[发明专利]轿厢开门自动锁止轿厢的电梯

说明书

技术领域

本发明涉及一种电梯轿门的安全锁定装置，更具体地说，本发明涉及一种轿厢开门自 动锁止轿厢的电梯。

背景技术

电梯门由设在电梯轿厢两侧的轿门和设置于门厅两侧的厅门构成，一般通过安装在轿 厢两侧的轿门的开闭带动厅门的开闭，通过设置在轿门上的门刀以及设置在厅门上的门球 (滚轮)装置将轿门的动作传递到厅门上，从而使轿门与厅门同时打开或关闭。目前，随 着电梯普及率越来越高，电梯事故的发生也越来越普遍，在各类电梯事故中，轿厢在到站 开关门过程中的意外移动事故概率最大，所造成的人身和财产伤害也最严重。但如果电梯 安全运行依赖的电梯主机或驱动系统中任何零部件发生故障而失灵时，轿厢就可能发生意 外移动，也就会导致乘客发生意外伤害事故。

为此，各电梯相关厂家也开发了多种应对轿门意外打开的保护装置，关于电梯的安全 保护措施主要是在电梯的相应位置安装检测开关，当检测到轿厢开门时，系统不能发送轿 厢升降的信号，也只有当检测到轿门完全关闭时，系统才能发送轿厢运动信号，此时电梯 才能正常上升或下降；或是采用电子控制式的锁定机构，保障电梯在开关门过程中不会上 下移动。

但这种安全保障机构的不足之处在于，这种机构基本都是机电式，具备信号采集，PC 处理，机械动作的产品，通过信号来锁定电梯的主驱动机构，使得主驱动机构不动作，避 免不了如PC故障、信号异常等情况发生，使得安全保障机构不起作用或者误动作而引发 不必要事故的缺陷。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种轿厢开门自动锁止轿厢的电梯，采用机械联动结构的 轿门自动锁止安全系统。电梯到站后，轿门才能被打开，设置在轿门地坎中的伸缩筋插入 到对应位置井道两侧的定位孔中，限制了轿厢的移动，也就是避免了轿厢的意外移动，当 轿门关闭到位后，伸缩筋完全回缩到轿门地坎的内部，不影响轿厢的正常移动，轿厢才能 脱离定位孔的限制而移动，有效避免了轿厢在升降过程中或停靠站时的意外移动而导致的 人身伤害事故。本发明解决了轿门在打开或关闭过程中轿厢意外移动的技术问题。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种轿厢开门自动锁止轿厢的电 梯，包括：

轿门地坎，其中心沿长度方向开设有导槽，电梯轿门下端中央的滑块滑动设置在所述 导槽中；

导向空腔，其沿所述轿门地坎的长度方向开设在所述导槽的下端，所述导向空腔的顶 部与所述导槽的底部连通；

伸缩筋，其限制活动在所述导向空腔中，所述伸缩筋的内侧端与所述滑块的内侧端连 接，所述伸缩筋的长度与所述轿门地坎一半长度相等；

定位孔，其开设在电梯停留每一楼层的井道两侧，当轿门打开时，所述伸缩筋插入到 所述定位孔中。

优选的，所述滑块的内侧端底部开设有凹腔。

优选的，所述导槽底部宽度方向的中央开设有与所述导向空腔贯通的腔部，所述腔部 的长度与所述伸缩筋的长度相等。

优选的，所述伸缩筋的内侧端向上延伸设置有连杆，所述连杆向上穿过所述腔部并伸 入到所述凹腔中。

优选的，所述腔部的开口宽度小于所述导向空腔宽度，所述连杆的宽度小于所述腔部 的宽度，所述伸缩筋的宽度介于所述腔部的宽度和所述导向空腔的宽度之间。

优选的，所述定位孔开设在每一楼层井道两侧的层间墙上，每一侧定位孔与所述导向 空腔对齐且处于同一直线上。

优选的，所述定位孔的长度不小于所述伸缩筋的长度，且所述定位孔的宽度介于1.1～ 1.3倍的所述伸缩筋宽度。

优选的，所述轿门地坎的外侧端设置有用于检测所述伸缩筋是否收缩到位的光电开 关，所述光电开关的检测端与所述导向空腔的外侧端口齐平，所述光电开关与所述控制器 连接。

优选的，所述伸缩筋由铁碳合金材料构成，所述定位孔的内侧壁设置有铁碳合金加固 层。

优选的，所述伸缩筋的外表面和所述导向空腔的内表面设置有增加光滑度的涂层，且 所述伸缩筋与所述导向空腔之间填充有润滑脂。

本发明至少包括以下有益效果：

1、采用机械式的联动锁定机构，保证了轿厢在移动过程轿门不会意外打开，从而减 少了电梯发生事故的概率，提高了电梯运行的安全性；