[发明专利]张力腿平台的陆地整体合拢工艺

说明书

技术领域

本发明涉及张力腿平台，尤其涉及一种张力腿平台的陆地整体合拢工艺，属于海洋石油工程领域。

背景技术

目前，张力腿平台作为一种典型的深水油气开发平台，在国际上得到了越来越广泛的应用。现在国际上最常用的张力腿平台的合拢方式是海上分块吊装法，但此方法的主要缺点如下：

1.由于需要利用大型驳船将上部组块及船体分别运输至海上进行合拢，因此，占用了大型驳船资源，增加了合拢成本；

2.由于将上部组块分为多个分段，利用大型浮吊对其依次进行多次海上吊装作业，不仅吊装精度难以保障，而且，海上吊装风险较大，周期较长，费用较高；

3.由于上部组块的各个分段需在海上进行焊接、组对，受海况影响，其焊接效率较低，焊接质量难以保障；

4.由于上部组块与船体合拢完成后，需在海上进行调试，调试周期较长，难度较大，风险较高。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种张力腿平台的陆地整体合拢工艺，其利用顶升、滑移的方式实现了张力腿平台的陆地整体合拢，解决了张力腿平台海上吊装风险大、周期长、焊接质量难以保障的问题，不仅降低了海上调试的风险，提高了调试效率；而且，还为张力腿平台的整体码头调试提供了技术保障。

本发明的目的是由以下技术方案实现的：

一种张力腿平台的陆地整体合拢工艺，其特征在于：采用以下步骤：

第一步：在码头上布置数个垫墩和支撑；

第二步：将船体在垫墩上建造；将上部组块在支撑上建造；

第三步：在上部组块的底部布置数个顶升装置；

第四步：利用顶升装置将上部组块顶升到设定高度；

第五步：在船体的底部布置数个滑移装置；

第六步：由数个滑移装置将船体滑移至上部组块的底部；

第七步：将数个滑移装置同时下降，使船体落在垫墩上，并撤出滑移装置7；

第八步：将数个顶升装置同步下降，使上部组块下落至船体上并与上部组块连接成为一个整体；

第九步：将数个顶升装置全部拆除，安装完毕。

所述第二步中，船体的一个浮箱暂不安装，并在第七步后再安装，使船体连接成为一个整体。

本发明的有益效果：本发明由于采用上述技术方案，其利用顶升、滑移的方式实现了张力腿平台的陆地整体合拢，解决了张力腿平台海上吊装风险大、周期长、焊接质量难以保障的问题，不仅降低了海上调试的风险，提高了调试效率；而且，还为张力腿平台的整体码头调试提供了技术保障。

附图说明

图1为本发明张力腿平台整体结构示意图。

图2为本发明船体建造垫墩和上部组块建造支撑布置示意图。

图3为本发明上部组块、船体建造完成示意图。

图4(a)为本发明顶升装置初始位置布置示意图。

图4(b)为本发明顶升装置完成位置布置示意图。

图5为本发明上部组块顶升完成示意图。

图6(a)为本发明船体底部的滑移装置初始位置布置示意图。

图6(b)为本发明船体底部的滑移装置完成位置布置示意图。

图7为本发明船体滑移至上部组块底部示意图。

图8为本发明撤出滑移装置示意图。

图9为本发明安装剩余一段浮箱示意图。

图10为本发明上部组块与船体合拢示意图。

图11为本发明拆除顶升装置示意图。

图中主要标号说明：

1.上部组块、2.船体、3.垫墩、4.支撑、5浮箱、6.顶升装置、7.滑移装置。

具体实施方式

如图1所示，本发明采用以下步骤：

第一步：如图2所示，在码头上布置数个垫墩3和支撑4；

第二步：如图3所示，将船体2在垫墩3上建造；将上部组块1在支撑4上建造，其中，船体2的一个浮箱5暂不安装；

第三步：如图4(a)，图4(b)所示，在上部组块1的底部布置数个顶升装置6；

第四步：如图5所示，利用顶升装置6将上部组块1顶升到设定高度；

第五步：如图6(a)，图6(b)所示，在船体2的底部布置数个滑移装置7；

第六步：如图7所示，由数个滑移装置7将船体2滑移至上部组块1的底部；

第七步：如图8所示，将数个滑移装置7同时下降，使船体2落在垫墩3上，并撤出滑移装置7；

如图9所示，将第二步中未安装的一个浮箱5再安装上，使船体2连接成为一个整体；