[发明专利]一种童车骨架

说明书

【技术领域】

本发明涉及手推童车技术领域，更具体地说是一种童车骨架。

【背景技术】

目前，婴儿手推车这类童车已成为小孩在成长过程中不可或缺的 物品。市场上婴儿车的一般都能进行折叠或展开，但是现有的童车骨 架结构十分复杂，造成婴儿车笨重，折叠后体积仍然较大，制造成本 高，由于结构的复杂，人们在折叠的时非常费力，而且容易损坏婴儿 车。因此，人们非常渴望一种使用方便，结构简单且折叠后体积小的 婴儿车出现。

【发明内容】

本发明目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，操作 方便，折叠后体积小的童车骨架。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种童车骨架，能从展开位置移动至折叠位置，其特征在于：包 括：

前车架1，其上连接有前轮1a；

后车架2，其上连接有后轮2a，所述的后车架2上端与前车架1 上端铰接；

推架3，其中部连接有与其铰接的侧扶手4，所述的侧扶手4的 另一端与前车架1的上端铰接，所述的推架3的下端与后车架2中部 配合；

第一连动杆5，其前侧与前车架1铰接，其后侧与推架3铰接；

第二连动杆6，其上端与推架3铰接，其下端与后车架2铰接；

用于使童车骨架在展开位置保持锁定的锁定装置7，所述的锁定 装置7设在推架3与后车架2之间。

如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的第一连动杆5、第二 连动杆6和推架3三者同轴铰接。

如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的第一连动杆5包括与 推架3铰接的平直段51，所述的平直段51的一端向下弯折而形成弯 折段52，所述的弯折段52一端与前车架1铰接。

如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的第一连动杆5的后侧 设有在锁定装置7解锁后一经提起而使童车骨架折叠的手提部15。

如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的推架3与后车架2相 配合位置形成配合点A，所述的第二连动杆6与后车架2相铰接的位 置形成第一铰接点B，所述的第一铰接点B位于所述的配合点A与后 轮2a之间。

如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的后车架2上端设有关 节头21，所述的关节头21与侧扶手4下端相铰接，侧扶手4下端设 有在童车骨架折叠时能供关节头21部分嵌入的让位槽17。

如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的童车骨架还包括座架 8，所述的座架8后侧与推架3铰接，并且所述的座架8与推架3二 者铰接点D位于第一连动杆5与推架3二者铰接点E的上方，所述的 座架8前侧还铰接有第三连动杆9，所述的第三连动杆9的另一端与 后车架2铰接。

如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的第二连动杆6与推架 3之间还设有与锁定装置7同时锁定或解锁的卡锁装置10，所述的锁 定装置7包括设在后车架2中部的锁定孔71，所述的推架3上设有 能沿其上下运动而与锁定孔71配合的锁定销72，所述的卡锁装置10 包括能随锁定销72上下运动的横向卡销10a，所述的第二连动杆6 上端设有能与横向卡销10a卡合或分离的卡槽10b。

如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的推架3与后车架2相 配合位置形成配合点A，所述的第二连动杆6与后车架2相铰接的位 置形成第一铰接点B，所述的第一铰接点B位于所述的配合点A与后 轮2a之间，所述的第三连动杆9与后车架2二者铰接点C位于第一 铰接点B与后车架2的上端之间。

如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的前车架1上端还设有 沿童车骨架横向方向设置的横向杆11，在童车骨架展开时座架8的 前端搁在横向杆11上。

与现有技术相比，本发明有如下优点：本发明的锁定装置解锁后 并推动推架，此时前车架、第一连动杆、第二连动杆、侧扶手和推架 相对后车架转动而使童车骨架折叠，折叠后的体积小，结构紧凑，占 用空间小，携带方便，可以放在汽车尾箱和飞机座位上方的行李架内， 而且折叠过程操作方便，收合灵活。

【附图说明】

图1是本发明实施例1加装前扶手后的立体图；

图2是本发明实施例1立体图；

图3是本发明实施例1的部件的立体图；

图4是本发明实施例1侧视图；

图5是本发明实施例1在折叠过程中的示意图之一；