[发明专利]一种内燃平衡重式叉车举升装置

说明书

技术领域

本发明涉及举升设备技术领域，具体为一种内燃平衡重式叉车举升装置。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，现有技术中的举升装置结构往往比较复杂，维护和保养过程繁琐，要将内燃平衡重式叉车在举升时，液压缸的加载方式为开环控制，容易出现加载过量或者加载不足的情况，降低了液压系统的使用寿命，内燃平衡重式叉车在举升时，如果位置放置不均衡，给四个液压缸的压力也不同，容易使举升操作发生危险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种内燃平衡重式叉车举升装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种内燃平衡重式叉车举升装置，包括横板、纵板，所述横板设置于纵板的两端，所述纵板一端的横板外侧设置有前导向板，所述纵板另一端的横板外侧设置有后导向板，所述横板的上表面两端均竖直安装有液压缸缸筒，所述液压缸缸筒的下方设置有与液压缸缸筒相匹配的液压缸活塞，所述液压缸活塞的下表面连接有液压缸底座，所述液压缸底座的四周均匀分布有四个销孔。

优选的，所述液压缸缸筒的外侧均安装有液压泵，所述液压缸缸筒的顶端设置有泄压阀，所述液压泵的顶端和泄压阀的顶端之间连接有进油管和出油管。

优选的，所述前导向板的两侧和后导向板的两侧均安装有固定钢圈底座，所述固定钢圈底座的上方连接有固定钢圈套筒，所述固定钢圈套筒的一侧套接有与固定钢圈套筒相匹配的固定钢圈。

优选的，所述固定钢圈套筒的一端上方设置有锁紧螺母。

优选的，所述靠近前导向板的横板一端设置有控制总成，所述控制总成的一端设置有电缆，所述控制总成通过电缆连接有控制按钮。

优选的，所述纵板的两端上表面均设置有压力传感器，所述压力传感器的信号输出端与控制总成通过电路连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：采用压力传感器将车体的总体重量传递给控制总成，控制总成根据车体的总重设定相应的液压缸加载方式，避免出现加载过量或不足的情况，节省了时间，延长了液压系统的使用寿命，四个固定钢圈将车体稳定在横板上，把重量均匀分配给四个液压缸缸筒，保证了安全性，总体结构简单，操作方便，易于维护和保养。

附图说明

图1为本发明的等轴侧视图；

图2为本发明的主视图；

图3为本发明的右视图。

图中：1、液压缸缸筒；2、固定钢圈；3、固定钢圈底座；4、横板；5、固定钢圈套筒；6、液压缸底座；7、销孔；8、进油管；9、出油管；10、压力传感器；11、液压缸活塞；12、液压泵；13、锁紧螺母；14、控制按钮；15、电缆；16、控制总成；17、泄压阀；18、前导向板；19、纵板；20、后导向板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：包括横板4、纵板19，所述横板4设置于纵板19的两端，所述纵板19一端的横板4外侧设置有前导向板18，所述纵板19另一端的横板4外侧设置有后导向板20，所述横板4的上表面两端均竖直安装有液压缸缸筒1，所述液压缸缸筒1的下方设置有与液压缸缸筒1相匹配的液压缸活塞11，所述液压缸活塞11的下表面连接有液压缸底座6，所述液压缸底座6的四周均匀分布有四个销孔7，所述液压缸缸筒1的外侧均安装有液压泵12，所述液压缸缸筒1的顶端设置有泄压阀17，所述液压泵12的顶端和泄压阀17的顶端之间连接有进油管8和出油管9，所述前导向板18的两侧和后导向板20的两侧均安装有固定钢圈底座3，所述固定钢圈底座3的上方连接有固定钢圈套筒5，所述固定钢圈套筒5的一侧套接有与固定钢圈套筒5相匹配的固定钢圈2，所述固定钢圈套筒5的一端上方设置有锁紧螺母13，所述靠近前导向板18的横板4一端设置有控制总成16，所述控制总成16的一端设置有电缆15，所述控制总成16通过电缆15连接有控制按钮14，所述纵板19的两端上表面均设置有压力传感器10，所述压力传感器10的信号输出端与控制总成16通过电路连接。