[发明专利]一种空气动力试验动能输出水制动系统有效

专利信息
申请号: 201610300897.9 申请日: 2016-05-09
公开(公告)号: CN105805198B 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 刘少刚;黄河;赵丹;程元;高春晓;陈璐;王涛;石新新;孙文祎;李征远 申请(专利权)人: 哈尔滨工程大学
主分类号: F16D65/14 分类号: F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 空气 动力 试验 动能 输出 制动 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种制动系统,尤其涉及一种空气动力试验动能输出水制动系统。

背景技术

空气动力试验动能输出试验台利用空气动力系统,实现各类产品的冲击试验,以较小的成本达到试验的瞬态力学环境。可以使用高速的撞击来分析地质工程中不同石块的材质特点;可以利用动能输出试验检测重要的医学研究中医疗器械的机构是否合理、可靠;可以利用动能输出试验检查楼房是否满足抗震、抗撞击的能力等等。用高压空气进行动能输出能将质量很大的物体在较短的时间内以获得很高的速度,整个试验台具有很大的惯性,需要一种可靠制动系统能在较短的距离内将整个实验台进行制动。

传统的制动方式,制动力小,满足不了该类型的动能输出试验台的要求,或者有制动力大的制动系统,但是所需距离大,对试验台场地的要求较高,成本大量增加。

发明内容

本发明的目的是为了制动力大、所需制动距离短、安全可靠而提供一种空气动力试验动能输出水制动系统。

本发明的目的是这样实现的:包括制动机构、连接机构、回程机构和水循环系统,所述制动机构包括制动缸、制动活塞杆、活塞组件和端盖,制动活塞杆的端部与连接箱体接触,活塞组件与制动缸的内壁接触,制动缸的内壁上端设置有不同孔径的阻尼孔,所述连接机构包括设置在机架上的小车导轨、安装在小车导轨中的小车、安装在小车上的连接箱体和设置在连接箱体侧面的橡胶垫,所述回程机构包括安装在机架上的电机、与电机输出端连接的减速器、安装在减速器输出端上的齿轮、安装在机架上的滑块导轨、安装在滑块导轨中的滚珠滑块、与滚珠滑块固连的角铁、与角铁另一端固连的齿条,齿条与齿轮啮合,且齿条与小车接触,所述水循环系统包括安装在机架上的吸水池、与吸水池相连的水泵、设置在制动缸外部的挡水箱,所述水泵的输出端连接有进水管道,进水管道的端部依次穿过挡水箱的进水口和制动缸的进水口并与制动缸内的腔体相通,所述制动缸的第一排水口连接有排水管道,排水管道的端部与吸水池连接,排水管道上还旁接有第一旁接管道和第二旁接管道,第一旁接管道的端部依次穿过挡水箱的第一排水口和制动缸的第二排水口,第二旁接管路与挡水箱的第二排水口连接,且在第一排水管道上设置有高压截止阀,所述进水管道上设置有高压单向阀。

本发明还包括这样一些结构特征:

1.在所述机架上还设置有限制连接箱体位置极限的左接近开关和右接近开关,所述第二旁接管道中设置有水流开关传感器。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:经过仿真计算的阻尼孔按照一定规律分布在制动缸上,能实现制动机构以恒定的减速度进行减速,将高速、大质量的试验台在较短的距离内安全可靠地制动下来,减速度恒定使得系统的冲击明显降低,系统运行安全可靠。该系统能够重复使用多次,制动介质使用的是水,使用成本低,对外部环境污染小。同时该系统对场地要求低,不需要太长的距离就能实现制动,还能够自动实现系统的供水与回程,对人的依赖程度低。

附图说明

图1是本发明的整体结构图;

图2是回程机构的具体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

结合图1、图2,本发明主要由制动机构、连接机构、回程机构、水循环系统和控制系统组成。制动机构的活塞杆与连接机构的箱体接触,连接机构的支撑小车与回程机构的齿条接触,水循环系统与控制系统辅助整个系统的正常工作。水泵2从吸水池1抽水,进水管道4一端连接着水泵2的出水口,另一端穿过挡水箱6的进水孔与制动缸7的进水孔a,水经过进水管道4与高压单向阀8将水送入制动缸7内。制动缸7下端的第二排水孔连接的第一旁接管道27上有一高压截止阀20,正常工作时阀门处于关闭状态,当制动缸7内的水充满时,水会从制动缸上面的阻尼孔16流到挡水箱6的第二排水孔c2,然后经过第二旁接管道28和排水管道3流入吸水池1中,第二旁接管道上面有一水流开关传感器5,当有水流过时会给控制器发送信号,控制器就会控制水泵2停止工作,此时制动缸7内充满了水,供水工作完成,等待制动开始。

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