(42)的第一方形防转孔(423)且使两者的接触面相互贴合;
一级方套(42)的第二导向头(422)处于二级方套(43)的二级方形套管(431)中且使两者的接触面相互贴合,一级方套(42)的一级方形套管(421)穿过二级方套(43)的第二方形防转孔(433)且使两者的接触面相互贴合;
二级方套(43)的第三导向头(432)处于活塞杆(3)的导向凹槽(31)中且使两者的接触面相互贴合,二级方套(43)的二级方形套管(431)穿过止动块(44)的第三方形防转孔(441)且使两者的接触面相互贴合。
2.按照权利要求1所述的一种双作用多级防转液压缸,其特征于:所述缸筒设有两级,分别为一级缸筒(5)和二级缸筒(6),二级缸筒(6)套设在一级缸筒(5)的外周;所述一级缸筒(5)和二级缸筒(6)均采用分体式结构,一级缸筒(5)包括一级内筒(51)和一级外筒(52),一级内筒(51)套设于一级外筒(52)的内腔中,一级内筒(51)的外周壁和一级外筒(52)的内周壁之间设有第一反腔油道(53),一级内筒(51)在与第一反腔油道(53)前端对应的周壁上开设有第一通孔(54),第一通孔(54)使第一反腔油道(53)与活塞杆(3)的反腔油室连通,一级外筒(52)在与第一反腔油道(53)后端对应的周壁上开设有第二通孔(55),第二通孔(55)使第一反腔油道(53)与一级缸筒(5)的反腔油室连通;二级缸筒(6)包括二级内筒(61)和二级外筒(62),二级内筒(61)套设于二级外筒(62)的内腔中,二级内筒(61)的外周壁和二级外筒(62)的内周壁之间设有第二反腔油道(63),二级内筒(61)在与第二反腔油道(63)前端对应的周壁上开设有第三通孔(64),第三通孔(64)使第二反腔油道(63)与一级缸筒(5)的反腔油室连通,二级外筒(62)在与第二反腔油道(63)后端对应的周壁上开设有第四通孔(65),第四通孔(65)使第二反腔油道(63)与二级缸筒(6)的反腔油室连通,二级缸筒(6)的反腔油室与反腔油口(11)连通。
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