[发明专利]钢结构桥梁制造的柔性装备及其拆装方法有效
申请号: | 201610275618.8 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN105773004B | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 林琳;陈毅龙;刘文恒;林育兹;纪美丽 | 申请(专利权)人: | 厦门大学嘉庚学院;厦门鑫创好钢结构有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 363105 福建省漳州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢结构 桥梁 制造 柔性 装备 及其 拆装 方法 | ||
1.一种钢结构桥梁制造的柔性装备,其特征在于,包括设置于桥体下方用于支撑桥体的台车架,所述台车架上固定连接有升降机构,所述升降机构的上端与桥体固定连接,所述桥体下方设有多个台车架,相邻台车架之间通过固定连杆连接;所述台车架包括钢结构车身及设置于车身下方的导轨或安装固定支座,当台车架下方设有导轨时,台车架下方设有车轮;所述升降机构包括下部丝杆、中部丝杆及顶部丝杆,所述下部丝杆固定于台车架上,下部丝杆与中部丝杆连接处设有与下部丝杆及中部丝杆相配合的丝母,所述顶部丝杆与桥体固定连接,所述顶部丝杆顶部连接支撑面,中部丝杆与顶部丝杆的连接采用筒轴结构,顶部丝杆下端具有凸轴,所述中部丝杆上端具有与顶部丝杆相互配合的插孔,插孔侧部设有贯穿凸轴及插孔的销轴。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁制造的柔性装备,其特征在于,所述导轨与台车架滑动配合,所述导轨上设有夹轨器。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁制造的柔性装备,其特征在于,牵引机构包括设置于导轨旁侧的卷扬机,所述卷扬机经钢丝绳与钢结构车身相连接,钢丝绳上绕设有定滑轮。
4.根据权利要求3所述的一种钢结构桥梁制造的柔性装备,其特征在于,所述支撑面与桥体上的支座焊接固定。
5.一种钢结构桥梁制造的柔性装备拆装方法,其特征在于,成型及拆卸如权利要求3所述的一种钢结构桥梁制造的柔性装备,其安装方法按以下步骤实施:
(1)通过牵引机构牵引台车架移动到指定的位置,利用导轨上的夹轨器或固定支座将台车架固定;
(2)重复步骤(1)将所有台车架分别移动到导轨上相应位置并用夹轨器固定;
(3)将台车架之间分别通过固定连杆连接成一体化胎架;
(4)操作升降机构,根据钢桥梁的结构需求,分别调节台车架上的中部丝杆伸缩至合适高度;
(5)高度调节完毕后,通过销轴穿过丝杆的筒、轴结合部将两者紧固,再将丝杆顶部的支撑面与桥体上的支座进行焊接固定;
(6)分别测量和微调各丝杆的高度,直至符合要求,则安装完毕。
6.根据权利要求5所述的一种钢结构桥梁制造的柔性装备拆装方法,其特征在于,拆除时包括下列步骤:
(1)将制造好的桥体用若干台千斤顶分别放在合适 位置上顶住,或用行吊设备将桥体吊住,防止撤除台车架后出现桥体倒塌;
(2)取消穿过丝杆筒、轴结合部的销轴;
(3)操作升降机构,降低调节台车架上的丝杆高度,将台车架与桥体分离;
(4)松开导轨上的夹轨器或拆除固定支座的固定销,移动台车架并将其全部撤离到桥体外的相应位置进行封存,便于之后重复使用;
(5)拆除底部丝杆的支撑面与桥体支座的焊接;
(6)将制作好的桥体吊到运输车上,便于输送和安装。
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