[发明专利]能分离水分的机油口盖

说明书

技术领域.

本发明涉及发动机配件领域，具体说是一种能分离发动机机油中水分的机油口盖。

背景技术

发动机曲轴箱内有水分或水汽浓度过大，易造成机油乳化，特别是天气寒冷、潮湿环境中，工作时间短的发动机，机油乳化更严重。曲轴箱内的水汽主要来自两个地方，1：发动机工作时，汽缸内燃烧物中含有水汽，少量的水汽通过活塞环间隙和气门导管进入曲轴箱内；2：曲轴箱的通风系统与外界相通，曲轴箱内活塞往复工作，曲轴箱内的气体热胀冷缩，含有水汽的外界空气也能进入到曲轴箱内。发动机工作时，过多的水汽和机油混合，造成机油乳化，机油性能下降，导致机械润滑不良，磨损加剧，发动机性能会下降。

发动机工作时，曲轴箱温度很高，水分蒸发以水蒸汽的形式存在，这给水分分离提供了条件。

现有的油水分离器，有的不能完全分离出细微的水蒸汽；有的油水分离器能分离出水分，分离的水分又流回到机油中，没能排到发动机的外面。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，提供一种即能保留原有机油口盖功能的同时，又能在发动机工作时自动分离机油中水分。

本发明是这样实现的：能分离机油水分的机油口盖，有凝水器，集水槽，储水器，连通管和水位传感器等部分构成。分离机油中水分的机油口盖上部是凝水器，凝水器的底部是集水槽，集水槽的底部开有小口，和储水器连结。

能分离水分的机油口盖：凝水器内部有利于水汽冷凝后汇聚和向下流动的结构，水汽汇聚成小水滴，在重力的作用下沿凝水器的内壁能流到集水槽。凝水器能耐一定的气压，散热快，形状便于手持、握紧，便利于在曲轴箱上拆卸。

能分离水分的机油口盖：连通管是中空的管，连通管外壁设有堵盖，连通管上端伸入到凝水器中，并在凝水器的底部形成凹槽，收集在重力的作用下沿凝水器内壁流下的水。下端伸入曲轴箱，伸入曲轴箱部分和堵盖，把能分离水分的机油口盖密封固定在曲轴箱上。

能分离水分的机油口盖：在集水槽的底部，留有便于安装储水器的口，储水器由螺纹或卡口连结在集水槽下面，便利收集冷凝水，便利拆卸处理冷凝的水。储水器的形状和颜色有机油口的位置和外部结构决定。发动机工作时，温度很高，曲轴箱内的水分蒸发形成高温水蒸汽，由于发动机工作，曲轴箱内的水蒸汽是快速运动的，一部分水蒸汽由连通管传到凝水器中，凝水器内的水汽在撞凝效果和冷凝效果的作用下，在凝水器的内壁形成小水滴，小水滴沿凝水器的内壁流到集水槽，汇聚后流到储水器。

能分离水分的机油口盖： 在储水器的上部装有水位传感器，储水器的水到达一定位置时，水位传感器发出信号传送到信号处理放大模块，根据设置，报警提示装置工作。

本发明的有益效果是：发动机工作时，能自动分离出机油中的水分，预防和缓解发动机内水分或水汽浓度过大造成机油乳化，避免润滑不良造成的磨损，对机械有一定的保护作用。能自动分离水分的机油口盖，制作简单，安装方便，使用效果好。正在使用的发动机可以直接替换，不需要改动机械结构和添加附件。

附图说明

图1：能分离水分的机油口盖的结构示意图；1。凝水器、2。集水槽、3。储水器、4。水位传感元件、 5。堵盖、6。连通管、7。伸入曲轴箱部分。

图2：水位传感器的报警提示电路框图；1。水位传感器元件、2。信号处理放大模块、3。报警或提示元件。

具体实施方式

根据附图1：能分离机油水分的机油口盖， 有凝水器（1）、集水槽（2）、储水器（3）、水位传感器（4）、连通管（6）、等部分构成。分离水分的机油口盖上部是凝水器（1），凝水器的底部是集水槽（2），和储水器（3）相连结并相通。凝水器内部有利于水汽冷凝汇聚和向下流动的结构，曲轴箱内的水汽通过中空的连通管（6），到达凝水器（1）。

具体这样实现：发动机工作时，温度很高，曲轴箱内的水分蒸发以水蒸汽的形式存在，由于发动机工作，曲轴箱内的水蒸汽是快速运动的，一部分水蒸汽通过连通管（6）到达凝水器（1）。外界温度相对较低，凝水器散热快，温度也比较低，凝水器中的水蒸汽在撞凝和冷凝效果的共同作用下，水蒸汽在凝水器的内壁遇冷凝结成小水滴，在重力的作用下，小水滴沿凝水器的内壁流到集水槽中，在集水槽中汇聚后流到储水器中，曲轴箱内运动的水蒸汽不间断补充进来，实现机油和水分的分离，减少了曲轴箱内水分，预防和避免机油乳化，造成的机械损伤。

根据附图2：报警提示功能由水位传感器（1）、信号处理放大模块（2）、报警提示（3）三大部分组成，在储水器的上部固定有水位传感器元件，储水器中的水接触到水位传感器元件，根据设置发出的电讯号经过信号处理放大模块的处理，发出报警提示信号，随时掌握储水器水位情况。