[发明专利]液压监控系统

说明书

技术领域

本发明涉及液压控制技术领域，具体而言，涉及一种液压系统的液压监控系统。

背景技术

在液压设备的液压系统中，液压油液的温度与其粘度有直接关系，而液压系统中液压油液的粘度过高或过度都会导致液压系统的故障率升高。例如，飞机除冰车的工作环境温度可达-40℃，要求整车具备低温持续工作能力和较低的故障率。现有飞机除冰车经常出现液压系统故障导致的部分功能丧失，影响整车的正常工作。其中，液压系统故障大多数是由于油液污染引起。飞机除冰车低温下的工况，使整车启动时液压油液粘度过高导致液压系统故障增多，因而一般要求低温启动时液压系统内的液压油液温度升高到一定范围内时才开始工作。飞机除冰车持续工作时，液压系统页的液压油液温度逐渐升高，当温度超过70℃时，温度进一步升高会导致液压油液的粘度低于正常范围，影响液压系统的正常工作。

发明内容

本发明的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种能够避免液压系统由于其液压油液的温度异常而发生故障的液压监控系统。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

根据本发明的一个方面，提供一种液压监控系统，用于设置在液压系统中以监控液压油液，所述液压系统包括供油管路和油箱，其中，所述液压监控系统包括控制器、温度传感器、电磁换向阀以及温度调节装置；所述温度传感器设于所述油箱并电连接于所述控制器，以测量所述液压油液的温度；所述电磁换向阀电连接于所述控制器，且具有进口和出口，所述电磁换向阀 的进口连通于所述油箱的出口；所述温度调节装置能够调节所述液压油液的温度；所述油箱连通于所述电磁换向阀的进口，所述液压油液的温度高于一上限温度时或低于一下限温度时，所述控制器控制所述电磁换向阀的出口经由所述温度调节装置连通于所述油箱，所述液压油液的温度在所述上限温度和下限温度之间时，所述控制器控制所述电磁换向阀的出口连通于所述供油管路。

根据本发明的其中一个实施方式，所述温度调节装置包括分别连通于所述电磁换向阀与所述油箱之间的冷却装置和加热装置，所述液压油液的温度高于一上限温度时或低于一下限温度时，所述控制器控制所述电磁换向阀的出口选择性地连通于所述冷却装置或加热装置，以分别对所述液压油液散热降温或加热升温。

根据本发明的其中一个实施方式，所述电磁换向阀的出口具有三个出口位，所述控制器根据所述液压油液的温度，控制所述电磁换向阀的进口选择性地连通于所述三个出口位的其中之一，以分别连通所述冷却装置、加热装置或供油管路。

根据本发明的其中一个实施方式，所述冷却装置为散热器。

根据本发明的其中一个实施方式，所述加热装置为节流阀，所述节流阀具有节流口，所述节流口能够对所述液压油液加热升温。

根据本发明的其中一个实施方式，所述节流口的开度可调，以调节所述液压油液加热升温的速度。

根据本发明的其中一个实施方式，所述液压监控系统还包括温度警报器，所述温度报警器电连接于所述控制器，所述液压油液的温度高于所述上限温度，或低于所述下限温度时，所述控制器控制所述温度报警器报警。

根据本发明的其中一个实施方式，所述液压监控系统还包括清洁度传感器以及污染报警器；所述清洁度传感器设于所述油箱并电连接于所述控制器，以测量所述液压油液的清洁度；所述污染报警器电连接于所述控制器，所述液压油液的清洁度低于一清洁度设定值时，所述控制器控制所述污染报警器报警。

根据本发明的其中一个实施方式，所述液压监控系统还包括液位传感器以及液位报警器；所述液位传感器设于所述油箱并电连接于所述控制器，以 测量所述液压油液的液位高度；所述液位报警器电连接于所述控制器，所述液压油液的液位高度低于一液位高度设定值时，所述控制器控制所述液位报警器报警。

根据本发明的其中一个实施方式，所述油箱的进口分别连通于所述温度调节装置和一回油管路，所述液压监控系统还包括堵塞传感器以及堵塞报警器；所述堵塞传感器设于所述油箱的进口并电连接于所述控制器，以测量所述油箱进口的液压油液流量；所述堵塞报警器电连接于所述控制器，所述油箱进口的液压油液流量低于一流量设定值时，所述控制器控制所述堵塞报警器报警。

由上述技术方案可知，本发明提出的液压监控系统的优点和积极效果在于：