[发明专利]一种车轮吊具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车装配技术领域，特别是涉及一种车轮吊具。

背景技术

车辆在生产过程中，需要将车轮的各个部件进行安装，其中车轮都是在线外预装好，再通过空中输送设备运送至生产线指定装配工位，从而达到提高生产效率和节约场地的目的。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种车轮吊具，具有防滑脱、操作简单、成本较低，安全可靠的优点。

为解决上述技术问题，本发明提供一种车轮吊具，包括：

旋转接头，所述旋转接头包括轴杆和套设于所述轴杆外壁上的悬挂梁；

剪刀架，所述剪刀架顶部包括用于挂设车轮的挂臂和用于固定所述车轮的压臂，所述挂臂与所述压臂交叉且铰接；所述挂臂顶部与所述悬挂梁一端固接，所述压臂顶部与所述悬挂梁另一端固接。

优选的，还包括多个柔性连接件，多个所述柔性连接件分别固接设置于所述挂臂顶部与所述悬挂梁一端之间和所述压臂顶部与所述悬挂梁另一端之间。

优选的，所述柔性连接件为纯钢链条。

优选的，还包括把手，所述把手固接设置于所述挂臂外侧。

优选的，还包括保护层，所述保护层包括套设于所述挂臂外壁上的柔性护管和设置于所述压臂内侧与所述车轮贴合处的柔性压板。

优选地，所述柔性护管为尼龙护管。

优选地，所述柔性压板为尼龙压板。

本发明所提供的车轮吊具，设有旋转接头和剪刀架，所述旋转接头设有轴杆和套设于轴杆外壁上悬挂梁，因为悬挂梁套设于所述轴杆外壁，因此悬挂梁可沿轴杆的轴线周向旋转；剪刀架设有挂臂和压臂，并且挂臂与压臂交叉且铰接；并且挂臂和压臂的顶部分别与悬挂梁两侧端头固接。

在工作过程中，首先将轴杆的顶部与吊运装置连接，然后将所需要输送的车轮挂设于挂臂上，通过吊运装置将其提起，在向上的力和车轮本身重力的影响下，挂臂的底部和压臂的底部会向中间靠拢，这就会将车轮有效的固定，避免出现车轮滑脱的情况发生；当输送至预定位置后，通过给予车轮一个外推力，可时悬挂梁沿轴杆周向旋转，实现对车轮安装面的调整。具有操作简单、安全和方便的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供的车轮吊具整体结构示意图；

图2为本发明所提供的车轮吊具中挂臂结构示意图；

图3为本发明所提供的车轮吊具中压臂结构示意图。

附图中，1为轴杆，2为悬挂梁，3为柔性连接件，4为挂臂，5为压臂，6为把手，7为尼龙护管，8为尼龙压板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护范围。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

请参考图1、图2和图3，图1为本发明所提供的车轮吊具整体结构示意图；图2为本发明所提供的车轮吊具中挂臂结构示意图；图3为本发明所提供的车轮吊具中压臂结构示意图。

本发明所提供的一种车轮吊具，包括：

旋转接头，所述旋转接头包括轴杆1和套设于所述轴杆1外壁上的悬挂梁2；

剪刀架，所述剪刀架顶部包括用于挂设车轮的挂臂4和用于固定所述车轮的压臂5，所述挂臂4与所述压臂5交叉且铰接；所述挂臂4顶部与所述悬挂梁2一端固接，所述压臂5顶部与所述悬挂梁2另一端固接。

其中，因为悬挂梁2套设于所述轴杆1外壁，因此悬挂梁2可沿轴杆1的轴线周向旋转，应当说明的是，轴杆1底部设有托台，防止悬挂梁2的脱落，还用于承受悬挂梁2的下压力，将悬挂梁2吊起。

其中，本领域技术人员可以理解的是，因挂臂4与压臂5交叉且铰接，因此当挂臂4和压臂5在顶部在受到提拉力时，挂臂4和压臂5的底部会向中间靠拢。