[发明专利]一种带隔板的圆形立柱椅

说明书

本发明公开了一种带隔板的圆形立柱椅，包括立柱、椅面和锁止装置，所述的立柱上有若干个小孔，所述的椅面由第一椅面和第二椅面拼接成；所述的第一椅面和所述的第二椅面上有通孔；所述的锁止装置包括柱状锁和螺母。所述的柱状锁穿过第一椅面、立柱和第二椅面上的通孔和小孔，然后通过螺母固定，将所述的椅面固定在所述的立柱上。本发明提供的带有隔板的圆形座椅，带有隔板，可以防止汽车运行过程中造成的乘客相互碰撞和挤压，提高舒适度；采用圆形结构，增加车厢内部的美观度；采用柱状锁，结构简单，拆卸方便，安全性好；椅面和立柱表层包裹有海绵和防尘罩，提高舒适度，方便后期的清理和维护。

技术领域

本发明涉及一种座椅，主要是应用在地铁和公交等公共交通运输工具上。

背景技术

公共汽车和地铁都是最为普遍的大众交通运输工具，城市化的发展使得城市的人口规模和空间规模都在进一步加大，对公共交通运输工具的需求也在逐渐增长。公共汽车和地铁承载着维持城市正常运转的重任，是城市不可或缺的一部分。

现在，地铁和公共汽车上的座椅大多是塑料的，并且大多都是靠着车厢壁或者直线摆放的。塑料的座椅磨损快，更新快，需要较大的费用进行更换；直线排放的座椅缺乏美感，容易造成审美疲劳。

发明内容

为了克服上述缺点，本发明提供一种带有隔板的圆形座椅，包括立柱和椅面；所述的立柱上有若干个小孔；所述的小孔贯穿所述的立柱的直径；所述的小孔在距离立柱底端40-60CM的位置；

所述的椅面包括第一椅面和第二椅面；所述的第一椅面和所述的第二椅面的俯视图是环形的；所述的椅面由所述的的第一椅面和所述的第二椅面拼接；所述的椅面的中间有一个圆孔，所述的立柱穿过所述的圆孔；所述的第一椅面和所述的第二椅面的弧线的顶端有两个通孔；两个所述的通孔的大小和形状都相等；所述的第二椅面还包括一个锁槽空腔，所述的锁槽空腔在所述的第二椅面的外边缘，在所述的通孔的顶端；

所述的第一椅面和所述的第二椅面上有若干个隔板，每两个所述的隔板之间的距离是相等的；每两个所述的隔板的角度是90°-120°。

更进一步的，还包括锁定装置；所述的锁定装置包括一个柱状锁和一个螺母；所述的柱状锁与所述的通孔的形状相同；所述的柱状锁的一端有螺纹；所述的柱状锁的材料的强度大于所述的椅面材料的强度。

更进一步的，所述的第一椅面和所述的第二椅面的一侧用活页连接，另一侧用搭扣连接。

更近一步的，所述的通孔的形状是正多边形的，所述的正多边形有两条边相互平行；所述的正多边形的一条边平行于椅面的下边缘。

更进一步的，所述的椅面是金属的，所述的椅面中间的圆孔的孔壁是耐磨的并且有高摩擦力的材料。

更进一步的，所述的椅面上包裹有海绵和防尘罩，所述的海绵和所述的防尘罩是可以拆卸的。

本发明提供的带有隔板的圆形座椅，主要是用在公共交通工具如公共汽车或者地铁上。采用圆形座椅，改变了现有的平行座椅的固定状态，可以增加车厢的美观度；采用立柱，既可以用来固定椅子，上部分也可以供站着的乘客扶靠；采用柱状锁固定，牢固程度高，拆卸方便；椅面采用金属材质，可以延长使用寿命；椅面上有隔板，可以构成防止汽车运行中造成的乘客相互碰撞；椅面包裹有海绵和防尘罩，提供一个更加舒适的乘坐环境，也可以方便后期清洗和维护；柱状锁采用正多边形结构，可以分解压力，提高产品的寿命。

附图说明

图1是本发明提供的立柱椅的侧面剖视图。

图2是本发明提供的立柱椅的椅面的俯视图的剖视图。

图3是本发明提供的立柱椅的侧视图。

图4是本发明提供的立柱椅的柱状锁的示意图。

具体实施方式