[发明专利]一种安全节能的燃烧装置

说明书

本发明公开一种安全节能的燃烧装置，包括通过燃料导管相连的燃烧控制器和燃烧器，以及设置在烧控制器与燃烧器之间的回火控制器，燃烧控制器包括依次相连的燃料混合部、燃料输出开关和输出开关状态检测部；燃料混合部包括多个输入通道及混合腔，每个输入通道均通过单向阀的输出端连通混合腔；燃料输出开关包括具有容纳腔的壳体，壳体上设有输出接口，容纳腔之中套设有一个转芯，且转芯的下末端通过联轴器与用于带动转芯转动的第三电机的转轴相连，而第三电机固通过固定座与壳体固定相连；燃料控制开关设置在转芯的上末端与混合腔之间。本发明结构简单、安全可靠，具有适应范围广及较佳应用前景等优点。

技术领域

本发明涉及燃烧器具，尤其是涉及一种安全节能的燃烧装置。

背景技术

为了使燃料燃烧充分或处于节能的考虑，往往需要将稀释燃料、在燃料中增加添加剂等。比如，以家用或商用的燃气灶为例，燃气浓度过浓时虽然火力旺盛，但长期如此存在浪费燃气的问题，故最简单的办法是先稀释燃气后再送去燃烧器使用，有利于节能。而现有的燃气灶不具有燃气稀释功能，且调节火力大小的手动旋钮未准确关闭时存在燃气泄漏的潜在风险，并且回火时易带来安全隐患，故现有燃烧装置的安全性、可靠性有待提高。

发明内容

为解决现有技术存在的上述技术问题，本发明提出一种结构简单、混合均匀、适应范围广且安全节能的燃烧装置。

一种安全节能的燃烧装置，包括通过燃料导管相连的燃烧控制器和燃烧器，以及设置在烧控制器与燃烧器之间的回火控制器；该燃烧控制器包括依次相连的燃料混合部、燃料控制开关、燃料输出开关和输出开关状态检测部；燃料混合部包括多个输入通道和混合腔，每个输入通道均通过单向阀的输出端连通混合腔；燃料输出开关包括中部具有容纳腔的壳体，壳体上设有至少一个连通容纳腔且与燃料导管的输入末端相连的输出接口，容纳腔之中套设有一个转芯，转芯上设有可连通输出接口的排出孔，且转芯的下末端通过联轴器与用于带动转芯转动的第三电机的转轴相连，而第三电机固通过固定座与壳体固定相连；燃料控制开关设置在转芯的上末端与混合腔之间；回火控制器由温度传感器及金属膨胀式温度控制器组成，温度传感器设置在燃料导管的输出末端，且温度传感器、金属膨胀式温度控制器与燃料控制开关串接形成电性回路。

其中，每个输入通道均具有一个供燃料进入的输入接口，每个输入通道中依次设有叶轮，叶轮通过转动轴与设于输入通道外侧的传动机构相连接。

其中，该传动机构包括第一电机以及与第一电机相连的至少一个齿轮组，每个组齿轮包括啮合连接多个齿轮，每个齿轮分别与其中一个输入通道中的转动轴的第二末端相连。

其中，输出开关状态检测部包括设置在固定座上的容纳槽，在容纳槽中设有与固定座之间均保持绝缘的检测块，而联轴器上设有当转芯转动至排出孔与输出接口不相连通的第二位置时可以触碰到检测块的外凸块。

其中，燃料控制开关包括第二电机及连接在第二电机的传动轴末端的密封块，该密封块的下侧面设有密封垫，通过密封垫可密封连接转芯的上腔体的上末端。

其中，每个输入通道的腔壁上分别设有防水轴承，转动轴的第二末端穿过防水轴承与传动机构相连。

其中，每个输入通道中均设置具有通孔的隔板，该隔板位于叶轮与单向阀之间，且通孔的孔径小于输入通道的孔径。

其中，该转芯的外形与容纳腔的形状一致，且转芯的外形为圆筒状或圆锥筒状。

其中，混合腔中设有用于检测混合燃料的压力或流速的一个或多个传感器。

其中，第二电机为伸缩电机。

其中，联轴器与密封板之间还设有压簧。

其中，金属膨胀式温度控制器固定在燃料导管或燃烧控制器之上。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：