[发明专利]用于农机的电动装置在审
申请号: | 201610292250.6 | 申请日: | 2016-05-05 |
公开(公告)号: | CN107346903A | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 严俊峰;李明;何晓龙 | 申请(专利权)人: | 东风农业装备(襄阳)有限公司;无锡华生电动系统科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01R13/52;H05K7/20 |
代理公司: | 宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙)33244 | 代理人: | 罗京,孟湘明 |
地址: | 441000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 农机 电动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及农机领域,特别涉及一用于农机的电动装置。
背景技术
随着技术的进步,各式农机在农业生产过程中被大规模的应用,例如耕地机、播种机、收割机等农机的应用,在很大程度上降低了农业生产的成本和降低了农业从业人员的劳动强度。现在农机采用传统的内燃机(例如柴油机、汽油机等)作为动力源为农机的运行提供动力,为了便于操作,内燃机需要在开放性的环境中运动,这使得内燃机在运行时产生的气体会直接被排放到使用环境中。受限于农机的使用环境,内燃机在运行时燃料(例如柴油、汽油等)的燃料率很低,燃料的不完全燃烧不仅会造成燃料本身的浪费,而且还会产生大量的有害气体,在多数农机上,内燃机产生的有害气体没有经过任何处理就被直接排放,这使得现在的农机存在着很多的缺陷。
首先,内燃机的燃料不完全燃烧产生的有害气体被直接排放会给环境造成污染,这无疑加重了雾霾天气。其次,农机操作者在操作农机时需要近距离接触农机,这使得农机的内燃机的燃料不完全燃烧产生的有害气体会被农机操作者直接呼吸,以致影响农机操作者的身体健康。内燃机的燃料的不完全燃烧产生的有害气体主要包含碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化碳以及臭氧等,这些有害气体不仅具有刺激性气味而影响农机操作者的嗅觉,更为重要的是农机操作者长时间处于这样的环境中,有害气体会刺激农机操作者的呼吸系统,甚至给农机操作者的肝脏、肾脏、心脏等造成不良影响。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一用于农机的电动装置,其中在所述电动装置为农机提供动力的过程中不会产生任何有害气体,通过这样的方式,不仅能够保证农机操作者在操作农机时的身体健康,而且农机的使用不会污染环境。
本发明的一个目的在于提供一用于农机的电动装置,其中相对于现有的使用内燃机作为动力输出机构的农机,被配置本发明的所述电动装置的农机更轻便,从而增强农机的可操控性。
本发明的一个目的在于提供一用于农机的电动装置,其中被配置本发明的所述电动装置的农机在被使用时不会产生噪音而影响农机操作者的听力。
本发明的一个目的在于提供一用于农机的电动装置,其中所述电动装置包括一电池组和被连接于所述电池组的一电源管理模块,所述电源管理模块可采集所述电池组的数据以获得所述电池组的状态,从而使所述电动装置能够平稳地输出动力,并且所述电源管理模块还能够延长所述电池组的使用寿命。
本发明的一个目的在于提供一用于农机的电动装置,其中所述电源管理模块进一步包括相互连接的一采集模块、一分析模块以及一控制模块,所述采集模块能够采集被以并联的方式形成所述电池组的每个可充电电池的实时数据,所述分析模块根据所述采集模块获得的每个所述可充电电池的实时数据获得每个所述可充电电池的实时状态,所述控制模块能够根据每个所述可充电电池的实时状态控制每个所述可充电电池以使每个所述可充电电池能够均衡地输出电能,以防止所述电池组中的任何一个所述可充电电池因过度充电、放电而损坏。
本发明的一个目的在于提供一用于农机的电动装置,其中所述电动装置包括一容器,所述电池组和所述电源管理模块分别被容纳于且被密封于所述容器,当被配置本发明的所述电动装置的农机在水田或者其他潮湿的环境中被使用时,所述容器外部的水汽或者湿气不会给被密封于所述容器的内部的所述电池组和所述电源控制模块造成危害,从而保证所述电动装置在被适用于水田或者潮湿环境时的可靠性。
本发明的一个目的在于提供一用于农机的电动装置,其中所述电动装置包括一散热机构,所述散热机构被设置于且被密封于容器,其中所述散热机构能够将所述电池组在工作时产生的热量快速地对流至所述容器的外部,以使所述容器的内部的温度能够被保持在适当的范围内。另外,在所述散热机构工作时,所述容器外部的水汽或者湿气无法进入所述容器的内部。
本发明的一个目的在于提供一用于农机的电动装置,其中所述电动装置进一步包括至少两连接器和一动力机构,每个所述连接器分别被设置于所述容器,以使每个所述连接器分别自所述容器的内部延伸至外部,其中一所述连接器是一输 入连接器,其被连接于所述电池组的输入端,另一所述连接器是一输出连接器,其被连接于所述电池组的输出端,并且所述输出连接器可以连接于所述动力机构,以藉由所述输出连接器将所述电池组提供的电力传输至所述动力机构。
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