[发明专利]层间距可调式双层电梯的轿厢结构在审
申请号: | 201610256000.7 | 申请日: | 2016-04-25 |
公开(公告)号: | CN105668386A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 关金生;高祖平;陈天仲;谢校伟;李垚;习志涛;王太鸿 | 申请(专利权)人: | 上海爱登堡电梯集团股份有限公司;上海爱登堡电梯江苏有限公司;上海爱登堡电梯(宜昌)有限公司;上海爱登堡电梯贵州有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B11/08 |
代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 刘莹 |
地址: | 201114 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 间距 调式 双层 电梯 结构 | ||
技术领域
本发明涉及电梯制造领域,特别涉及一种层间距可调式双层电梯的轿厢结构。
背景技术
随着国民经济的不断发展,超高层建筑作为城市现代化的标识,不断地涌现出来; 超高层建筑发展的同时对电梯的运载效率提出了更高的要求,如提高电梯单次运输的人 数、降低建筑使用人员等待电梯时间等内容;在此情况下,双层电梯的发展遇到了很好的土 壤,双层电梯的出现也为超高层建筑的设计提供了更好的灵活性,节省了建筑内核心筒的 建筑面积。双层电梯按照上、下轿厢的间距是否可调分为不可调式和可调式两种,以往可调 式的方案为提升一部轿厢来实现两个轿厢间距的变更;但是只提升一部轿厢的方案存在要 求提升装置功率大,且调整间距尺寸缓慢等不利的要素。这是需要着重改善的地方。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是要提供一种间距调整快速的层间距可调式双层电 梯的轿厢结构。
为了解决以上的技术问题,本发明提供了一种层间距可调式双层电梯的轿厢结 构,包括轿架、上部轿厢、下部轿厢、连杆调整组件和卷扬机,所述上部轿厢和下部轿厢通过 连杆调整组件联结在一起,连杆调整组件安装在轿架的中间梁上,卷扬机安装于轿架的上 梁,上部轿厢和下部轿厢联动,以相向或反向的方向运动。
所述卷扬机为两端出轴,轴的一端安装绳轮通过钢丝绳连接于上部轿厢,轴的另 外一端安装绳轮通过钢丝绳连接于下部轿厢,两绳轮绕绳方向相反。
所述卷扬机的数量为两台。
所述两台卷扬机在上部轿厢及下部轿厢的各自吊挂点位置为对角线对称。
所述连杆调整组件为平行四边形的剪式调整结构,连杆调整组件的上端部与上轿 厢的轿底连接,连杆调整组件的下端部与下轿厢的轿顶连接。
所述轿架为框架式结构。
本发明的优越功效在于:
1)本发明上、下轿厢在进行间距调节时两个轿厢都在动,相比一个轿厢动作的方案, 具有层间距调节迅速反应时间短的特点;
2)本发明通过连杆调整组件的作用,工作时驱动轿厢移动的卷扬机的负载为上、下轿 厢的重量差,此重量差小于任何一个轿厢的自重,相比传统的双层轿厢电梯进行两轿厢间 距调解时,只驱动一个轿厢的方案,具有驱动负载低的优点,有助于选择功率和外形尺寸都 比较小的电机,进而保证双层轿厢电梯项目的经济性,节能。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示 意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是本发明层间距可调式双层电梯的轿厢结构的正视图;
图2是图1的A向视图;
图3是图1的B向视图;
图4是图1的C向视图;
图5是本发明上部轿厢与下部轿厢之间距离需要调小的运动示意图;
图中标号说明
1—轿架;2—上部轿厢;
3—连杆调整组件;4—下部轿厢;
5—卷扬机A;
501—绳轮C;502—绳轮D;
503—钢丝绳E;504—钢丝绳F;
6—卷扬机B;
601—绳轮M;602—绳轮N;
603—钢丝绳P;604—钢丝绳Q。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定 和覆盖的多种不同方式实施。
下面结合附图详细说明本发明的实施例。
图1示出了本发明层间距可调式双层电梯的轿厢结构的正视图;图2示出了图1的A 向视图;图3示出了图1的B向视图;图4示出了图1的C向视图。如图1所示,本发明提供了一种 层间距可调式双层电梯的轿厢结构,包括轿架1、上部轿厢2、下部轿厢4、连杆调整组件3和 卷扬机A5、B6,所述上部轿厢2和下部轿厢4通过连杆调整组件3联结在一起,连杆调整组件3 安装在轿架1的中间梁上,卷扬机A5、B6安装于轿架1的上梁,上部轿厢2和下部轿厢4联动, 以相向或反向的方向运动。
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