[发明专利]投射透镜及车灯结构

说明书

技术领域

本发明涉及车用照明技术领域，尤其涉及一种车用投射透镜及具有所述投射透镜的车灯结构。

背景技术

现有车灯结构的投射透镜一般不能直接将经所述车灯结构出射的光线调整为预设光型。为使经所述车灯结构出射的光线形成清晰且符合车灯规范的明暗截止线，通常采用的做法是在其光源前方设置有遮光片，以将光线调整为预设光型。然而，由于遮光片是通过挡住部分光，从而使未被挡住的光线经所述车灯结构出射时形成预设光型，被挡住的光线无法得以充分利用，进而导致光源出射的光线利用率较低。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种解决上述问题的投射透镜及具有所述投射透镜的车灯结构。

一种投射透镜，包括相背的入光面及出光面。所述出光面包括相交的匀光区及束光区。所述束光区设置有多个沿垂直于所述匀光区与束光区的交线的方向并行排列的长条状扩散结构。所述扩散结构用于将经所述投射透镜出射的光调整为预设光型。

一种车灯结构，包括光源、反射罩及投射透镜。所述投射透镜，包括相背的入光面及出光面。所述出光面包括相交的匀光区及束光区。所述束光区设置有多个沿垂直于所述匀光区与束光区的交线的方向并行排列的长条状扩散结构。所述扩散结构用于将经所述投射透镜出射的光调整为预设光型。所述光源设置在所述反射罩内，且位于所述反射罩的底部。所述投射透镜固定于所述反射罩远离所述光源的端部。所述投射透镜的入光面正对所述光源设置。

相较于现有技术，本发明提供的投射透镜及车灯结构，由于所述投射透镜的出光面设置有匀光区及束光区，且所述束光区设置有多个沿垂直于所述匀光区方向并行排列的长条状扩散结构，所述扩散结构可直接将经所述投射透镜出射的光调整为预设光型，因此，无需设置设置遮光片，提升了出光量，进而提高的光线利用率。

附图说明

图1是本发明第一实施方式提供的车灯结构的剖面示意图。

图2是图1中所述车灯结构的右视图。

图3是图2中的投射透镜沿III-III线的剖面示意图。

图4是本发明第二实施方式提供的车灯结构的剖面示意图。

主要元件符号说明

车灯结构100、200光源11、21反射罩12、22凹槽121、221反射面123投射透镜13、23入光面131、242出光面132、243匀光区133束光区134扩散结构1341二次透镜24底面241收容部244