[发明专利]安全高效轮子

权利要求书

1.一种钢圈，所述钢圈指汽车轮子的钢圈，钢圈上有钢圈凹腔，其特征是钢圈凹腔的容 积达到轮子内腔容积的一半以上，或钢圈周边离轮子周边的距离在5厘米以下；

或，其特征是由两个夹板构成，两个夹板相对组合在一起，构成轮子的骨架，外胎安装 在两个夹板之间的槽中；或，所述夹板的圆心与车轴连接；或，所述的夹板中间凹进，呈盘 状；或，所述的两个夹板一边大，一边小；或，所述的轮子靠两个夹板挤压外胎里的填充物形 成压力以承载；或，二块夹板从两侧边将外胎夹住；或，深盆状夹板与平板状夹板结合，构成 轮子的骨架；或，所述的钢圈由塑料或塑料与金属结合制成。

2.一种轮子，其特征是轮子里有填充物，所述的填充物是液体或膏体或胶体或半流体； 或，轮子里有泡沫填充物；或，所述的填充物一次性填入；或，所述填充物超过轮子的内腔容 积的1/3或充满胎内空间；所述的填充物起承载作用。

3.一种轮子的填充物，其特征是液体或膏体或胶体或半流体或水或水合物或油。

4.一种轮胎，其特征是具备如下特征之一：a.无气门；b.塑料外胎(12)带有橡胶表层 (111)；c.外胎与钢圈上有反子口结构；d.有夹板(8、23)代替钢圈形成钢圈凹腔；e.塑料外 胎(12)与橡胶表层(111)之间有相应的齿状结构；f.有防爆装置安装在外胎内；g.外胎内有 圆环状或平板状抗拉带；或，抗拉带用橡胶、塑料、金属、合成材料单独或组成制成；或，抗拉 带上有塑料膜或涂层；或，抗拉带有软质表层。

5.一种外胎，其特征是使外胎侧边的高度在5厘米以下，0.5厘米以上；或外胎凹腔达到 轮子内腔的一半或1/5以下，或外胎的周边离钢圈周边的距离在5厘米或以下；或外胎内腔 截面呈方形或内腔的底面轴向平直或向内凸起；或外胎外表面轴向平直或向里凹进；或压 力状态下的外胎圆周面呈轴向平直状；或外胎的圆周圈呈内外平行的平板状，没有两侧边； 或外胎具有安全或/和节能作用，所述的安全或/和节能作用包括防止轮子爆胎或减少轮子 的滚动阻力；或外胎内有T状、袋状、球状、柱状、环状内撑。

6.一种内撑，其特征是由金属或塑料或泡沫或橡胶材料单独或组合制成；或所述的内 撑分为二部分或多部分；或所述的内撑充满轮子内腔空间；或所述的内撑与钢圈活动联接。

7.一种内胎，其特征是具备如下特征之一：A.内胎呈管带状，截取一段加工成内胎；b. 内胎无气门；c.用透明材料制作内胎；d.内胎具有与外胎内腔形状相应的外形。

8.一种轮子的制造方法，所述钢圈指汽车轮子的钢圈，钢圈上有钢圈凹腔，其特征是钢 圈凹腔的容积达到轮子内腔容积的一半以上，或钢圈周边离轮子周边的距离在5厘米以下； 或，其特征是由两个夹板构成，两个夹板相对组合在一起，构成轮子的骨架，外胎安装在两 个夹板之间的槽中；或，所述夹板的圆心与车轴连接；或，所述的夹板中间凹进，呈盘状；或， 所述的两个夹板一边大，一边小；或，所述的轮子靠两个夹板挤压外胎里的填充物形成压力 以承载；或，二块夹板从两侧边将外胎夹住；或，深盆状夹板与平板状夹板结合，构成轮子的 骨架；或，所述的钢圈由塑料或塑料与金属结合制成。