[发明专利]一种新型连铸机驱动辊

说明书

技术领域

本发明涉及冶金连铸设备领域，具体涉及一种新型连铸机驱动辊。

背景技术

对于板坯连铸机，驱动辊的功能主要是夹送板坯和引锭链，为了有效地传递电机的扭矩，驱动辊一般设计为芯轴式，几段辊套用键与一根芯轴连接，轴承安装在支点上，既增加了辊子刚性又减少了轴承数量，但这种静不定的结构形式使驱动辊工作时的受力状况十分恶劣。以3分段驱动辊为例，四个轴承的载荷分布不均匀，中间两个轴承所承受的载荷占总负荷的70％，每个轴承承受总负荷的35％。

而，驱动辊芯轴的直线度调整对辊子的使用寿命至关重要，如果驱动辊底部的四组垫片组调整精度出现误差，就会出现其中一组或几组垫片组装配后仍有间隙的“虚垫”现象，驱动辊工作时芯轴在板坯鼓肚力作用下会出现弯曲变形，旋转工作时会产生额外的应力，长期在这种工况下工作，芯轴会产生永久的弯曲变形，导致辊套和传动平键无法拆卸，严重时芯轴出现裂纹甚至是断裂报废，使用寿命大幅降低。驱动辊装配到框架上后，需要耗费大量的时间调整垫片组厚度，以保证芯轴的直线度。而当芯轴变形后，又会增加拆卸时间和修复成本，给维修带来诸多不便。

发明内容

针对现有技术存在的缺陷，本发明的目的在于提出一种新型连铸机驱动辊，将整个驱动辊完全断开，没有芯轴和轴套之分，断开的多段辊体通过键和齿式联轴器传递扭矩，解决了现有芯轴式驱动辊受力状况不均匀，芯轴易变形的问题。

为实现上述技术目的，本发明采用如下技术方案予以实现。

一种新型连铸机驱动辊，它包括多段完全断开的辊体，相邻段辊体通过键和齿式联轴器连接，所述齿式联轴器由齿接手和齿套组成，相邻的两段辊体中，其中一段辊体的右端面通过键连接一齿接手，另一辊体的左端面通过键连接另一齿接手，所述一齿接手与所述另一齿接手相邻设置且共同啮合同一齿套。

优选的，每一段辊体的端面上设有第一键槽和第二安装孔，所述第一键槽内装配有键；所述第二安装孔通过紧固件连接所述齿接手，所述齿接手内设有第二键槽，键配合于第二键槽。

优选的，第二安装孔多个，多个第二安装孔均匀分布在直径为100mm的圆周上。

优选的，所述第一键槽底部开设第一安装孔，所述键通过紧固件连接于所述第一键槽内，紧固件穿过键后锁紧于第一安装孔内。

优选的，所述紧固件为螺钉、定位销或者螺柱。

优选的，所述齿接手包含第一轴肩和第二轴肩，所述第一轴肩由所述第二轴肩向前延伸而成；所述第一轴肩配合于所述辊体的内孔；每段辊体的左端和右端分别设有一个轴承，所述第二轴肩配合于与其相邻的轴承的内圈。

优选的，所述齿接手与所述齿套啮合为零齿差，解决轴承座之间的不同心给装配带来的问题，这样可以具有较大齿侧间隙，适应变偏心距的实际工况，最大允许中心距偏差达到1.0～2.5mm。

优选的，齿套的内孔中间装配有挡圈，用来限制齿套的轴向移动。

优选的，每段辊体的左端和右端分别设有一个轴承，其中一端的轴承为轴向可移动轴承，可解决在线热膨胀引起的轴承轴向移动。

优选的，辊体内部中心形成冷却水通道，相邻辊体的冷却水通道通过冷却管连接，冷却管与辊体的内孔之间设有多个密封圈，确保冷却水路无渗漏。

本发明的有益效果：本发明连铸机驱动辊内部取消了传统的芯轴，采用多段完全断开的辊体，多个辊体之间通过键和齿式联轴器连接，实现多段辊体的同步驱动，改变了驱动辊以往的静不定受力形式，轴承载荷及辊体应力大大降低，提高了辊体的使用寿命；而且多段完全断开的辊体装配简单，易于操作，简化了设备装配的难度，节省了装配时间，装配精度也易于保证，提高了生产效率。

附图说明

图1为本发明其中一实施例的新型连铸机驱动辊的结构示意图；

图2为本发明辊体端面安装孔的布置示意图；

图3为本发明的齿接手的剖面结构示意图；

图中：1-左辊体；2-第一螺钉；3-键；4-齿接手；5-齿套；6-挡圈；7-第二螺钉；8-密封圈；9-冷却管；10-中辊体：11-轴承：12-密封环；13-右辊体；14-第一轴肩；15-第二轴肩；16-第一键槽；17-第一安装孔；18-第二安装孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

实施例1：