[发明专利]一种汽车用水杯架有效
申请号: | 201610248704.X | 申请日: | 2016-04-20 |
公开(公告)号: | CN105799572B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 方祺可 | 申请(专利权)人: | 方祺可 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 杭州知瑞知识产权代理有限公司33271 | 代理人: | 欧阳海燕 |
地址: | 313000 浙江省金华市金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 水杯 | ||
技术领域
本发明涉及一种安装在汽车上供乘客使用的水杯架。
背景技术
现有的乘用车后排的水杯架大都设置于后排中间座椅的靠背内,使用时需要将后排中间座椅靠背向前放倒,乘坐于后排两侧的乘客才可以将水杯放置于中间座椅靠背背面的水杯槽内,但是很多情况下后排需要乘坐3位乘客,此时后排中间座椅的靠背无法向前放倒,造成后排乘客水杯无处可放,给乘客出行造成很大的不便,因此需要一种水杯架在后排满座时依然能够满足乘客放置水杯的需求,同时尽可能少地占用车内空间。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种汽车用水杯架,其采用连杆滑块结构,通过将水杯架嵌入安装于驾驶位和副驾驶位的靠背后面或嵌入安装于后排左右车门内侧的方式来解决后排满载时乘客无法放置水杯的问题。
本发明采取的技术方案为:一种汽车用水杯架,包括外壳、上板、下板、圆弧杆、滑块、长直杆、滑槽杆、滑轴、弹簧、短直杆、反弹自锁器阳头、反弹自锁器阴头、滑销轴、扭簧,其特征在于:外壳为带圆角的长方体薄壁空腔结构,其内腔底面上端两侧各设有一个扭簧架,上端中间位置设有限位台,其内腔底面下端两侧各设有一个下板转动架,内腔下侧面中间位置安装有反弹自锁器阴头,内腔两侧壁上端各开有两个圆孔,外壳两侧壁外侧各设有两个安装耳,安装耳中间均设有圆形安装孔。
进一步的,所述的上板上端与外壳内腔上端的一个圆孔通过销轴连接构成转动副,上板外侧底端设有带防滑沟槽的按压凸台,上板中间位置设有圆形水杯孔,其内侧上端两侧各设有两个圆孔和一个方形凹坑,其内侧左右两端位置各设有滑轴安装架,滑轴安装架之间安装有滑轴,滑块与滑轴配合安装,弹簧安装于滑轴上,弹簧一端与滑块压缩接触,另一端与滑轴架压缩接触,上板内侧下端中间位置安装有反弹自锁器阳头。
进一步的,所述的下板下端两侧设有的转动轴与下板转动架顶端设有的圆孔构成转动副,下板内侧左右两端靠近中间位置各设有一个圆孔,下板外侧面设有圆形凸台,圆形凸台直径略小于上板中间的水杯孔直径,下板内侧对应于圆形凸台的位置设有多个减重凹坑。
进一步的,所述的扭簧通过销轴安装于扭簧架内,扭簧一端与扭簧架接触另一端与上板内侧的方形凹坑底面接触,圆弧杆一端与上板内侧上端的圆孔通过销轴连接构成转动副,另一端与长直杆一端的圆孔通过滑销轴连接构成转动副,滑销轴可在滑槽杆的滑槽内滑动,长直杆另一端与滑块下侧的圆孔通过销轴连接构成转动副,滑槽杆一端与外壳内腔上端的一个圆孔通过销轴连接构成转动副,另一端与短直杆一端的圆孔通过销轴连接构成转动副,短直杆另一端圆孔通过销轴与下板内侧靠近中间位置的圆孔连接构成转动副。
本发明设置有连杆滑块结构,通过将水杯架嵌入安装于驾驶位和副驾驶位的靠背后面或嵌入安装于后排左右车门内侧的方式,解决了后排满载时乘客无法放置水杯的问题,结构简单,方便实用。
附图说明
图1为本发明闭合时的整体示意图。
图2为本发明放置水杯后的整体示意图。
图3为本发明展开后的局部剖面示意图。
图4为本发明展开后的整体结构示意图。
图5为本发明关闭或打开过程中的局部剖面示意图。
图6为本发明关闭或打开过程中的局部剖面示意图。
图7为本发明关闭或打开过程中的局部剖面示意图。
图8为本发明完全关闭后的局部剖面示意图。
附图标号:1-外壳;101-安装耳;102-下板转动架;103-扭簧架;104-限位台;2-上板;201-按压凸台;3-下板;301-下板凸台;4-水杯;5-圆弧杆;6-滑块;7-长直杆;8-滑槽杆;9-滑轴;10-弹簧;11-短直杆;1201-反弹自锁器阳头;1202-反弹自锁器阴头;13-滑销轴;14-扭簧。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步描述,在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。
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