[发明专利]通用型多挡位自行车变速器在审
申请号: | 201610279978.5 | 申请日: | 2016-05-03 |
公开(公告)号: | CN105711728A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 程大鹏 | 申请(专利权)人: | 程大鹏 |
主分类号: | B62M9/06 | 分类号: | B62M9/06;B62M11/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 234000 安徽省宿州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通用型 多挡位 自行车 变速器 | ||
1.一种通用型多挡位自行车变速器,包括:
Ⅰ、Ⅱ两组串联布置的传动级;
各组传动级都是有包括阶梯齿组成的行星齿轮系,每组行星轮系都是由行星架作为力 矩的输入端,两组传动级均属增速的传动机构,两组传动级上的太阳轮是作为控制输入的 元件,通过组合地控制太阳轮的旋转来得到不同的速比;
其中:行星架ⅰ、阶梯齿ⅰ、销轴、钢丝挡圈ⅰ、单向离合器ⅰ、太阳轮ⅰ、太阳轮ⅱ和行星架 ⅱ组成第一组传动级;行星架ⅱ、阶梯齿ⅱ、销轴、钢丝挡圈ⅱ、单向离合器ⅱ、太阳轮ⅲ、太 阳轮ⅳ和花鼓组成了第二组传动级。
2.一种通用型多挡位自行车变速器,还包括:
通过千斤架与变速套的相对旋转,使安置在千斤架上的千斤有规律地闭锁或翘起,从 而控制太阳轮的旋转,以得到不同速比的挡位控制装置;
这种挡位控制装置有千斤架、千斤、销轴、扭簧、垫圈、轴承ⅲ、变速套组成。
3.一种通用型多挡位自行车变速器,还包括:
有花鼓、螺栓、法兰、轴承ⅱ、千斤架、轴承套、轴承ⅰ和轴装配组成用于支撑的可以旋转 的腔体;
将Ⅰ、Ⅱ两组传动级和挡位控制装置装配并限置于此腔体内,构成了变速器的整体。
4.根据权利要求1所述的通用型多挡位自行车变速器,其特征在于:
Ⅰ传动级上,作为力矩的输入,行星架ⅰ上设有花键槽,在行星架ⅰ的圆周上,均匀布置有 多个通槽,并设有销孔与通槽一一对应,阶梯齿ⅰ放置于行星架ⅰ的通槽中,通过销轴将阶梯 齿ⅰ销在行星架ⅰ上,阶梯齿ⅰ相对销轴可以旋转,在行星架ⅰ上还开有一处挡圈槽,该槽位于 销孔开口的一端,钢丝挡圈ⅰ固定其中,以防止销轴在行星架ⅰ上的轴向窜出,在行星架ⅰ的 圆周还均匀设有多个楔形曲面,该楔形曲面同滚珠、保持架、弹簧组成了单向离合器ⅰ;
Ⅱ传动级上,作为力矩的输入,行星架ⅱ轴向并列设有内齿圈和内圆柱面,在行星架 ⅱ的圆周上,均匀布置有多个通槽,并留有销孔与其一一对应,阶梯齿ⅱ放置于行星架ⅱ的 通槽中,通过销轴将阶梯齿ⅱ销在行星架ⅱ上,阶梯齿ⅱ相对销轴可以旋转,在行星架ⅱ上 还开有一处挡圈槽,该槽位于销孔开口的一端,钢丝挡圈ⅱ固定其中,以防止销轴在行星架 ⅱ上的轴向窜出,在行星架ⅱ的圆周还均匀设有多个楔形曲面,该楔形曲面同滚珠、保持 架、弹簧组成了单向离合器ⅱ。
5.根据权利要求1所述的通用型多挡位自行车变速器,其特征还在于:
在阶梯齿ⅰ和阶梯齿ⅱ上至少有两种不同齿数的即不同直径的轮齿;在销轴上设有油 槽,阶梯齿于销轴为间隙配合。
6.根据权利要求1所述的通用型多挡位自行车变速器,其特征还在于:
安装在行星架ⅰ上的多个阶梯齿ⅰ的同一直径的轮齿,同时与行星架ⅱ上的内齿圈相啮 合,单向离合器ⅰ的滚柱与行星架ⅱ上的内圆柱面相摩擦配合,实现超越离合器的功能,行 星架ⅱ是Ⅰ组传动级的输出端;
在花鼓上轴向并列设有内齿圈和内圆柱面,安装在行星架ⅱ的多个阶梯齿ⅱ的同一直 径的轮齿,同时与花鼓上的内齿圈相啮合,单向离合器ⅱ的滚柱与花鼓上的内圆柱面相摩 擦配合,实现超越离合器的功能,花鼓是Ⅱ组传动级的输出端。
7.根据权利要求1所述的通用型多挡位自行车变速器,其特征还在于:
太阳轮圆周设有轮齿,它与安装在同一行星轮架上的多个阶梯齿的相同直径的轮齿同 时相啮合,通用型多挡位变速器同时包括多个这样的太阳轮,而这样的多个太阳轮有着相 同或不同的齿数。
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