[发明专利]可转动式道路交通标志支撑杆在审

专利信息
申请号: 201610254318.1 申请日: 2016-04-24
公开(公告)号: CN105672159A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 蔡果;杨降勇;周红杰;胡鹏 申请(专利权)人: 蔡果
主分类号: E01F9/688 分类号: E01F9/688
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410100 湖南省长沙市长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 转动 道路 交通标志 撑杆
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种道路交通标志支撑杆,尤其涉及一种可转动式道路交通标志支撑杆。

背景技术

目前安装在道路一侧的交通标志支撑杆都是按相关标准和规范设计制造的固定不能转动的交通标志支撑杆,当进行临时交通管制需要转换或隐藏标志支撑杆支撑的标志所显示的交通信息时,由于杆件不能转动,只能采用转动标志版面或撤除标志板的措施;再要设立时,则又需要再调整标志版面面向或再安装标志板。上述作业需要动用扳手等工具,操作繁琐,劳动强度大。在一些道路上,尤其是高速公路上,因天气、交通事故等原因经常需要采取交通分流措施。为了实现顺利分流,在分流的各交叉口节点附件近需要按相关标准和规范设立分流管制、分流路线指引等临时交通标志;当交通管制分流措施解除时,这些临时交通标志则需要即时撤除。若采用目前常用的固定不能转动的交通标志支撑杆支撑临时标志,由于其数量较大,撤除、安装或版面面向调整的劳动强度大、工作效率低下,不适用交通管制快速反应的需求。

发明内容

本发明的目的:提供一种可转动式道路交通标志支撑杆,应用于固定分流交叉口临时交通管制现场(或者需要应用的场所),能实现人工便捷地转动标志支撑杆,使安装在标志支撑杆的标志版面随之转动,实现快速隐藏、显示或转换标志版面信息的功能,有效减轻交通标志版面信息显示、隐藏或转换操作时的劳动强度,提高工作效率,降低操作安全风险。

为了实现上述目的,本发明的技术方案是:

一种可转动式道路交通标志支撑杆,包括支撑杆本体、支撑杆轴芯、锁定孔、支撑座板、角度定位件、角度定位件、锁定栓、防落链、旋转手柄、交通标志板、交通标志基座及防盗链;所述的支撑杆轴芯同轴套接在所述的支撑杆本体内,位于所述的支撑杆本体的底部,所述的支撑杆本体与所述的支撑杆轴芯相对转动;所述的支撑杆轴芯固定设置在所述的支撑座板上,所述的支撑座板固定安装在所述的交通标志基座上;所述的旋转手柄分别对称焊接在所述的支撑杆本体的两侧,所述的交通标志板固定设置在所述的支撑杆本体的上部;所述的支撑杆本体上设有一个所述的锁定孔,所述的支撑杆轴芯上设有两个所述的锁定孔,转动所述的支撑杆本体时,位于所述的支撑杆本体上的锁定孔与位于所述的支撑杆轴芯上的其中一个锁定孔连通;所述的锁定栓的外径小于所述的锁定孔的内径,所述的锁定栓插入连通的所述的锁定孔内,使所述的支撑杆本体与所述的支撑杆轴芯固定连接;所述的防落链的一端与所述的锁定栓连接,所述的防落链的另一端焊接在所述的支撑杆本体上,位于所述的锁定孔的上方;所述的支撑杆本体上焊接有一个角度定位件,所述的支撑座板上焊接有两个角度定位件,所述的两个角度定位件之间的夹角等于所述的支撑杆本体相对于所述的支撑杆轴芯转动的角度大小;所述的防盗链的一端焊接在所述的支撑座板上,所述的防盗链的另一端焊接在所述的支撑杆本体上。

上述的可转动式道路交通标志支撑杆,其中,所述的支撑杆本体及支撑杆轴芯由钢管制成,且所述的支撑杆本体的内径大于所述的支撑杆轴芯的外径。

上述的可转动式道路交通标志支撑杆,其中,所述的支撑杆轴芯上的两个锁定孔的中轴线之间形成90°-135°的夹角,所述的夹角大小等于实现隐藏、显示或转换标志版面信息的功能时,所述的支撑杆本体相对于所述的支撑杆轴芯需要转动的角度大小。

本发明能便利地实现人工转动标志支撑杆,使安装在标志支撑杆的标志版面随之转动,实现快速隐藏、显示或转换标志版面信息的功能,有效减轻交通标志版面信息显示、隐藏或转换操作时的劳动强度,提高工作效率,降低操作安全风险。

附图说明

图1是本发明可转动式道路交通标志支撑杆的主视图。

图2是本发明可转动式道路交通标志支撑杆的A-A面的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本发明的实施例。

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