[发明专利]一种装配式半挂车车架、半挂车以及装配方法

说明书

技术领域

本发明属于半挂车技术领域，具体涉及一种装配式半挂车车架、具有该半挂车车架的半挂车、以及半挂车的装配方法。

背景技术

目前平板式半挂车车架包括两纵向平行设置纵梁、两与所述纵梁平行的边梁、一横向焊接在两纵梁和两边梁前端的前端梁、一横向焊接在两纵梁和两边后端的后端梁、多根位于前端梁与后端梁之间并横向间隔焊接在两纵梁上的贯穿横梁、以及面板。纵梁多为焊接而成的“工”字型结构，并在纵梁上开有穿梁孔，贯穿横梁经穿梁孔连接到左右边梁，前端梁、后端梁以及两边梁相互焊接连接围成平板车底架的外框，最后将花纹钢板焊接在底架上。

目前平板式半挂车车架材料主要采用Q345或Q235低碳钢，各部件之间通过焊接固定在一起，使得焊接量较大，劳动强度很大，工作效率低；并且焊接变形、虚焊、漏焊、飞溅等焊接缺陷难以控制，以及焊接缺陷的后期处理消耗工时较多，导致制造成本及人工成本相应增加；而且采用钢材半挂车的自重相对较重，无疑增加使用成本；另外，钢材以及焊道表面易生锈腐蚀，大大降低了半挂车的整体使用寿命较短。

发明内容

本发明提供一种装配式半挂车车架，通过主要部件之间的装配连接固定，避免了大量的焊接，提高了半挂车车架的制造质量，降低了人工成本。

为达到上述技术目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种装配式半挂车车架，包括纵向平行设置的两纵梁、一前横梁、一后横梁、以及地板，所述前横梁垂直设置在两纵梁的前端，所述后横梁垂直设置在两纵梁的后端，所述前横梁和后横梁分别卡接在所述地板的前后两端，所述地板与两纵梁之间为装配连接固定，所述前横梁和后横梁分别与两纵梁之间为装配连接固定。

进一步地，所述地板由横向铺设在两纵梁上、并起到横向支撑作用的多根至少具有一个腔室的型材连接而成。

进一步地，所述车架还包括两边梁，两边梁分别设置在所述地板左右两侧，所述地板、前横梁、后横梁、以及两边梁的上表面形成载货平台。

进一步地，所述装配连接固定为通过紧固件固定连接。

进一步地，所述边梁与所述地板、前横梁和后横梁之间设置有边梁连接件，所述边梁与边梁连接件之间为装配连接固定。

进一步地，所述地板包括横向铺设在两纵梁上的多根第一地板型材，相邻接的两根所述第一地板型材之间相互卡接。

进一步地，所述第一地板型材具有至少一个腔室。

进一步地，所述第一地板型材的一侧下部设有向外延伸的用于与所述纵梁装配的第一外延伸安装板，所述第一地板型材的另一侧下部设有第一安装凹槽和沿第一安装凹槽的边缘向内折弯延伸的第一内延伸安装板；所述第一内延伸安装板叠加在与其相邻接的第一外延伸安装板的上方，紧固件穿过第一内延伸安装板和第一外延伸安装板、并与所述纵梁固定。

进一步地，所述第一外延伸安装板的端部还具有向上的翻边，所述翻边位于所述第一内延伸安装板的外侧。

进一步地，所述第一地板型材的一侧的上部设有向内凹陷的第一内卡槽，另一侧的上部设有向外凸出的、并与所述第一内卡槽相匹配的第一外卡槽；所述第一内卡槽与与其相邻接的第一外卡槽相卡合。

进一步地，所述第一地板型材上设有沿所述第一地板型材长度方向的两个平行的滑槽，两个所述滑槽之间设置有T形的隔板。

进一步地，所述地板还包括可横向移动的定位滑块，所述定位滑块的下端设有与两个所述滑槽相匹配的两个卡爪，所述卡爪位于所述滑槽内。

进一步地，所述第一地板型材的上部还设有向上凸出的防滑凸台。

进一步地，所述第一地板型材包括平行设置的第一上板和第一下板、垂直设置的第一前侧板、第一后侧板和中连板、以及与所述第一上板平行的安装凹槽板和滑槽板，所述滑槽板两端与中连板之间分别设有两个斜连板。

进一步地，所述滑槽板与第一上板之间设有弧形板。

进一步地，所述中连板与所述第一前侧板和第一后侧板之间的距离相等。

进一步地，所述滑槽板的宽度与所述斜连板的宽度相等。

进一步地，所述地板包括交替排列的第一地板型材和第二地板型材，相邻接的所述第一地板型材和第二地板型材之间相互卡接，所述第二地板型材的宽度大于所述第一地板型材的宽度。

进一步地，所述第一地板型材和第二地板型材横向铺设在所述两纵梁的上表面上。