[发明专利]用于多车型切换的白车身焊接夹具转台装置在审
申请号: | 201610255065.X | 申请日: | 2016-04-22 |
公开(公告)号: | CN105729022A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 张建伟 | 申请(专利权)人: | 博飞特(上海)汽车设备自动化有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 201800 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车型 切换 车身 焊接 夹具 转台 装置 | ||
1.一种用于多车型切换的白车身焊接夹具转台装置,其特征在于包括:
转台电机,由PLC控制其转动从而切换车型;
转台框架支撑,安装在转台电机上方由转台电机带动旋转;
六面体转台框架,安装在转台框架支撑上;
斜支撑框架,共六组分别安装在六面体转台框架的六个侧面,形成六个工装面;
夹具基板,安装在斜支撑框架上;
夹具组件,安装在夹具基板上。
2.如权利要求1所述的用于多车型切换的白车身焊接夹具转台装置,其特征在于:还包括维修插销组件,该维修插销组件设置在转台电机的旁边。
3.如权利要求1所述的用于多车型切换的白车身焊接夹具转台装置,其特征在于:还包括转台护栏,该转台护栏根据需要设置在装有夹具基板和夹具组件的一组斜支撑框架的两侧,并与六面体转台框架的相应角相连形成喇叭形护栏,在转台护栏上安装有IO模块。
4.如权利要求1所述的用于多车型切换的白车身焊接夹具转台装置,其特征在于:所述转台电机采用SEWDRL系列交流伺服电机和SEWMBX61B系列变频器。
5.如权利要求1所述的用于多车型切换的白车身焊接夹具转台装置,其特征在于:各工装面的供电和网络通过滑环接入,每个工装面由单独的24v电源供电。
6.如权利要求3所述的用于多车型切换的白车身焊接夹具转台装置,其特征在于:所述IO模块包括普通IO模块和安全IO模块,每个工装面的普通IO模块和安全IO模块的供电隔离。
7.如权利要求1所述的用于多车型切换的白车身焊接夹具转台装置,其特征在于:所述转台电机设有到位维修自动锁死汽缸。
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