[发明专利]汽车内置歇脚踏板

权利要求书

1.一种汽车内置歇脚踏板，其特征在于：包括位于脚踏部位的支 撑板(10)，支撑板(10)临近乘客的一边和车内地板(20)铰接，支 撑板(10)下方连接有支撑单元(30)，支撑板(10)可转动至斜置状、 与地板(20)平齐两种位置状态。

2.如权利要求1所述的汽车内置歇脚踏板，其特征在于：所述支 撑板(10)下方的地板(20)上布置凹部(21)，支撑板(10)的边缘 轮廓和凹部(21)的盆口的边缘轮廓吻合，支撑单元(30)位于凹部(21) 的临近侧壁的盆口处。

3.如权利要求2所述的汽车内置歇脚踏板，其特征在于：与支撑 板(10)的铰接边相对的支撑板(10)的板边内侧设置插舌(11)，插 舌(11)和凹部(21)侧壁处设置的锁扣(211)构成乒乓键开关。

4.如权利要求3所述的汽车内置歇脚踏板，其特征在于：所述支 撑单元(30)为自锁型气弹簧，支撑单元(30)为两个且沿车身宽度方 向间隔布置，支撑单元(30)的一端和支撑板(10)铰接、另一端和凹 部(21)的侧壁铰接。

5.如权利要求4所述的汽车内置歇脚踏板，其特征在于：支撑板 (10)的板面两侧布置凸块(12)，凸块(12)为两个且沿车身宽度方 向间隔布置，支撑单元(30)的一端通过和凸块(12)铰接实现和支撑 板(10)的铰接。

6.如权利要求5所述的汽车内置歇脚踏板，其特征在于：所述支 撑板(10)和地板(20)的铰接处的铰接轴布置于凹部(21)的盆腔口 处，所述乒乓键开关锁合时，支撑板(10)的板面和地板(20)的板面 平齐。

7.如权利要求6所述的汽车内置歇脚踏板，其特征在于：所述凹 部(21)的侧壁和地板(20)的板面布置过渡坡面，所述乒乓键开关解 锁时，支撑板(10)呈斜坡状。