[发明专利]一种船舶走锚自动报警器

说明书

技术领域

本发明涉及一种报警器，尤其是涉及一种船舶走锚自动报警器。

背景技术

目前，船舶停靠在锚地时，需要将安装在船舶上的锚链正确固定在海底。近年来由于船舶数量的增加及船舶大型化，各港口锚地船舶密度迅速增大，因船舶走锚(锚链松动)而导致的海难事故不断增多，造成了巨大的生命财产损失。为了对船舶在大风浪中的走锚事件进行预警，目前主要通过船上工作人员轮流值班进行巡视看护，船上工作人员根据巡视所见判定是否走锚。但是，由于船舶本身会由于风、浪和水流的作用而产生移动和船上工作人员判定的主观性偏差，该方法误判率较高，预警效果并不理想；并且该预警方式劳动强度大，实时性较差。

鉴此，设计一种误判率较低，预警效果好，劳动强度较小，实时性较高的船舶走锚自动报警器具有重要意义。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种误判率较低，预警效果好，劳动强度较小，实时性较高的船舶走锚自动报警器。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种船舶走锚自动报警器，包括用于监测锚链受力的应力监测模块、AD转换模块、控制模块和报警模块，所述的应力监测模块的输出端和所述的AD转换模块的输入端连接，所述的AD转换模块的输出端和所述的控制模块连接，所述的控制模块和所述的报警模块连接，所述的控制模块中设置有锚链受力参考值范围，所述的应力监测模块实时检测锚链受力得到锚链实时受力信号，所述的应力监测模块将锚链实时受力信号发送给所述的AD转换模块，所述的AD转换模块将锚链实时受力信号转换为数字信号并发送给所述的控制模块，所述的控制模块将接收到数字信号和锚链受力参考值范围进行比较，如果所述的数字信号小于锚链受力参考值范围的下限，则说明船舶走锚，所述的控制模块驱动所述的报警模块报警。

所述的应力监测模块包括第一运算放大器、第二运算放大器、第三运算放大器、电阻应变式传感器、第一电容、第二电容、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻和滑动变阻器，所述的第一运算放大器、所述的第二运算放大器和所述的第三运算放大器的型号均为OP07E，所述的电阻应变式传感器包括第一应变片、第二应变片、第三应变片和第四应变片，所述的第一应变片和所述的第四应变片均为受拉应变片，所述的第二应变片和所述的第三应变片均为受压应变片；所述的第一应变片的一端和所述的第二应变片的一端连接且其连接端接入5V电压，所述的第一应变片的另一端、所述的第三应变片的一端和所述的第四电阻的一端连接，所述的第二应变片的另一端、所述的第四应变片的一端和所述的第二运算放大器的第3脚连接，所述的第三应变片的另一端、所述的第四应变片的另一端和所述的第一电容的一端均接地，所述的第四电阻的另一端、所述的第一电容的另一端和所述的第一运算放大器的第3脚连接，所述的第一运算放大器的第2脚、所述的第一运算放大器的第6脚、所述的第二电容的一端、所述的第二电容的另一端和所述的第一电阻的一端连接，所述的第二运算放大器的第2脚、所述的第二运算放大器的第6脚和所述的第三电阻的一端连接，所述的第三电阻的另一端、所述的滑动变阻的一端、所述的滑动变阻器的滑动端和所述的第三运算放大器的第2脚连接，所述的第一电阻的另一端、所述的第二电阻的一端和所述的第三运算放大器的第3脚连接，所述的滑动变阻器的另一端接地，所述的第二电阻的另一端和所述的第三运算放大器的第6脚连接且其连接端为所述的应力监测模块的输出端。该结构通过第一应变片、第二应变片、第三应变片和第四应变片的构建的应变式传感器实现信号采集，通过第一运算放大器、第二运算放大器和第三运算放大器实现信号放大，在保证监测精度的基础上，电路结构简单，成本较低。