[发明专利]组合式机械喷油-增压电磁喷气混合燃料喷射装置

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种燃料喷射装置，具体地说是双燃料发动机喷射装置。

背景技术

随着化石燃料的不断消耗和内燃机排放法规的日益严格，发动机的发展面临着能源危机和环境污染问题的双重压力，采用替代燃料是同时解决能源问题和环境污染问题的有效手段。天然气、石油气等以其资源丰富、价格低廉、燃烧清洁、热值大等优点，成为目前内燃机主要代用燃料。

目前双燃料发动机的燃料供应方法主要有两种：一种是在气体燃料被引入发动机气缸之前将其与吸入的空气混合，再向燃烧室的上止点附近直接喷射一定量液体燃料，从而引燃气体燃料，这种方式容易引起发动机爆震，此外在发动机低负荷时，预混合的燃气太稀薄不利于燃烧。另一种方式是将燃气直接喷入燃烧室中，同样采用引燃量的液体燃料触发气体燃料燃烧，这种方式不会引起发动机过早爆燃，且燃料在扩散燃烧模式下燃烧，燃烧效果好，但其也存在一定的问题：其一，现代发动机气缸盖上结构复杂、零部件多，如何布置两个喷射器存在一定的难度，另外若安装两个喷射器喷射双燃料需对原有的柴油机进行较大改动，加大了装置加工及组装复杂程度。其二，为了改善油、气混合程度,通常采用增压装置对燃气进行增压，以提高燃气喷射压力，相比液态燃料，燃气若采用高压泵增压，从泵端到喷射装置传输过程对管道结构、密封性及强度要求较高。其三，喷射装置对燃气密封性要求高，随着针阀的运动，燃气沿针阀偶件间隙向上泄漏，泄漏燃气进入控制腔导致燃气喷射压力和喷射速率降低，严重影响装置工作稳定性。

发明内容

本发明的目的在于提供喷气过程可在增压或非增压两种模式间切换，喷气压力可调的组合式机械喷油-增压电磁喷气混合燃料喷射装置。

本发明的目的是这样实现的：

本发明组合式机械喷油-增压电磁喷气混合燃料喷射装置，其特征是：

包括增压部分、喷射装置体、喷射装置内筒、针阀底座、燃油喷射部分、燃气喷射部分，针阀底座通过喷嘴套安装在喷射装置体下方，喷射装置内筒安装在喷射装置体里，所述针阀底座包括燃油底座和燃气底座；

所述增压部分包括增压电磁阀、增压活塞、增压活塞套、进气阀，增压电磁阀包括增压电磁阀座、增压电磁铁、增压衔铁、增压电磁阀杆，增压电磁阀座里设置伺服油进油口和伺服油泄油口，增压电磁阀杆一端通过增压止动环固定在增压衔铁上，另一端贯穿增压电磁阀座并在套于其上的增压电磁阀弹簧的预紧力的作用下压在挡板上，增压衔铁所在位置形成增压衔铁腔，增压电磁阀弹簧所在位置形成增压电磁阀弹簧腔，增压电磁阀杆上设置环形油带，环形油带通过增压电磁阀杆的移动实现伺服油进油口与增压衔铁腔的连通或断开以及伺服油泄油口与增压电磁阀弹簧腔的连通或断开；增压活塞安装在增压活塞套里，增压活塞套安装在增压电磁阀座下方，增压活塞上端部与增压活塞套以及增压电磁阀座之间形成伺服油腔，增压活塞下端部与增压活塞套之间形成增压室，增压活塞上套有增压活塞弹簧；进气阀为单向阀，安装在增压活塞套里，增压活塞套上设置燃气入口，燃气入口连通进气阀，进气阀的出口连通增压室；

所述燃油喷射部分包括锁紧螺帽、调压螺钉、调节弹簧、燃油针阀顶杆、燃油针阀，锁紧螺帽安装在调压螺钉外部，调压螺钉与喷射装置内筒螺纹连接，锁紧螺帽、调压螺钉均设置在喷射装置体内，喷射装置内筒里设置燃油针阀顶杆，燃油针阀顶杆和调压螺钉之间安装调压弹簧，燃油底座里设置燃油针阀，燃油针阀位于燃油针阀顶杆下方，燃油底座端部设置燃油喷孔，燃油针阀与燃油底座之间形成盛油槽，喷射装置体上分别设置燃油进油接头、低压泄油口，燃油进油接头连通盛油槽，喷射装置内筒上设置环形油槽，环形油槽分别连通锁紧螺帽所在腔体以及低压泄油口；