[发明专利]一种电动车模具表层处理方法有效

专利信息
申请号: 201610301631.6 申请日: 2016-05-05
公开(公告)号: CN105965909B 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 黄永 申请(专利权)人: 安徽一诺电动科技有限公司
主分类号: B29C70/30 分类号: B29C70/30;B29C70/54;B29C33/40;C09D121/00;C09D193/04;C09D191/00;C09D7/40
代理公司: 合肥中博知信知识产权代理有限公司34142 代理人: 张加宽
地址: 233200*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 模具 表层 处理 方法
【说明书】:

技术领域:

发明涉及电动车生产技术领域,具体涉及一种电动车模具表层处理方法。

背景技术:

在电动车生产时,电动车模具的好坏,使用寿命的长短,直接影响到电动车成品的质量的好坏以及生产的成本的多少,现有技术的电动车模具表层处理的不完善,较为粗糙,导致生产出的电动车车体表层粗糙不够光滑,模具经过多次使用后,就不能再次使用,无形中导致企业生产成本增加,而且造成资源的浪费。

发明内容:

本发明提供一种电动车模具表层处理方法,通过该方法提高现有技术的电动车模具的表层处理,经过表层处理后的电动车模具,不仅变得更加光滑,而且耐磨损、耐腐蚀,使用寿命更长,提高了电动车的产品质量,无形中减少企业的生产成本。

本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:

一种电动车模具表层处理方法,其特征在于以下步骤:

1)打蜡:

1.1)准备:将模具平置在地面或操作台上,不要让模具肆意晃动,用纯棉毛巾清理模具工作表面,保证其光滑无杂物、无损伤;

1.2)打蜡:通过细纱布抹上8#黄蜡,再向模具工作表面均匀涂擦,待涂完整个表面后隔半小时打蜡充分;

1.3)去蜡:通过毛巾彻底清除模具工作表面的黄蜡,使其光洁无水份;

2)涂胶衣:

2.1)使用前在原桶内充分搅拌胶衣,但速度要慢以免混入空气,通过清洁的水瓢盛取胶衣,按比例再向内添加适量色浆和固化剂,搅拌均匀,确保颜色的均匀和稳定性;

2.2)通过毛刷在模具工作面均匀的刷满一层胶衣涂层,待固化后,当胶衣层用手指点一下只粘手而不附着在手上时,进行下一步的操作,对于模具涂胶衣的困难部分,如深槽,此区的胶衣凝固时间较长,可采用少量通风进行固化;

所述涂层厚度为1mm,固化时间为0.5h,涂胶衣时,室内温度为25℃;

所述胶衣由橡胶15份、松脂10份、改性玉米淀粉10份、植物油10份、去离子水15份、抗氧化剂5份混合熬制而成;

所述色浆由水泥10份、混合颜料15份、凹凸棒粘土10份、桐油15份、松油8份、表面活性剂3份混合调制而成;

所述固化剂为国标固化剂;

所述胶衣:色浆:固化剂的比例为100:6:4;

3)覆01纤维布:

3.1)在胶衣固化后,刷树脂,同样是通过水瓢盛取123#树脂,再添加适量固化剂拌匀;

3.2)通过毛刷在固化后的胶衣上均匀地刷满一层树脂,避免树脂堆积过多,把事先剪裁好的01纤维布迅速的贴在刚刚涂刷的树脂上并用树脂使其完全湿透,吸附着在模具内表面,某些凸起和凹陷处,根据需要把布剪裁成合适的大小和形状;

3.3)仔细检查,遗漏的地方要补贴,过渡部位要多放两层纤维布加固;

3.4)待01纤维布固化后,检查有无气泡,并用铲刀铲平;

所述树脂与固化剂的涂抹比例为100:4;

所述固化时间为0.5h,覆01纤维布时,室内温度为25℃,

4)涂腻子:接上述工序,在固化后的01纤维布上均匀的涂刷一层腻子涂层,所述腻子由树脂、固化剂、滑石粉制成,树脂:固化剂:滑石粉比例为1:0.08:1.5,涂层厚度为2mm,室内温度为25℃;

5)覆04纤维布:涂完腻子,迅速在上面覆盖一层04纤维布,并通过涂刷树脂和固化剂使纤维布完全湿透,吸附在模具上,所述树脂和固化剂涂刷均匀,避免树脂堆积过多,树脂与固化剂之间的比例为100:4,覆04纤维布时,室内温度为25℃;

6)覆300#纤维毡:

6.1)铺好04#纤维布之后立刻在其上铺300#纤维毡,并通过再次涂刷树脂和固化剂涂层,使纤维布完全湿透,通过毛刷适当用力抚平表面,使其不出现气泡、毛刺为止,所述涂层厚度为4mm,树脂与固化剂之间的比例为100:4,覆300#纤维毡时,室内温度为25℃;

6.2)等待固化即可,所述固化时间为4-6h。

本发明的有益效果为:提供一种电动车模具表层处理方法,通过该方法提高现有技术的电动车模具的表层处理,经过表层处理后的电动车模具,不仅变得更加光滑,而且耐磨损、耐腐蚀,使用寿命更长,提高了电动车的产品质量,无形中减少企业的生产成本。

具体实施方式:

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。

一种电动车模具表层处理方法,通过以下步骤:

1)打蜡:

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