[发明专利]一种酒驾检测控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及检测技术领域，尤其是涉及一种酒驾检测控制系统。

背景技术

目前全世界几乎所有国家都采用呼气酒精测试仪对驾驶人员进行现场检测，以确定被测量者是否是酒后驾驶。主要有燃料电池型呼气酒精测试仪和半导体型呼气酒精测试仪。可以对气体中酒精含量进行检测的设备有五种基本类型，即：燃料电池型(电化学)、半导体型、红外线型、气体色谱分析型、比色型。但由于价格和使用方便的原因，目前常用的只有燃料电池型(电化学型)和半导体型两种。这两种能够制造成便携型呼气酒精测试器，适合于现场使用半导体型采用氧化锡半导体作为传感器，这类半导体器件具有气敏特性，当接触的气体中其敏感的气体浓度增加，对外呈现的电阻值就降低。这种半导体在不同工作温度时，对不同的气体敏感程度是不同的，因此半导体型呼气酒精测试仪中都采用加热元件，把传感器加热到一定的温度，该传感器对酒精具有最高的敏感度。燃料电池型呼气酒精测试仪采用燃料电池酒精传感器作为气敏元件，它属于电化学类型，因此又称为电化学型。燃料电池是当前全世界都在广泛研究的环保型能源，它可以直接把可燃气体转变成电能，而不产生污染，酒精传感器只是燃料电池的一个分支。燃料电池酒精传感器采用贵金属白金作为电极，在燃烧室内充满特种催化剂，使进入燃烧室内的酒精充分燃烧转变为电能，也就是在两个电极上产生电压，电能消耗在外接负载上，此电压与进入燃烧室内气体的酒精浓度成正比。与半导体型相比，燃料电池型呼气酒精测试仪具有稳定性好，精度高，抗干扰性好的优点。但是由于燃料电池酒精传感器的结构要求非常精密，制造难度相当大，目前只有美国、英国、德国等少数几个国家能够生产，加上材料成本高，因此价格相当昂贵，是半导体酒精传感器的几十倍。半导体型酒精测试仪的最大优点是价格低廉，只有燃料电池型的几分之一，但性能远比燃料电池差，所以通常用在自我检测或一般性测试。对于作为执法或者处罚依据的人体酒精含量检测，就应该使用燃料电池型酒精测试仪。

据报道，英国最近发明了一种高智能汽车，可以自动拒绝司机酒后驾驶。这款崭新设计的高智能坐骑，装有一套名为“个人警察”的监察系统，由红外线摄像机、感应器和带有电脑分析功能的“小黑箱”组成。“小黑箱”会把摄像机录制的司机眼球活动情况以及感应器侦察到的方向盘扭转动作集中起来进行分析。若司机是在头脑清醒的情况下驾车，通常在扭动方向盘之前，会先审视一下行车方向。司机喝得愈醉，审视的时间愈短。“个人警察”系统将根据司机审视时间的长短，来判定司机的醉酒程度，决定是否响起警铃，或使汽车无法启动。

市面上存在很多这种仪器,主要通过吹气，酒精检测设备检测酒精含量，若含量超标切断汽车点火器，使其无法开动，以达到控制作用。但是其中总存在一些弊端,如可靠性、实用性、成本等因素而没有得到推广。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种酒驾检测控制系统，本发明具有成本低、结构简单、可靠性强、易于使用的特点，将是汽车上不可或缺的安全工具。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种酒驾检测控制系统，其特征在于：包括单片机和与单片机输入端相连的A/D转换模块和话筒，所述A/D转换模块输入端与酒精传感器相连，所述单片机输出端与控制开关、声光报警模块、电源灯、超标指示灯、不超标指示灯相连，所述控制开关输出端与汽车点火装置相连。

上述的一种酒驾检测控制系统，其特征在于：所述单片机选用89C2051芯片。

上述的一种酒驾检测控制系统，其特征在于：所述酒精传感器选用QM-J3气敏元件。

上述的一种酒驾检测控制系统，其特征在于：所述控制开关为继电器控制电路。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

本发明具有成本低、结构简单、可靠性强、易于使用的特点，将是汽车上不可或缺的安全工具。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明的酒驾检测控制系统总体结构框图；

图2为本发明的酒驾检测控制系统单片机电路电路原理图；

图3为本发明的酒驾检测控制系统酒精检测电路电路原理图；

图4为本发明的酒驾检测控制系统吹气判断电路电路原理图；

图5为本发明的酒驾检测控制系统指示灯电路电路原理图；

图6为本发明的酒驾检测控制系统语音报警电路电路原理图；

图7为本发明的酒驾检测控制系统控制开关电路电路原理图；