[发明专利]车内应急坐便器在审

专利信息
申请号: 201610254728.6 申请日: 2016-04-22
公开(公告)号: CN105667418A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 周君 申请(专利权)人: 周君
主分类号: B60R15/04 分类号: B60R15/04;B60N2/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201616 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 应急 坐便器
【说明书】:

技术领域

本发明属于汽车卫生洁具领域,特别是涉及一种车内应急坐便器。

背景技术

当今世界几乎每个家庭有车,在很多人眼里车不仅仅是简单的代步工具,而是自己的第二个家。可再豪华的车总会让人觉得似乎缺了点什么,没错,当你带着家人开着爱车飞驰在旅途的路上时,又或者你在拥挤的道路上遇到堵车时,突然想上厕所,而周围又没条件可以让你上厕所,拥挤不堪的道路又不知道堵到何时才是个头,这该怎么办?

为了解决上述问题,现有一些专利也提到了在汽车上设置坐便器,以便解决该问题。比如专利号为:201510859249.2的专利,但是这些专利的坐便器结构复杂,占用空间大,而且没有考虑到坐便器密闭性,以及车内环境的问题。现有的这些坐便器容易将异味散发到汽车内部,影响到其他乘客。

发明内容

本发明克服现有技术存在的不足,解决了现有车用坐便器结构复杂、占用空间大、密封性能差以及污染汽车内部环境的问题,旨在提供一种车内应急坐便器,该车内应急坐便器结构设计新颖,占用空间小,不会影响汽车其他部件的布局,而且整个坐便器密封性能好,不会将异味散发到汽车内部,能够保持车内空气环境。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:车内应急坐便器,包括汽车座椅,汽车座椅上可转动连接有座椅盖,座椅盖下方的汽车座椅上预设有坐便器,所述坐便器包括预设在汽车座椅上的內桶,內桶上套装有可拆卸固定有外圈,外圈上套有便溺袋。

进一步地,所述內桶的外边缘上设置黏合圈,外圈与內桶之间通过粘接固定。

进一步地,所述座椅盖与汽车座椅之间通过阻尼压紧结构连接,所述阻尼压紧结构包括阻尼器,阻尼器上套装有阻尼套,阻尼套固定安装在汽车座椅上,阻尼器的一端延伸出与座椅盖转动连接的阻尼轴。

进一步地,所述阻尼轴上套装有扭簧和扭簧卡块,扭簧的两端分别设置有第一折弯部和第二折弯部,扭簧卡块的一侧设置有第一挡块和第二挡块,第一折弯部抵靠在设置于阻尼套上的第一卡槽内,第二折弯部摆动设置在第一挡块和第二挡块之间区域内。

进一步地,所述阻尼轴为非圆形转动轴,扭簧转动装配在阻尼轴上,扭簧卡块装配固定在阻尼轴上。

进一步地,所述车内应急坐便器还包括抽气装置,所述抽气装置包括设置在內桶上的抽风口,抽风口上外接抽风管道,抽风管道连接有抽风机,抽风机的排气口连接有排气管道。

进一步地,所述排气管道的另一端连接到汽车车身泄气阀。

本发明跟现有技术相比具有的有益效果为:本发明通过汽车座椅上直接安装坐便器,将坐便器与汽车座椅结构结合起来,布局合理,不占用车内其他空间,占用空间小,不影响汽车其他部件的使用。另外通过设置黏合圈以及阻尼压紧结构,保证了座椅盖的密封性能,防止异味溢散到汽车内部,另外通过增加抽气装置,将坐便器内的异味排到汽车外部,保证车内环境不受影响。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。

图1为本发明的车内应急坐便器的结构示意图。

图2为阻尼压紧结构的示意图。

图3为抽气装置的结构示意图。

图中:1为汽车座椅,2为座椅盖,3为坐便器,31为內桶,32为外圈。33为便溺袋,34为黏合圈,4为阻尼压紧结构,41为阻尼器,42为阻尼套,43为阻尼轴,44为扭簧,45为扭簧卡块,46为第一折弯部,47为第二折弯部,48为第一挡块,49为第二挡块,410为第一卡槽,51为抽风口,52为抽风管道,53为抽风机,54为排气管道。

具体实施方式

为使本发明的目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

请参考图1,图1为本发明所提供的车内应急坐便器的一种具体实施方式的示意图。

车内应急坐便器,包括汽车座椅1,汽车座椅1上可转动连接有座椅盖2,座椅盖2下方的汽车座椅1上预设有坐便器3,所述坐便器3包括预设在汽车座椅1上的內桶31,內桶31上套装有可拆卸固定有外圈32,外圈32上套有便溺袋33。

本发明在使用时,打开座椅盖2,取出外圈32,在外圈32上套装便溺袋33,然后将外圈32套装在內桶31上即可使用,使用完毕后,将便溺袋33放置于內桶31内,扣紧座椅盖2,待有条件后扔置垃圾桶。本发明将坐便器3与汽车座椅1结合,不占用汽车其他空间,占用空间小,布局合理。该坐便器3最好设置在后排左侧座椅处。

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