[发明专利]城市轨道车辆控制电路及气路半实物仿真教学设备有效

专利信息
申请号: 201610254744.5 申请日: 2016-04-21
公开(公告)号: CN105719528B 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 师蔚;扈宇 申请(专利权)人: 上海工程技术大学
主分类号: G09B9/04 分类号: G09B9/04
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵志远
地址: 201620 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 城市轨道 车辆 控制电路 气路半 实物 仿真 教学 设备
【说明书】:

发明涉及一种城市轨道车辆控制电路及气路半实物仿真教学设备,包括:仿真主机,用于存储并运行仿真轨道车辆控制电路及气路的仿真电气回路,接收模拟驾驶台控制信号,并将仿真电气回路状态信息发送至模拟驾驶台,同时为电气回路设置故障,并将故障响应信息发送至模拟驾驶台;模拟驾驶台,与仿真主机连接,用于向仿真主机发送控制信号,接收并显示仿真主机仿真运行后得到的仿真电气回路状态信息,以及显示故障设置模式下模拟驾显示故障响应信息供受训者排查故障。与现有技术相比,本发明具有复制成本低,教学效果好等优点。

技术领域

本发明涉及一种轨道交通教学设备,尤其是涉及一种城市轨道车辆控制电路及气路半实物仿真教学设备。

背景技术

城市轨道交通车辆控制电路及气路部分是城市轨道交通车辆的重要组成部分,是列车安全稳定运行的重要因素之一,是从事轨道交通车辆维护保障等专业学生必须具备的专业知识。但城市轨道交通车辆控制电路及气路回路电路图较多,互相逻辑控制关系复杂,通过普通的教学方法教学效果不佳。如果使用相关实验及辅助教学系统,培养学生在车辆控制电路及气路方面的识图能力,以及通过设备设置典型的控制电路故障,在实践学习中对故障进行分析并排除,能够大大提高学生在城市轨道车辆电气回路方面的学习及实践技能。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种复制成本地、教学效果好的城市轨道车辆控制电路及气路半实物仿真教学设备。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种城市轨道车辆控制电路及气路半实物仿真教学设备,包括:

仿真主机,用于存储并运行仿真轨道车辆控制电路及气路的仿真电气回路,接收模拟驾驶台控制信号,并将仿真电气回路状态信息发送至模拟驾驶台,同时为电气回路设置故障,并将故障响应信息发送至模拟驾驶台;

模拟驾驶台,与仿真主机连接,用于向仿真主机发送控制信号,接收并显示仿真主机仿真运行后得到的仿真电气回路状态信息,以及显示故障响应信息供受训者排查故障。

所述仿真教学设备还包括用于显示仿真电气回路中电路及气路状态的主显示器,该主显示器与仿真主机连接。

所述仿真主机包括:

仿真电气回路存储模块,用于存储仿真电气回路数据;

仿真主机通信模块,分别与模拟驾驶台和主显示器连接,用于接收由模拟驾驶台发送的控制信号,并向模拟驾驶台和主显示器发送仿真电气回路状态信息,以及向主显示器发送仿真电气回路数据;

仿真主机运行模块,分别与仿真主机通信模块和仿真电气回路存储模块连接,用于根据控制信号运行仿真电气回路;

仿真主机故障设置模块,分别与仿真电气回路存储模块和仿真主机运行模块连接,用于修改仿真主机运行模块中的仿真电气回路数据,并由仿真主机运行模块向模拟驾驶台发送故障对应的预设故障响应信息。

所述模拟驾驶台包括:

模拟驾驶台控件模块,用于产生模拟驾驶台控制信号;

模拟驾驶台主机,分别与模拟驾驶台控件模块和仿真主机连接,用于接收仿真主机的仿真电气回路状态信息,并仿真模拟真实驾驶台监控界面,通过模拟驾驶台显示器显示;

模拟驾驶台显示器,与模拟驾驶台主机连接,用于显示仿真电气回路状态信息,以及故障设置后显示故障响应数据供受训者排查故障。

所述仿真主机故障设置模块中存储有各故障的故障代号以及各故障对应的故障响应信息。

所述故障响应信息由仿真主机运行模块仿真得到。

所述主显示器根据预设的播放速度以动画的形式显示仿真电气回路中电路及气路状态变化。

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