[发明专利]一种水冷电机

说明书

技术领域

本发明涉及电动车领域，特别是涉及一种水冷电机。

背景技术

电动车在工作的过程中，全部动力的输出都来自于电机，电机在长时间运行的过程中，定子和转子发热加热内部空气，导致整个电机一种出于高温转态，电机轴承也长时间的高温运转，这就容易导致电机应温度过高而产生损坏，严重降低了电机的工作效率。尤其当电动车在外界温度还较高的情况下工作时，电机温度的高低直接影响了电动车的安全行驶。

发明内容

本发明的目的是提供一种水冷电机，具有循环降温的功能，能够使电机一直保持在一个低温的坏境下工作。

为解决上述技术问题，本发明提供一种水冷电机，包括电机本体，还包括：

水冷箱，所述水冷箱包括设置于所述电机本体底部的壳体和设置于所述电机本体的电机轴上的叶轮，所述叶轮设置于所述壳体内，所述壳体顶部边缘与所述电机本体底部密封且固接，所述壳体侧壁还设有进水口和出水口；

散热模块，所述散热模块包括与所述进水口固接且连通的进水管和与所述出水口固接且连通的出水管，所述进水管与所述出水管连通。

优选地，所述散热模块还包括散热水箱，所述进水管与所述出水管通过散热水箱连通。

优选地，所述散热模块还包括用于给所述散热水箱散热的散热风扇，所述散热风扇固接设置于所述散热水箱一侧。

优选地，还包括用于控制水流速度的流量控制装置，所述流量控 制装置包括集水箱和设置于集水箱内的流量阀门，所述集水箱底部侧壁与所述出水管连通，所述集水箱顶部侧壁于所述散热水箱连通。

优选地，所述集水箱顶部侧壁与所述散热水箱通过过渡管连通。

优选地，还包括架体，所述架体包括竖板和固接设置于所述竖板顶部一侧的支撑梁，所述电机本体和所述流量控制装置侧壁固接设置于所述竖板上，所述散热模块固接设置于所述支撑梁顶部。

优选地，所述竖板上固接设置有电机支架，所述电机本体通过所述电机支架固接设置所述竖板上。

优选地，所述支撑梁的数量为多根，所述散热模块固接设置于多根所述支撑梁上。

本发明所提供的水冷电机，在电机本体的底部增设了水冷箱，水冷箱包括壳体和设置于电机本体的电机轴上的叶轮，并且叶轮还设置于壳体内，壳体顶部边缘于电机本体底部密封且固接，壳体还设有进水口和出水口，并且进水口和出水口处分别设有进水管和出水管，进水管与出水管连通，这就使其形成一个完整的通路。

在工作过程中，电机本体在运行的过程中会产生较大的热量，设置于电机本体底部的水冷箱内的水可通过热传递的原理，将电机本体所散发的热量吸收，带有热量的水在叶轮的带动下通过出水口流动到出水口管内，在流进进水管内，在进水管和出水管所组成的散热模块中将所吸收的热量散发到空气中去，然后在通过进水管回流到水冷箱内，这就形成了一次降温循环。实现了具有循环降温的功能，能够使电机一直保持在一个低温的坏境下工作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供的水冷电机中电机本体和水冷箱结构示意 图；

图2为本发明所提供的水冷电机整体结构示意图。

附图中，1为电机本体，2为水冷箱，21为叶轮，22为出水口，23为进水口，3为散热模块，31为散热风扇，32为散热水箱，4为流量控制装置，51为进水管，52为出水管，53为过渡管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护范围。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

请参考图1和图2，图1为本发明所提供的水冷电机中电机本体和水冷箱结构示意图；图2为本发明所提供的水冷电机整体结构示意图。

本发明所提供的一种水冷电机，包括电机本体1，还包括：