[发明专利]一种汽轮机整体式双层低压内缸有效
申请号: | 201610275510.9 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN105863750B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 刘金芳;史宣平;方宇;刘东旗;范小平;张晓东;章艳;陈铁宁;魏小龙;罗方;朱志坚;薛军 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
主分类号: | F01D25/26 | 分类号: | F01D25/26;F01D25/30 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙)51106 | 代理人: | 刘克勤,谢天府 |
地址: | 618000 四川省德阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 整体 双层 低压 | ||
1.一种汽轮机整体式双层低压内缸,包括外内缸、内内缸、进汽室和隔板套;其特征在于:所述外内缸、内内缸、进气室和隔板套铸造或焊接为一体;所述进汽室两侧布置有若干回热抽汽腔室和相应的回热抽汽口;所述进汽室有进汽口和进汽环形通道;所述进汽环形通道至外内缸的低压一回热抽汽口间有一圈完整的内内缸,形成蒸汽向两端膨胀流动通道。
2.根据权利要求1所述汽轮机整体式双层低压内缸,其特征在于:所述低压内缸布置有二级回热抽汽腔室,其沿低压进汽中心线左右对称;所述内内缸自身左、右两侧构成低压一抽回热抽汽腔室;内内缸左、右段与隔板套均在低压二回热抽汽口处断开,构成左右低压二抽回热抽汽腔室。
3.根据权利要求2所述汽轮机整体式双层低压内缸,其特征在于:所述低压内缸在水平中分面处分上半和下半;低压内缸的上半包括含进汽口的内内缸上半、左隔板套上半、右隔板套上半、外内缸上半、水平法兰上半;所述进汽口与内内缸上半采用整体铸造,隔板套采用铸造,它们与外内缸上半、水平法兰采用焊接结构,内内缸上半贯穿外内缸上半;低压内缸的下半包括内内缸下半、左隔板套下半、右隔板套下半、外内缸下半、水平法兰下半、低压一回热抽汽口、低压二回热抽汽口;内内缸下半、隔板套均采用铸造,它们与外内缸下半、水平法兰采用焊接结构。
4.根据权利要求1所述汽轮机整体式双层低压内缸,其特征在于:所述低压内缸布置有三级回热抽汽室,其沿低压进汽中心线左右不对称,所述内内缸自身左、右两侧构成低压一抽回热抽汽腔室;内内缸左段与左隔板套在低压二回热抽汽口处断开,内内缸右段与右隔板套在低压三回热抽汽口处断开,分别构成低压二、三抽回热抽汽腔室。
5.根据权利要求4所述汽轮机整体式双层低压内缸,其特征在于:所述低压内缸在水平中分面处分上半和下半;低压内缸的上半包括含进汽口的内内缸上半、左隔板套上半、右隔板套上半、外内缸上半、水平法兰上半;所述进汽口与内内缸上半采用整体铸造,隔板套采用铸造,它们与外内缸上半、水平法兰采用焊接结构,内内缸上半贯穿外内缸上半;低压内缸的下半包括内内缸下半、左隔板套下半、右隔板套下半、外内缸下半、水平法兰下半、低压一回热抽汽口、低压二回热抽汽口,内内缸下半、隔板套均采用铸造,它们与外内缸下半、水平法兰采用焊接结构。
6.根据权利要求1所述汽轮机整体式双层低压内缸,其特征在于:所述低压内缸布置有四级回热抽汽室,其沿低压进汽中心线左右不对称,所述内内缸沿进汽中心线设置低压一、二回热抽汽腔室分隔板,在内内缸自身左、右两侧分别构成低压一、二抽回热抽汽腔室;内内缸左段与左隔板套在低压三回热抽汽口处断开、内内缸右段与右隔板套在低压四回热抽汽口处断开,分别构成低压三、四抽回热抽汽腔室。
7.根据权利要求6所述汽轮机整体式双层低压内缸,其特征在于:所述低压内缸在水平中分面处分上半和下半;低压内缸的上半包括含进汽口及低压一、二回热抽汽腔室分隔板的内内缸上半,左隔板套上半,右隔板套上半,外内缸上半,水平法兰上半;所述进汽口与内内缸上半采用整体铸造,隔板套采用铸造,它们与外内缸上半、水平法兰采用焊接结构,内内缸上半贯穿外内缸上半;低压内缸的下半包括内内缸下半、左隔板套下半、右隔板套下半、外内缸下半、水平法兰下半、低压一回热抽汽口、低压二回热抽汽口;所述内内缸下半、隔板套均采用铸造,它们与外内缸下半、水平法兰采用焊接结构。
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