[发明专利]单螺杆挤出机主齿轮箱总成及其应用

说明书

技术领域

本发明涉及一种与橡胶行业挤出胶机组设备配套的主齿轮箱总成，尤其是一种单螺杆挤出机主齿轮箱总成。

背景技术

随着我国经济的不断发展，汽车行业越来越显示出其在经济发展中的重要性。其快速的发展同时也带动了橡胶制品和轮胎行业的蓬勃发展。在橡胶轮胎行业不断发展的同时，对其相关产业的生产设备也提出了更高的要求。单螺杆挤出机作为橡胶加工行业中的必要设备，需求量予以增加。齿轮箱作为一种生产关键设备，由于单螺杆挤出机的使用工况非常特殊，这就对齿轮箱的设计和制造提出了更高的要求。大规格、高速度、多复合的单螺杆挤出机齿轮箱已经成为单螺杆挤出机齿轮箱的方向趋势。

螺杆为挤出机中物料输送机的核心部件，且为易损件，用户每1~2年需更换螺杆，期间还得定期维护修理推力螺杆，这时必须拆卸推力螺杆。传统单螺杆挤出机的拆卸螺杆是的步骤是：先拆卸物料输送机机筒上的销钉，将机头与模头拆掉，然后从主齿轮箱的背面用千斤顶把推力螺杆往前顶出，由于螺杆较长且较重，需要动用大型起吊设备，为满足一定量的拆卸空间，往往还需要拆卸物料混合出口端的大量辅线设备，例如胶片冷却系统等，费时费力。由于螺杆内部须通热水加热，目前单螺杆挤出机齿轮箱，热水回流是通过输出轴内孔实现的，这种传统的供水方式其极易导致推力螺杆与减速箱输出轴的同心定位面锈蚀，导致螺杆难以拆出，严重时甚至会影响到输出轴与推力螺杆之间的定位精度，导致使推力螺杆扫膛的机械事故。

如何减轻维护推力螺杆时的工作量，以及防止传统的由输出轴内孔供水方式危及推力螺杆的定位精度，严重时甚至导致推力螺杆扫膛事故等问题，是本领域迫切需要解决的技术难题，目前对应这些技术问题的解决方案并未见诸报道。

发明内容

本发明的目的在于：针对目前单螺杆挤出机齿轮箱螺杆只能从前部拆卸，工作量较大，以及传统由输出轴内孔供水方式会危及推力螺杆的定位精度，严重时甚至导致推力螺杆扫膛事故等一系列问题，提供一种新的单螺杆挤出机主齿轮箱及其应用。

本发明的目的是这样实现的：一种单螺杆挤出机主齿轮箱总成，包括主齿轮箱和推力螺杆，其特征在于：主齿轮箱的输出轴为空心输出轴，其末端设有内花键，空心输出轴中设有两个前后分布的定位孔，定位孔的直径小于空心输出轴的内径；推力螺杆前部设有推力螺旋，后部为定位颈，定位颈末端设有与空心输出轴中内花键匹配的外花键，定位颈上还设有两段凸起的轴颈，它们与空心输出轴中定位孔对应，凸起轴颈的直径大于前部推力螺旋的直径，且小于末端外花键的直径；空心输出轴的末端端面配有调整垫和后压盖，前端配有含内孔的外齿轮套，外齿轮套的内孔大于推力螺旋的直径；推力螺杆前部推力螺旋穿越外齿轮套内孔后，定位颈的凸起轴颈置于空心输出轴的定位孔中，末段的外花键与空心输出轴中的内花键啮合，调整垫通过螺栓固定安装在推力螺杆的端面，后压盖通过均匀分布的内圈螺栓与调整垫和推力螺杆连接，同时通过均匀分布的外圈螺栓与空心输出轴端面连接；旋转接头依次穿越后压盖和调整垫与推力螺杆连接，其进水口和回水口分别与推力螺杆内的循环水道沟通。

在本发明中：主齿轮箱包括平行设置的输入齿轮轴、两级减速齿轮轴和所述的空心输出轴，它们通过轴承支撑于箱体中，其中，两级减速齿轮轴上均设有减速大齿轮，它们通过键固定安装在对应的减速齿轮轴上，空心输出轴上通过键固定安装有输出大齿轮；输入齿轮轴与第一级减速大齿轮啮合，第一级减速齿轮轴与第二级减速大齿轮啮合，第二级减速齿轮轴与输出大齿轮啮合；旋转接头从后压盖和调整垫中心穿越后通过匹配的螺纹与推力螺杆末端端面连接，其进水口和回水口分别与推力螺杆内的循环水道沟通。

在本发明中：位于空心输出轴末端的支撑轴承为圆柱滚子轴承，位于空心输出轴前端的的支撑轴承由内向外依次为推力轴承和圆柱滚子轴承；所述的推力滚子轴承通过空心输出轴的轴颈及箱体上的止口定位。

一种上述的主齿轮箱总成的应用，其特征在于，橡胶行业挤出胶机组设备的物料进口至少配置一台含单螺杆挤出机齿轮箱总成的物料输送机。