[发明专利]一种具有软启动功能的交通灯有效
申请号: | 201610265915.4 | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN105788316B | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 刘湘静 | 申请(专利权)人: | 上饶长江交通设施有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 周丹 |
地址: | 334000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 启动 功能 新型 交通灯 | ||
本发明涉及一种具有软启动功能的交通灯,包括本体、指示机构、发电机构和移动机构,该具有软启动功能的交通灯中,驱动电机驱动驱动轴转动,而且主动轮通过传动杆与从动轮同步转动,从而实现了主动轮和从动轮同时转动,进一步保证了交通指示灯的灵活性;在语音发生电路中,集成电路的型号为NE555,其性能稳定且价格低,从而在保证了语音发生稳定的同时,大大降低了生产成本,提高了交通灯的市场竞争力;不仅如此,软启动电路中,当第三三极管集电极变低时,第六电容通过第七电阻放电,绝缘栅双极型晶体管的栅极电压随之缓慢下降,从而控制第三三极管的缓慢导通,使得输出电压不会发生突变,从而提高了电源启动的可靠性。
技术领域
本发明涉及一种具有软启动功能的交通灯。
背景技术
随着科技的发展和社会的进步,各种智能化产品层出不穷,给人们的生活带来了很大的便利。其中,简易式交通灯的出现很好的解决了交通枢纽信号灯失灵的问题。
在现有的交通灯中,都是通过人工进行推动,大大降低了交通灯的灵活性,给交警的指挥工作带来了很大的不便,同样降低了交通灯的实用性;而且目前交通灯都缺少语音提示功能,使得交警无法对交通灯的状态进行实时监控,即使有,但是由于语音发生电路通过昂贵的集成电路来控制,大大提高了语音发生电路的成本,降低了交通灯的市场竞争力;不仅如此,现有的交通灯启动时,往往会因为启动时,出现涌流而导致输入电源下降,造成电源不稳定,降低了交通灯的可靠性
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的移动能力差、生产成本高且启动可靠性差的不足,提供一种具有软启动功能的交通灯。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有软启动功能的交通灯,包括本体、设置在本体上方的指示机构和发电机构、设置在本体下方的移动机构;
所述指示机构包括指示灯柱、指示灯外框和四个指示灯,所述指示灯外框为正方体,四个指示灯位于指示灯外框的四个侧面,所述指示灯柱竖直设置在指示灯外框的下方,所述本体内设有伸缩电机,所述伸缩电机通过指示灯柱与指示灯外框传动连接;
所述移动机构包括两个移动组件,两个所述移动组件位于本体的两侧,所述移动组件包括驱动轴、传动杆和两个偏心轮,两个偏心轮分别为主动轮和从动轮,所述驱动轴与主动轮传动连接,所述传动杆的两端分别与两个偏心轮的偏心轴铰接;
所述本体上还设有扬声器,所述扬声器电连接有语音发生模块,所述语音发生模块包括语音发生电路,所述语音发生电路包括集成电路、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、第一可调电阻、第二可调电阻、第三可调电阻、第一三极管和第二三极管,所述集成电路的型号为NE555,所述集成电路的电源端和重置端均外接5V直流电压电源,所述集成电路的接地端接地,所述集成电路的控制端通过第四电容接地,所述集成电路的输出端与第五电容连接,所述集成电路的阀值端和触发点端连接,所述集成电路的阀值端通过第三电容接地,所述集成电路的阀值端通过第三可调电阻、第五电阻和第四电阻组成的串联电路外接5V直流电压电源,所述集成电路的放电端分别与第五电阻和第四电阻连接,所述集成电路的阀值端通过第三电阻和第一可调电阻组成的串联电路与第一三极管的集电极连接,所述第一可调电阻的可调端与第一三极管的集电极连接,所述第三可调电阻的可调端与集成电路的阀值端连接,所述第一三极管的发射极与第二三极管的发射极连接,所述第一三极管的基极通过第一电阻和第一电容组成的并联电路接地,所述第二三极管的集电极通过第二可调电阻和第三电容组成的串联电路接地,所述第二三极管的基极通过第二电容和第二电阻组成的并联电路接地;
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